國慶長假已經結束，我國成品油價最新預測數據出爐，據第八個工作日調價參考的原油變化率為0.11%可知，預計最新預測邁入擱淺狀態，這意味着本輪成品油價預測走勢發生新變化，具體表現為由原來的下調轉變為「上漲」，由於漲幅不足50元/噸，因此，目前總體處於擱淺狀態，這預示下一輪調價擱淺或上漲均有可能，具體調價結果需等待本輪計價周期第十個工作日的參考指標公布才能知曉。
因此，假如僅按照當前油價預測動態，那麼國內下一輪成品油調價或將迎來擱淺，並實現年內第一次擱淺，因為預測累計漲幅低於50元/噸，據《石油價格管理辦法》中的規定可知，顯然是達不到調價的標準，從而不作調整，納入下次調價時累加或沖抵，且極有可能打破今年以來成品油調價零擱淺的格局，屆時92號、95號汽油以及0號柴油價格維持不變，加滿一箱50L汽油的費用跟當前一致。
此外，之所以說國內下一輪調價擱淺或上漲均有可能，其實是基於國際原油期貨價格連續上漲，五個交易日實現「五連漲」，累計漲幅超過15%，WTI、布倫特原油期貨價格一路攀升的預判。其主要因素方面，OPEC+減產力度較大、美元指數大幅下調以及上周美國原油存庫顯著下降等利好推動，促使國際油價存在繼續反彈的預期。當然，OPEC+減產措施是對全球主要央行紛紛加息、全球經濟疲軟的回應，其主要目的是為了遏制油價繼續下調，維護石油輸出國組織的自身利益。
以最新10月7日為例，國際油價再次實現大幅上漲，截至當天（7日）收盤，紐約商品交易所11月交貨的輕質原油期貨價格上漲4.19美元，收於每桶92.64美元，漲幅為4.74%；12月交貨的倫敦布倫特原油期貨價格上漲3.50美元，收於每桶97.92美元，漲幅為3.71%。顯然，WTI、布倫特原油期貨漲幅較大，尤其布倫特原油期貨價格逼近100美元/桶，基本上將昔日的降幅全面回補，這跟OPEC+的最初預期基本一致。與此同時，俄烏局勢存在升級風險以及冬季歐洲面臨的能源供應緊張等問題，也刺激着國際油價走強，所以，國際油價走強是多重利好因素支撐的結果。
換言之，在接下來的幾個交易日，國際油價不排除繼續上漲的可能性，受此影響，預計我國成品油調價參考的原油變化率在正值區間內擴大，且或將突破50元/噸的擱淺門檻，實現年內「第十二漲」。一言以蔽之，我國下一輪調價擱淺或上漲取決於本輪計價統計周期內剩下的最後兩個工作日以及對應國際油價是否會延續上漲態勢。假如國際油價繼續一路飆升，那麼我國油價極可能實現上漲，反之如果國際原油期貨總體運行較為緩和或者開啟明顯回調，屆時我國成品油調價呈現擱淺。因此，本輪具體調價結果需要持續關注海外市場的最新變化情況。
綜上所述，受OPEC+決定11月起日均減產200萬桶的影響，國內油價最新預測邁入擱淺狀態，綜合當前市場表現情況，下一輪調價擱淺或上漲均有可能，至於具體如何需繼續關注剩下1、2個工作日參考主要指標的變化情況。
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