撫長高速人民大街出口改移工程
將於10月13日24時正式通車
從亞泰大街高架橋一路駕車向南，一座宏偉高大的仿古建築映入眼帘，神似長春市文化廣場的地標建築——吉林大學地質博物館，這裡就是撫長高速人民大街出口改移後，新的高速收費閘口。
10月13日24時，這個閘口將正式啟用，標誌着新的撫長高速南出口正式投入使用。同時，金宇大路長春南收費站將停止收費，車道關閉。
城市晚報全媒體記者 陸續 攝
撫長高速公路人民大街出口改移項目設計全長12.623公里，佔地169公頃，線路起點位於自然村北側，與現撫長高速順接，沿線經過朝陽區、南關區、凈月區，終點位於長春南四環路南側，與現狀亞泰大街延長線順接。
項目採用設計速度120km/h的雙向八車道高速公路標準，路基寬度42m，橋樑設計荷載等級為公路-I級。全線設置通道1處，涵洞2道，互通式立體交叉2處，收費站2處，養護工區（與收費站合建）1處。
項目建成後能夠切實提高撫長高速公路服務水平，充分發揮人民大街城市中軸線功能，完善城市路網布局，有效釋放城市發展空間，使城市交通壓力得到進一步緩解。
撫長項目總體工期為3年（2020年9月-2022年10月）於2020年9月開工建設，工程歷時25個月，期間因冬季越冬維護、疫情、大型降雨等影響，實際可施工工期15個月，經過全體參建單位和建設者的不懈努力，2022年9月末，撫長項目提前一個月完成建設任務。目前吉高集團正在組織驗收，計劃10月13日24時正式開放交通。
據了解，為有效推進長春市綜合交通治理工作，長春市制定並實施了利用繞城高速分流市區車輛，吉A牌照車輛繞城高速10個收費站間點對點免費通行政策，有效緩解了因南四環跨伊通河橋維修加固等工程造成的市區交通擁堵壓力。但經測算，新建撫長高速公路出入口(新長春南出入口)開通後，亞泰大街、南四環路等周邊區域路段車量增長趨勢明顯，道路通行壓力較大。為緩解新長春南出入口通車後對周邊交通的影響，保證道路暢通，經長春市交通管理委員會研究決定，新建撫長高速公路出入口（新長春南出入口）不在長春市繞城高速點對點免費通行政策範圍內，通行車輛需按照高速公路相關收費標準正常繳費。
吉高集團運營事業部部長張宏國表示，13日24時，金宇大路長春南收費站將停止收費，車道關閉，同時亞泰大街新長春南收費站準時啟用，為此他們制定了詳細的切換方案，開展了多次演練，確保在主線不斷流的情況下，平穩有序切換，將會動用18台保障用車，76名工作人員參與現場切換，實現新老收費站啟停的無縫銜接，新老路段的快速切換。13日24時後擬通過長春南收費站駛入高速的車輛，請選擇亞泰大街長春南收費站通行，駛出新長春南收費站車輛，可直接通行亞泰大街快速路進入城區。新長春南收費站設有9入19出28條車道，通行能力接近原長春南收費站的2倍，現已完成所有車道的調試工作。
來源：城市晚報全媒體記者 陸續
編輯：趙明明
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