我是臨沂車主，提車價格為12.53萬元，目前已經行駛了2980公里，接下來給大家說說我的真實駕駛感受。
拿下這款車的理由：選擇名爵6這款車的原因很簡單，就是性價比優秀，我沒有太多的預算買車，但我真的想買一輛好車，當我看到名爵6的時候，我覺得我會買這輛車，後來經過同步試駕，發現這款車的性價比真的很突出，開起來感覺還不錯，經過一個多星期的考慮，我全額提了這輛車，開了這段時間，一點都不後悔，當然，這期間我也發現了一些問題，但在我看來，它能擁有我喜歡的一切就好了，世界上沒有十全十美的東西，而十全九美的就是非常好的。
顏值：名爵6的顏值必須得滿分，好多年沒見過這麼討人喜歡的車了，價格才12萬多一點，對於像我這樣還處於青春期的年輕人來說，我們應該駕馭這種張揚的模式，它能體現我的個性和追求。
裏面：我對汽車的裏面不太了解，感覺名爵6這款車的裏面還不錯，整體設計風格比較年輕化，各個區域的劃分也比較有層次感，除了有輕微的異味，其它方面暫時沒有問題。
空間：我對名爵6的空間非常滿意，我通常喜歡駕駛這輛車旅行，上周我沒有逛過這個城市，和同事出去玩的時候，後排三個人也不擠，還有一個裝載能力很好的後備箱，可以裝很多旅行材料，讓我們在出行過程中始終有很好的物流保障，甚至駕駛室內還有很多小的儲物空間，還有放置一些零碎物品的地方，可以說對空間非常滿意。
排量：名爵6的排量我也是挺讓我滿意的，通常情況下，只要踩下油門，車輛就能立即提升速度，踩油門的時候還能聽到發動機的轟鳴聲，這種感覺很符合這款車的顏值氣質，每次汽車啟動，興奮就會隨之而來，還好當時選擇了Pro，如果買了自然吸氣，現在肯定後悔，我非常喜歡這台1.5T發動機。
操縱：開這輛車很容易，買了之後，兩天就能習慣，很容易控制，你也可以嘗試一些困難的駕駛方法，雖然只是十萬元的車型，但對於我目前來說，可玩性還是比較高的，得益於名爵6這款車的操控性，每次出去玩都能在駕駛中得到驚喜，尤其是記憶最深的轉彎感覺，懸架調節很有運動感，說白了就是很硬，轉彎時能有很好的支撐，讓我充分感受到轉彎時的駕駛魅力。
油耗：感覺油耗有點陡，通常這款車在城市道路多丘陵的地方開車比較多，平均油耗在8.0升左右，其實這種油耗並不是很高，但是每次加油都有點心疼，我沒辦法，既然選擇了好的排量，就不得不接受油耗高的問題，這當然和我的駕駛習慣有關係。
舒適：名爵6看起來好帥，但是舒適度卻幾乎沒意思，這讓我有些後悔，其實開這輛車的舒適性還不錯，但是開這輛車有很多不舒服的體驗，比如上面提到的硬座和噪音問題，就是對這款車舒適性影響最嚴重的兩個地方，其實我個人分析過名爵的車偏向運動的原因，所以舒適性是無法避免的。
最滿意：開了這段時間的車，對名爵6 Pro也有一些看法，簡單跟大家分享一下，對這款車的性價比還是挺滿意的，我一直覺得好看的車型貴，直到看到名爵6 Pro，才知道自己的觀點是不正確的，這輛車不僅漂亮，而且容易駕駛，空間的表現很能滿足我的要求，有時候，開着這輛車玩的時候，我不擔心空間，這些優點放在一起，才12萬出頭，真的感覺很划算。
最不滿意：我對舒適度不滿意，座椅不好使，坐久了還覺得腰酸背痛，對於我們年輕人來說，問題不大，但是對於像父母這樣的中老年人來說，舒適度還是很成問題的，還有噪音問題，開這車越開越明顯，導致我最近考慮給這車加隔音棉。
性價比：性價比是我買這輛車的原因，我一直認為顏值的車也是價格的一部分，第一眼看到名爵6就覺得這款車的顏值有豪車的氣場，但最終得知價格剛剛超過12萬元，讓我大吃一驚，不得不說，名爵6最吸引我的無疑是性價比。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-