作者丨市界 王春曉
編輯丨朗明
據交通運輸部消息，2月27日，交通運輸新業態協同監管部際聯席會議辦公室對嘀嗒公司進行了電話約談。
約談要求，嘀嗒公司要服從疫情防控大局，落實好企業主體責任，全面暫停進出京跨城網約車、順風車等業務，堅決將首都疫情防控有關部署落實到位。同時，二是加強對駕駛員的宣傳培訓，繼續強化疫情防控舉措，堅決防止疫情通過交通工具傳播等。
嘀嗒公司主要負責人表示，已暫停進出京跨城相關業務，並將積極配合各級政府主管部門，服務疫情防控大局，積極履行社會責任，全力落實好北京市及各地疫情防控有關工作要求。
同時，交通運輸新業態協同監管部際聯席會議辦公室也對滴滴出行、首汽約車、曹操出行、美團打車、神州專車、高德、哈啰等平台公司進行了相關提醒。
27日，據新京報報道，嘀嗒出行已陸續恢復了成都、重慶、昆明、合肥、石家莊、義烏、銅陵、開封和台州等地的的士和順風車業務；部分恢復西安和蚌埠的的士或順風車業務。
此前1月13日，交通運輸部、中央網信辦、工業和信息化部、公安部有關司局以交通運輸新業態協同監管部際聯席會議辦公室名義，就曾約談嘀嗒出行和滴滴出行，要求不得以順風車名義從事非法運營，禁止突破行業安全底線。
天眼查資料顯示，嘀嗒出行的運營主體是北京暢行信息技術有限公司，於2014年8月成立，註冊資本1000萬人民幣，法定代表人為宋中傑。經營範圍包括技術服務相關、汽車租賃（不含九座以上客車）；銷售汽車（不含九座以下乘用車）、汽車配件；互聯網信息服務；網絡預約出租汽車經營。
嘀嗒出行官網顯示，目前，嘀嗒順風車業務已覆蓋359座城市，擁有超過1.3億用戶、1500萬車主。
截至目前，嘀嗒出行已經完成4輪融資獲得IDG資本、易車網、崇德投資、蔚來資本等的共計1.3億美元融資，最近的一輪於2017年3月完成，由蔚來資本投資，交易金額未披露。
1月16日，據界面新聞報道，接近嘀嗒的知情人透露，去年8月，嘀嗒已開始在尋求IPO前的最後一輪融資，資金需求是3億美金。當時是按照10億美金投前估值算，上市地點在美國，不過目前其上市的具體時間還沒完全確定。
該知情人還提到，完成這輪融資後，嘀嗒希望其上市時市值能達到30億美金。同時，他還透露，這筆融資主要是為了做大單量，2020年的目標是單量翻倍達到200萬單。
不過，嘀嗒出行回應稱，針對這個信息不予評論，沒有相關信息可以披露。
2019年9月，嘀嗒出行成立5周年時，宋中傑曾公開表示，公司已實現了整體盈利。彭博社報道稱，2018年嘀嗒出行全年營收1.51億元，2019年預計增加至6.43億元，其中2019年第二季度盈利2900萬元。
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