2025年1月1日，首列中老鐵路萬象——懷化東南亞水果自營進口冷鏈班列運抵懷化國際陸港，後續將分撥發運至北京等地，這標誌着懷化國際陸港冷鏈特色運營方式基本形成，同時集貨分撥功能迎來全新升級。
新近通過商貿物流產業鏈招商引資在懷化註冊落戶的天惠隆（湖南）有限公司， 於12月29日從老撾萬象發運了一列裝載新鮮香蕉等東南亞水果的冷鏈班列，三天後順利到達懷化國際陸港。該趟冷鏈班列裝貨達8個冷櫃，貨值113餘萬元人民幣，貨重169.8噸。
據了解，今後東南亞的榴槤、山竹、火龍果、龍眼等水果將通過鐵海聯運和跨境鐵路運輸方式在懷化形成集散交易中心，分撥銷售至北京、杭州、鄭州、西安、長沙等地及武陵山周邊區域。這不僅代表懷化國際陸港在冷鏈物流方面具備了更強的運輸能力和更高的服務質量，也展現懷化在打造東南亞水果集散分撥中心的競爭力進一步提升。
近年來，懷化國際陸港充分發揮區位優越、交通便利、物流設施完善等優勢，積極拓展冷鏈物流業務，加大力度吸引更多國內外冷鏈物流企業入駐，已逐步形成較為完善的冷鏈物流網絡。同時，懷化國際陸港有效加強了與海關、檢驗檢疫等部門的工作聯動，進一步提高通關效率，為企業提供了更加便捷高效的服務。
冷鏈物流作為現代物流業的重要組成部分，對於促進農產品流通、提高食品質量、推動消費升級等方面具有重要意義。懷化國際陸港將繼續深化與國內外頭部冷鏈物流企業的合作，不斷拓展冷鏈物流業務，夯實冷鏈物流產業基礎，並加強信息化建設，推動冷鏈物流智能化、數字化發展，努力將懷化打造成為全球領先的冷鏈物流樞紐和中部地區東南亞進口水果集散交易分撥中心，更好地服務外向型經濟高質量發展。
瀟湘晨報記者黎棠 通訊員雷明雄
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