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環法第八賽段：多勒-雷魯斯，187.5公里賽程，中等山地賽段。
前情提要：
環法第七賽段，平路衝刺再次上演。四人突圍集團輪轉並不高效，最後30公里領先優勢幾乎殆盡，主車群稍稍放水最後6公里被追回。FDJ、喀秋莎開出各自衝刺火車，接管主車群。最後一公里，快步排出衝刺火車將主將基特爾帶到最後500米，達科車隊小范倫斯堡帶着哈根跟在快步火車身後。快步退下後，小范倫斯堡將哈根帶到最後150米，成功發射。基特爾此時依舊跟在哈根身後，預判不足開衝過晚，兩人一同撞線，最終基特爾以萬分之三秒微弱優勢超越哈根砍下賽段冠軍。總成績方面沒有變化，弗魯姆繼續保有領騎黃衫。
路線綜述：
環法第八賽段是從法國小鎮多勒發車的187.5公里中等山地賽段。車手們要一路上上下下，翻越兩個難度不大爬坡點，距終點23公里開始攀登最後的1級坡，10公里起伏路過後將來到本賽段的終點。托馬斯序幕計時賽攬冠披黃，基特爾4個平路賽段上演帽子戲法，薩甘砍下陡坡衝刺，阿魯稱雄美少女高地，並無適合突圍車手施展的賽段。想必突圍專家們早已饑渴難耐，本賽段將是他們一展身手的絕佳機會。
關鍵路段：
最後一個一級坡11.7公里平均坡度6.4%，適合天空車隊山地列車強力控場。考慮到第九賽段高難度爬坡，如不出意外突圍車手將拿下本賽段勝利。一級坡開始前突圍集團要與主車群拉開足夠時間差距，如果主車群有GC車手突然崩盤掉隊而突圍集團並未拉開顯著時間差距，最終可能會以GC小集團衝刺作收。
熱門車手：
阿聯酋航空車隊烏里希連續三年在本土環意都有勝場入賬，發揮極其穩定。這是他環法首秀，本賽季已有頗多比賽日，在單日賽收穫一勝。來到環法，期待烏里希能有更好發揮。阿塔普馬上賽季從BMC車隊轉投阿聯酋航空，他在金塔納、查韋斯、大埃納奧、烏蘭、潘塔諾、洛佩茲的豪華哥倫比亞爬坡陣容中並不惹眼。上賽季環西突圍拿到兩場第二，環意突圍收穫二三四名，期待他在大環賽收穫一場勝利。
FDJ車隊皮諾與佳能戴爾車隊羅蘭剛剛結束了百屆環意，皮諾收穫一個賽段總成績第四，羅蘭多次突圍最終拿下一個賽段。法國兩代GC車手的佼佼者，環意的消耗對於環法的征戰能有幾成影響不得而知，傾向於皮諾選擇在更難的爬坡突圍制勝，至於羅蘭感覺他在本屆環法砍下賽段機會不大。環意第二十賽段，比這個賽段更難更能夠決定總成績歸屬，皮諾在GC小集團衝刺中拔得頭籌。
15年環法曼德拉日突圍制勝，上賽季相繼在雙海、環巴斯克、環多菲內、環法砍下賽段，收穫環英國總冠軍，本賽季拿到英國雙料國家冠軍，達科車隊康明斯是名副其實的突圍藝術家。天空時代與弗魯姆有着相似屬性，36歲的豐富賽場經驗，不錯的爬坡與計時能力，中等山地賽段突圍是最佳選擇。比利時樂透車隊德根特職業生涯最偉大一勝是16年環法風禿山一戰，奈何被黃衫搶了風頭。車隊以格萊佩爾衝刺為絕對核心，德根特、韋倫斯、加洛潘、貝諾特空間更大。本賽季在環多菲內突圍拿到一勝，中等山地賽段會有更多嘗試。
荷蘭樂透羅格里奇序幕計時賽遭遇摔車，上一賽段又無故摔車，稍稍不走運。16賽季初登頂級賽場，前跳台滑雪世界冠軍正逐步成長。本賽季贏下了環阿爾加維，環巴斯克與環羅曼蒂均有勝場入賬，環青海湖賽段冠軍到環法賽段冠軍，或許遠沒有那麼遙遠。
這是直接能源車隊沃克勒大叔最後一屆環法，時光回溯到11年環法他曾在羅蘭拱衛下為總冠軍而戰。03年第一次參加環法，15年時光冉冉，4個環法賽段，情懷多於理智，期待沃克勒大叔在職業生涯的最後一屆環法有着多次突圍的嘗試。
兔子大作戰賽場瞬息萬變，沒有點到名的車手們機會更大，值得期待。
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2017環法第七賽段
毫釐之差基特爾險勝哈根
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