大家都知道，美國這次向全球180多個國家加征關稅時，對幾個國家進行了特別照顧，最高的是柬埔寨49%，其次是越南的46%、斯里蘭卡44%。
其實大家心裏都很清楚，美國之所以這麼做，不外乎就是拿軟柿子開刀，其目的就是讓他們沒有任何的還擊之力，恐嚇意義大於實際意義。
大家也看到了，越南的確被46%的高關稅給嚇到了，第一時間就給老杜打去了電話，表示願意將美國產品進口關稅降至0，同時也希望美國高抬貴手對越南商品也採取0關稅。
這還沒完！
越南還計劃在4月5日組織代表團訪美，並放出消息，將會大量採購美國波音飛機。
越南副總理胡德福還在會上表示，願意與美方堅持公平透明的稅務談判，並承諾堅決打擊一些國家在越南的貨物中轉貿易。
越南為了巴結美國，可以說把獻媚做到了極致，在聽說美國要向全球征關稅後，主動將美國天然氣稅率降到2%，汽車關稅從64%降到32%，其它美國產品的關稅均有所下調。
越南之所以這麼恐懼，主要是對美出口順差太大，有數據顯示，去年越南對美出口額高達1420億美元，占越南全年GDP的30%，可以說是高度依賴美國市場。
很顯然，越南這番表態，正是老特喜聞樂見的，也正中了他的下懷，就看後面跟的人多不多。
不過，越南在美國那裡受的氣，打算在中國這裡找回來。
據美國媒體《路透社》消息，越南將從4月16日起，對來自中國的合金鋼鍍層板徵收37.13%的臨時反傾銷稅。
越南為什麼敢跟中國鋼鐵叫板呢？
原因是自己翅膀硬起來了，而中國這邊吃了一個啞巴虧。
這個問題還得從我們自身找原因，中國作為全球最大的鋼鐵出口國，近幾年來卻面臨著一個嚴酷的現實，那就是產量高，價格低，加上國內鋼鐵需求量大幅降低，有些鋼鐵冶煉設備廠家不得不走出去尋找商機。
而中國的冶煉設備和技術可以說是全球聞名，對於那些冶鍊鋼鐵技術老舊，產量低的國家來說，簡直就是可遇不可求。
特別是渴望成為「第二大世界工廠」的越南，正苦於沒有大噸位的鋼鐵廠而苦惱，聽說中企願意幫忙建廠自然一百個願意，目前有兩家中企在為越南建設鋼鐵廠，其中一期工程已於2000年投產，二期也將於2025底完工。
據悉，這家名為「和發榕」的鋼鐵廠全部建成後，產量可超過千萬噸級別，雖然離中國鋼鐵廠產量還有一些差距，但在整個東南亞地區來說算是最大、最先進的。
大家都知道，近十幾年來越南一直在模仿中國搞改革開放，吸引了不少外資到越南建廠，所以鋼鐵需求也十分旺盛，中國出口越南鋼鐵頂峰時期，市場佔比一度高達70%以上。
因為量大，價格又便宜，2017年越南開始向中國和韓國加征為期五年的3.17%~38.34%的反傾銷關稅。
這還是次要的，隨着越南新鋼鐵廠投產，中國出口到越南的鋼鐵價格更加不行了，有數據顯示，2024年下半年價格下降了14%，如今又面臨著120天37.13%的臨時反傾銷關稅，基本上快要無利可圖了。
越南是一個很會算細賬的國家，沒錢的時候搞基建要承建方貸款給他們，現在有錢了，又開始盯上技術，比如越南的高鐵項目一直在幾個國家之間來回橫跳，一是想用最少的錢，二是想從中得到技術，雖然談了很多回合，但就是沒有人接盤。
目前全球竟爭非常激烈，走出去固然重要，但當人家有了產出後，也會吞食自己的市場份額，這是一個值得深思的問題！
