兩大面板廠新消息:惠科IPO問詢、深天馬獲補2億、看好車載顯示..

行家說Display 導讀:

受到三星暫停採購以及需求持續疲軟的影響下,面板行情再度受挫,新廠建置紛紛喊停。繼先前彩晶表示5.x代新廠進度暫停之後,友達於近期也宣布暫緩後續新廠的投資計劃。

不過所幸的是,如惠科股份、深天馬等面板廠商紛紛聚焦其他技術與領域,並在近日傳來最新消息。

惠科IPO審核狀態變更為「已問詢」

擬於創業板上市

深圳證券交易所網站消息顯示,惠科股份創業板IPO審核狀態更新為「已問詢」,更新時間為2022年07月22日,受理日期為2022年06月24日,擬融資95.00億元,保薦機構為中國國際金融股份有限公司,會計師事務所為天健會計師事務所(特殊普通合夥),律師事務所為北京市君合律師事務所,評估機構為北京北方亞事資產評估事務所。

6月24日,深交所正式受理了惠科股份創業板上市申請。招股書顯示,公司擬首次公開發行不低於64,444.4444萬股人民幣普通股,募集資金扣除發行費用後將全部用於長沙惠科中大尺寸OLED 半導體顯示器件研發升級項目、Mini LED直顯及背光生產線擴建項目、惠科股份智慧物聯顯示解決方案項目、綿陽惠科 Oxide 產研一體化項目,以及285,000.00萬元用於補充流動資金。

據悉,惠科股份是中國第三大面板製造商,擁有四座半導體顯示面板生產基地、四座顯示終端生產基地、四座顯示模組生產基地。同時,惠科股份還擁有北海五金、北海塑膠、重慶五金、合肥五金等顯示終端配件生產工廠。可以看到,惠科股份已完成從半導體顯示面板到智能顯示終端的產業鏈整合,並積極探索與物聯網等新產業的融合。

本次申請在創業板上市,惠科股份擬募資95億,投向長沙惠科中大尺寸OLED半導體顯示器件研發升級項目、Mini LED直顯及背光生產線擴建項目、綿陽惠科Oxide產研一體化項目等項目,實現OLED、Mini LED、Oxide的共同發展,進一步豐富產品應用場景,不斷提升出貨量及市場排名。

惠科股份認為,本次計劃實施的募集資金投資項目均是圍繞公司主營業務進行的,通過募投項目的實施,公司進一步加大新產品和新技術的研發和創新投入,提高創新能力,進一步提升公司核心競爭力。

據惠科股份介紹,Mini LED 直顯及背光生產線擴建項目擬新增小間距及Mini LED 直顯及背光、手機及筆記本電腦背光、顯示器背光和電視背光的生產線。Mini LED 背光搭配 TFT LCD顯示面板在實現優良顯示性能的同時擁有較OLED顯示技術更低的成本,系 TFT LCD 顯示技術重要的創新升級。

此外,隨着半導體顯示面板行業產能釋放,市場對於背光產品的需求迅速增加,惠科股份現有的背光產品產能已經無法滿足日益增長的訂單需求,因此,公司將通過本項目的實施提升產能以匹配市場需求。

聚焦車載顯示

天馬微電子披露兩則信息

近日,深天馬也傳來了兩則信息,一是獲得政府補助2億元;二是重點關注車載顯示並披露相關信息。

據深天馬公告稱,公司全資子公司廈門天馬微電子有限公司(以下簡稱「廈門天馬」)收到廈門火炬高技術產業開發區管理委員會《關於撥付廈 門天馬微電子有限公司研發支持補貼資金的通知》,廈門火炬高技術 產業開發區管理委員會向廈門天馬撥付研發支持補貼資金20,000萬元。

截止本公告日,廈門天馬已收到上述補助款項,占公司2021年經 審計凈利潤(追溯調整前)的12.97%。廈門天馬所獲政府補助與日常 經營活動相關,具有可持續性。

8月1日,深天馬在投資者互動平台上披露了車載顯示方面的重要信息,並十分關注車載顯示的發展。

據深天馬介紹,其車載顯示產品主要面向前裝市場,產品基本以模組形式出貨,為客戶提供一體化顯示解決方案。深天馬在今年1月投建的車載顯示研發中心,致力於提升車載複雜模組的研發能力和一體化整體解決方案的能力。公司近期宣布合資新建新型顯示模組項目,將進一步提升公司整體出貨規模和競爭優勢,也將大大加強公司在車載、工業品、IT 等顯示領域中大尺寸模組專線能力,有助於進一步增強公司在顯示領域的綜合競爭實力。

在車載業務上,深天馬覆蓋了包括儀錶、中控、HUD、後視鏡、后座娛樂等在內的各類智能座艙產品;尺寸範圍涵蓋2 英寸到 40 英寸,以上尺寸都有產品量產出貨;在屏幕大尺寸化方向上能提供單屏、雙聯屏、三聯屏等多種 顯示解決方案。

隨着汽車「新三化」的推動,車載大屏化顯示正逐漸成為現今車載應用的一大趨勢。據深天馬介紹,其在車載大屏化方面早有布局,支持儀錶、中控、副駕娛樂等多類型組合,已對國內外大客戶出貨;如林肯上使用的27+12.3寸貫穿式全景 屏、瑪莎拉蒂使用的12.3+8.8 寸儀錶+中控屏、國內重要客戶使用的21.7+12.3寸雙聯屏產品等,並在包括15.6寸以上車載中大屏、全球頭部廠商下一代車載中控平台上都取得了大數額和大份額的項目突破。

深天馬指出,儀錶作為車載大屏方案的核心組成部分,在車載顯示中安全性能要求最高,進入門檻也最高,公司在這一領域長期保持出貨量全球領先,技術能力業內領先。同時,公司着力對車載中大屏的光學 性能、造型能力、交互性能進行提升。公司今年投建的 8.6 代線和新型模組產線,精準錨定包括車載在內的優勢領域和增量市場,配備了車載中大尺寸專線,有助於公司進一步滿足車載客戶的訂單需求,提升中大尺寸車載顯示產品出貨能力,並帶動技術規格升級。

今年,深天馬也多次與合資方進行了顯示項目投資,金額超過400億;相關項目皆涵蓋車載項目方向。

深天馬強調,車載顯示是一個定製化市場,其核心是體系競爭能力的比拼。車載產品的發展方向包括但不限於大屏化、高清化、觸控化、異形化等,公司在相關領域均有布局。未來公司將繼續發揮車載業務從研發到量產的體系優勢,有力支持客戶在包括大屏化在內的各方向上的探索。



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