我國迎來5條喜訊，法國總統為中國發聲，美國對我國的制裁失效！

文 | 文淵的歷史書

編輯 |文淵的歷史書

前言

伴隨着世界格局的深刻變革，中國正以堅定的步伐，穩步向前，贏得一個又一個重大突破。

最近，一連串振奮人心的好消息相繼傳來，我國接連在國防、科技創新、航空、國際合作等多個領域取得了矚目成就。

這些成就不僅鞏固了中國的國力地位，也讓世界見證了一個不斷走向復興的東方大國。

第一件好消息：法國總統馬克龍的親口表態

備受關注的是，我國與歐洲大國法國、德國的關係正在轉暖，歐洲正在客觀地認識中國的國際地位和影響力，主動擁抱中歐合作前景。

儘管受到美國施壓，歐盟長期對華政策明顯傾斜，但法國總統馬克龍和德國總理舒爾茨等歐洲主導國家領導人態度正在發生轉變。

馬克龍在多個場合坦言，中國在應對氣候變化等全球性挑戰方面發揮着決定性作用，承認中國在確保全球穩定中的重要地位。

他還呼籲歐洲需要以平衡的方式發展對華關係，甚至直言:"歐洲永遠不會是美國的附庸"，明確反對歐洲跟隨美國對華採取敵視態度。

德國也站在了法國一邊，對歐盟委員會主席馮德萊恩親美傾向表示失望，寄希望前任德國總理默克爾能在6月接替其位置，帶領歐盟重塑與中國的關係。

歐洲國家領導人發出的這些積極信號，折射出一個清晰的趨勢。

在全球動蕩的背景下，沉浸在中美對立思維無法滿足歐洲自身利益訴求，中歐加強夥伴合作才是大勢所趨。

可見西方國家對中國日益增長的影響力和地位有了新的認知。

根據歐盟統計局發佈的消息，今年四月我國是歐盟的第二大貿易夥伴，貿易額達到1.75萬億元。

從這個數據就不難看出，中歐經濟關係已經聯繫非常緊密了，而切斷與我國的聯繫必將阻礙歐洲的發展。

與此同時，烏克蘭衝突的持續也讓歐盟領導人認識到，在重大國際問題上有必要與中國加強對話和協作，中國的參與對維護全球穩定至關重要。

可以預見，隨着馬克龍、舒爾茨等歐洲重量級領導人的影響力進一步擴大，歐洲必將擺脫美國製造的反華迷思，重新審視中歐全面戰略夥伴關係的重要意義，恢復歐中關係在正確的發展軌道上。

中歐關係的轉暖，標誌着一個新時代的到來，這是歐洲國家主動作出的戰略抉擇，是為維護自身利益所擺脫美國掣肘的必然選擇。

不難看出，美國對歐洲的滲透和操縱已經到了一個臨界點，歐洲國家面臨著一個重大的歷史抉擇。

要麼繼續追隨美國，受制於美元霸權的束縛;要麼重拾獨立自主的精神，與崛起中國加強互利共贏的夥伴關係。

顯然，德法等歐洲主導國家已經意識到，與中國保持良好關係、加強多領域合作才是歐洲的最佳利益出路。

中國的發展為歐洲提供了極大的市場機遇，雙方還可以在應對氣候變化、促進世界和平等全球性議題上密切協作。

反觀美國，其單邊主義、霸權主義行徑給世界帶來了太多動蕩和不確定性，與美國結盟恐將束縛歐洲的發展前景。

因此，歐洲與中國加深互信、攜手共進，是符合歐洲當前及長遠利益的必然選擇。

第二件好消息：我國的無人機不用再怕電磁干擾了！

眾所周知，傳統無人機集群容易遭到電磁干擾，從而導致其失控甚至癱瘓。

為了解決這一問題，西北工業大學光電與智能研究院的工程師們開發出了"仿螢火蟲"通信無人機。

從這個名字就可以看出，工程師們的靈感來自於螢火蟲通過閃光傳遞信息。

仿「螢火蟲」通信無人機信息交互過程（西北工業大學供圖）

而該技術就是通過模仿螢火蟲的通訊模式，無人機上的照明設備發出光信號，其他無人機利用光電傳感器捕獲並分析光信號，實現短距離光鏈路通信和協同飛行。

仿螢火蟲通信無人機外場試驗

這種光通信方式不受電磁環境影響，完全規避了電磁干擾，抗干擾能力極強，確保無人機在任何環境下都能保持通信聯絡，完成既定任務。

該技術還集成了快速動態目標智能追蹤、多角度波束髮散等多項黑科技，確保通信質量。

仿「螢火蟲」通信無人機協同飛行

第三件好消息：美國多年來對中國的科技遏制已基本失去了效力！

制裁、貿易戰、技術封鎖......一系列"瘋狂"舉措徹底暴露出美國對中國科技崛起的恐懼。

但事與願違，面對遏制打壓，這隻會讓我國更加明白核心技術掌握在自己手裡有多麼重要，進而使我國催生更多創新動力。

而且事實也已經證明，任何制裁和遏制都無法阻擋我國不斷崛起的步伐。

從無人機到電動汽車，從芯片到操作系統，中國製造在高端領域已經接連實現跨越式發展。

僅10年間，中國在高新技術領域實現86%的自主創新，多數產業已憑藉自身質量和價格優勢重返國際市場，部分領域甚至超過主要競爭對手。

到2024年底，絕大部分高端產業鏈料將實現自主可控。

當前我國自主研發的C919支線客機打破了外國壟斷;

新能源汽車技術實現彎道超車，汽車出口量超過日本，自主品牌在全球叱吒風雲;

5G技術快速發展，多國加快建設5G基站;最先進的清潔高效燃煤、核電技術領跑世界...

一項項創新性成果接連面世，折射出中國高新產業自主發展的卓越能力。

第四件好消息：俄羅斯新燃氣管道將繞過蒙古直通中國

蒙古一度期望能夠藉助"中蒙俄管道項目"實現從中資源獲取，滿足其"大蒙古主義"的野心。

但其極端反華的做法最終令它與中俄反目，錯失了這一機遇。

據透露，俄羅斯正在醞釀開闢一條新的輸氣管道，把更多天然氣輸送到中國。

這條管道還將路過中亞國家哈薩克斯坦，有望進一步促進三國在能源合作方面的緊密聯繫。

能源安全關乎一個國家的經濟運行和民生保障，中俄攜手加強天然氣等戰略性資源供給，不僅有利於雙方互利共贏，更將為維護地區和全球能源市場穩定發揮重要作用。

據悉，這條新的俄中天然氣管道預計每年可向中國輸送至少350億立方米天然氣。

這將大大增加俄羅斯對華天然氣出口量，有力保障了中國能源安全。

此前，俄羅斯主要通過"西伯利亞力量"管道向中國供氣，但由於輸送能力有限，難以滿足中國日益增長的能源需求。

為此，中俄兩國還曾與蒙古國商談修建"西伯利亞力量-2"輸氣線路，但談判進展緩慢。

這次俄方選擇與中亞國家合作開闢新管道，一方面是因為在烏克蘭衝突持續、西方制裁加碼的背景下，俄羅斯的能源出口市場遭重創，不得不將重心轉向亞洲新興市場。

而中國則是俄羅斯最大的能源買主，因此爭取這一重量級市場也就勢在必行。

此外，在加強與俄羅斯能源合作的同時，中國也在大力加強對中亞國家的投資。

未來幾年內可能還會向哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦等5國投資數百億美元，以助力這些國家完成基建、能源等領域的升級改造，推動當地經濟社會發展。

中國影響力在中亞地區的不斷擴大，無疑將進一步鞏固其在歐亞大陸的戰略支點，為維護國家能源安全提供有力支撐。

第五件好消息：俄羅斯給中國的「大禮」，月球定居或將變為現實

美國方面一直炒作所謂的"中國太空威脅論"，無非是想遏制中國航天事業的發展，維護其在太空領域的壟斷地位。

然而，中國航天技術的飛速進步已經註定了美國這一企圖終將落空。

事實上，中國航天技術不斷獲得突破，已經初步具備了探索月球和火星的能力。

與此同時，俄羅斯這個傳統航天大國也開始將目光轉向中國，期望與中國在航天領域展開更深入的合作。

其實俄羅斯最初的時候是想靠自己實現這一目標的，但奈何「理想很豐滿，現實很骨感」。

雖然從蘇聯那繼承了不少好東西，但剛獨立出來的時候俄羅斯內憂外患，經濟也不行。

所以拿着一手好牌的俄羅斯在當時並沒有多餘的精力來用。

等到俄烏衝突爆發之後，俄羅斯覺得可以通過重啟探月任務，發射探測器，讓美國瞧瞧，俄羅斯的實力。

但最後的結果別說美國了，可能連俄羅斯自己都沒想到，打臉竟來的如此之快，俄羅斯發射的「月球-25」號探測器僅過了9天，就失控撞向了月球表面。

自己做不到，俄羅斯就想向其它國家尋求幫助，以美國為首的西方國家巴不得俄羅斯好，自然不會向其提供幫助，所以我國就成了俄羅斯的最佳選擇。

據俄羅斯航天集團透露，雙方正就合作建設"國際月球科研站核能裝置"展開研發，計劃於2033-2035年在月球表面上建造一座核電站。

一旦建成，這一裝置可為未來的月球基地提供動力保障，也為未來在月球定居解決了用電問題。

但其實早在2020年的時候，中俄的這個項目就已經啟動了，在這一計劃中，俄羅斯將提供核能領域的專業知識，並研發核動力運載飛船;中國則負責月球探測和自動化相關工作。

不難看出，雙方在太空探索領域的優勢互補明顯。

通過攜手合作，俄羅斯可以藉助中國的力量重振其航天事業;而中國也將獲得俄羅斯在深空探測方面的寶貴經驗，所以這是一個雙贏的項目。

參考資料：

（1）增速由負轉正！4月出口同比增長5.1% 前4月汽車出口保持高位增長--每日經濟新聞

（2）馬克龍：「沒有中國的同意，這些問題就無法推進」--參考消息

（3）呼籲實現「戰略自主」，馬克龍稱歐洲永遠不會是美國的附庸--環球網

（4）仿「螢火蟲」通信無人機新突破：電磁干擾下實現信息傳遞--央廣網

（5）「『中國製造2025』目標已實現86%，足以證明美國關稅和制裁無效」--觀察者網

（6）俄媒：俄計劃建新管道向中國輸送天然氣--京報網

（7）俄羅斯：中俄國際月球科研站核能裝置研製工作已啟動--觀察者網