作者:數據寶 陳見南
新能源汽車產業鏈業績爆棚。
隔夜美股三大指數高開低走。當天,美國聯邦公開市場委員會(FOMC)會議決定,將在3月份結束資產購買,縮表行為也將在未來啟動。美聯儲維持聯邦基準利率在0%-0.25%區間不變,但明確表態將來很快提高利率是合適的。
在上述消息影響下,今天早盤亞太股市重挫。截至發稿時間,日經225指數、韓國KOSPI指數跌逾3%,澳大利亞標普200指數、恒生指數跌超2%。A股早盤相對抗跌,上證指數下跌0.88%。
鋰王業績爆棚
昨日晚間,有着「鋰王」之稱的天齊鋰業發佈年報預告,預計2021年實現凈利潤18億-24億元,而2020年為虧損18億元,取預測中間值去年四季度單季凈利15.7億元,幾乎是前三季度利潤的2倍。上述利好下,早盤天齊鋰業大漲近5%。鋰礦另一大龍頭贛鋒鋰業,也是四季度單季就賺了近27億元,是前三季凈利潤之和。
除了鋰礦雙雄之外,本周公布業績預告的杉杉股份、盛新鋰能、聯創股份等鋰電產業鏈中上游公司,大都超預期,動輒達幾十倍的增長。
2021年可謂是新能源大年。證券時報·數據寶統計,根據業績預告凈利中值計算,5家以上機構預測了2021年凈利的個股中,天齊鋰業、東方盛虹、德方納米等10多隻新能源股2021年凈利超出機構一致預測凈利10%以上。
特斯拉凈利創新高
作為新能源龍頭,特斯拉近期公布的業績也相當「炸裂」。北京時間1月27日凌晨,特斯拉公布了2021年財報。
數據顯示,特斯拉2021年營收538.23億美元,高於上年同期的315.36億美元;凈利潤為55.19億美元(約合人民幣347.6億元),較上年同期的7.21億美元增長665%,接近於1天凈賺1億,創上市19年以來新高。2021年四季度,特斯拉總毛利達到48.47億美元,整體毛利率27.4%,單車毛利率更是高達30.6%,遠遠超過豪華品牌汽車的單車毛利率,比如保時捷為16.7%,法拉利為18%。
值得一提的是,在業績會上,馬斯克稱,特斯拉今年的重點是擴大產量,不會再推出新車。另外,德州超級工廠將會生產4680電池和結構件,並在認證完成後開始交付。第一批4680電池汽車將於本季度交付。
相對於2170電池,4680電池體積增大約5倍,電池功率提升了6倍,而電池成本可以降低14%。同時,4680電池運用了大電芯、全極耳、乾電池技術,使得電池散熱性能、生產效率、充電速度、能量密度以及循環性能均有進一步提升。
4680電池概念股來了
太平洋證券認為,在行業技術進步與企業搶佔技術高地下,對先進設備以及生產工藝提出更高的要求,將帶來設備新增與迭代需求,因此預計鋰電設備將處於持續景氣階段。投資建議:受益於新能源車持續放量,以及鋰電廠商擴產的確定性,太平洋證券重點推薦利元亨、科瑞技術、聯贏激光、先導智能、杭可科技、奧普特。
除了設備受益外,A股市場上還有10多股有望受益。億緯鋰能此前發佈公告,子公司億緯動力擬與荊門高新區管委會簽訂《合同書》,分別在荊門高新區投資建設20GWh乘用車用大圓柱電池生產線及輔助設施項目、16GWh方形磷酸鐵鋰電池生產線及輔助設施項目,擬62億元投建兩項目。
此外,寧德時代、比克電池、蜂巢能源等中日韓電池企業都已經涉足大圓柱/4680電芯開發,加快跟進4680電池布局。
數據寶統計,從機構關注度來看,寧德時代、當升科技、億緯鋰能、華友鈷業等多股獲20家以上機構評級。
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責任編輯:何予
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