中美商業衛星多次「扎堆」拍照，「長賜」號貨輪堵塞蘇伊士運河事件，日本宣布向海洋傾倒福島核廢水事件，烏克蘭安東諾夫機場上大飛機安-225被毀事件，土耳其7.8級大地震事件，中美衛星都是第一時間拍照。
近日東非大國蘇丹突發內亂，蘇丹首都喀土穆國際機場也未能倖免，網傳多架客機被炮火摧毀，為了證實喀土穆國際機場客機的破壞程度，中美商業衛星第一時間趕赴現場，對焦喀土穆國際機場，拍攝了多張高分辨率衛星照片。
中國衛星和美國衛星都對喀土穆國際機場客機進行了拍照，並公開發佈了衛星照片，誰更清晰？誰更勝一籌？大傢伙自然會進行一番對比。
吉林一號連續三日拍照
沒錯，中國高分辨率商業衛星吉林一號在15日、16日和17日連續對蘇丹首都喀土穆國際機場進行拍照，發現該機場十幾架戰機先後被炮火擊中，起火後濃煙滾滾，多張衛星照片顯示，多架停放機場的飛機燒成灰燼。
吉林一號衛星照片還顯示出，喀土穆市中心一座橫跨青尼羅河的大橋（Kobar Bridge）也遭到炮火的襲擊，騰飛的黑煙完全遮擋了橋面，我們無法進一步了解大橋的破損情況，可能已經無法通車了。
吉林1號照片分辨率極高，顯示了長達數公里的機場，停放在機場上的白色客機，機場周圍建有大量樓層不高的房屋，機場附近人口密集，照片還顯示了在馬路上行駛的車輛，深藍色的河流，綠色的草坪和樹木。
美國商業衛星公司maxar也在4月18日發佈了蘇丹喀土穆國際機場的高清衛星照片，其中一張照片顯示出，停放在該機場上的兩架Il-76 運輸機正在燃燒，黑色濃煙滾滾上升，看起來也是非常的清晰。
誰更勝一籌？
中國商業衛星照片和美國商業衛星照片都很清晰，那麼誰更勝一籌呢？我們首先要知道它們屬於是什麼類型的衛星，最高分辨率是多少？
衛星成像技術主要分為兩種，光學成像技術和雷達成像技術，光學成像是指衛星成像設備收集可見光線生成非常真實的全色照片，色彩鮮艷，很漂亮，很美觀，跟我們肉眼看到的真實世界一模一樣。
雷達成像技術是指衛星一邊飛行時一邊向地面發射雷達波，然後根據反射雷達波的強弱來描繪地形，因此生成的雷達圖像只有黑白兩種顏色，看起來很不美觀，這也是為什麼很多人看一眼雷達圖像就沒有繼續看的慾望了。
在雷達圖像中，反射雷達波較強的物體為白色，比如光滑的金屬表面，反射雷達波較弱的物體顯示為黑色，比如水面吸波能力強，在雷達圖圖像中顯示為黑色，我國海絲一號衛星生成雷達圖像。
中國吉林1號衛星使用光學成像技術拍照，生成完美的全色照片，從蘇丹喀土穆國際機場照片可以看得出來。
其實，吉林1號並不是指一顆衛星，而是由多顆衛星組成，並且衛星數量還在增加，截至2023年3月，吉林1號衛星增加至75顆，預計到2025年，吉林一號衛星將增加到138顆，衛星數量越多重訪能力越強，10分鐘內可拍攝全球任意地點照片。
吉林一號衛星分為視頻衛星和高分衛星，最高分辨率為0.72米，也就是說只要地面物體大於和等於0.72米，那麼就能通過衛星照片上顯示出來。
美國衛星公司maxar租用了數十顆商業衛星，包括先進的世界觀-2（WorldView-2）和世界觀-3（WorldView-3）衛星，全色圖像的最高分辨率可達0.31米，但在大多數情況下，分辨率達到0.5米以上，因此美衛星更勝一籌。
值得一提
理論上說，美國商業衛星的拍照分辨率要略高於中國商業衛星，不過把中美衛星拍攝的喀土穆國際機場衛星照片進行對比，不難發現差距非常小，肉眼幾乎都無法分辨得出誰的分辨率更高。
我們不得不承認，美國衛星要更勝一籌，中國商業衛星跟美國商業衛星相比，還是存在着差距，差距正在不斷縮小，但我們還需繼續努力研究，要不斷地改進衛星技術，用更先進衛星替代報廢衛星，爭取早日趕超美國。有趣有料的科學內容請關注唯一的微信公眾號：有趣探索
