市場復盤
1、 主要指數
上證指數今日收盤3284.23點,跌0.21%
深證成指今日收盤11091.08點,跌0.07%
創業板指今日收盤2293.64點,跌0.02%
2、 行業表現
//今日領漲:
軍工:2.74%
機械:1.53%
計算機:1.11%
//今日領跌:
非銀金融:-1.08%
消費者服務:-1.08%
煤炭:-0.75%
3、 個股漲跌
//上漲:3563股
//下跌:1418股
4、成交情況
兩市成交額7813.87億元,較上一交易日減少848.61億元。
5、資金流向
北向資金買入16.87億元。其中,滬股通買入5.74億元,深股通買入11.12億元。
盤面解析
1、盤面回顧
今日早盤,三大指數全線翻紅,午後持續下探,臨近尾盤跌幅收窄。截至收盤,滬指、深成指、創指分別跌0.21%、0.07%、0.02%。科創50尾盤小幅拉升,漲0.37%;北證50全天高開高走,漲0.80%。
個股漲多跌少,兩市超3500股飄紅。
北向資金全天小幅加倉16.87億元。
兩市成交額7813.87億元,量能再度收緊,這也是今年3月9日以來首次成交低於8000億元。
2、 盤面詳解
盤面上,權重股普遍回調壓制大盤表現,中小盤個股表現不俗。
軍工板塊異軍突起,船舶股集體走強,中船系趨勢行情也帶動軍民融合、無人機、衛星導航、大飛機等細分行業上漲。消息面上,當前造船板塊處於訂單高增長+業績兌現期,工信部統計數據顯示,今年一季度全國承接新船訂單1518萬載重噸,同比增長53%,3月當月接單量593萬載重噸,環比增長28.1%。
新能源局部活躍,充電樁和特高壓板塊持續走強,但風力、光伏、鋰電、儲能、新能車等概念整體表現不搶眼。
計算機、傳媒午前沖高,午後持續走低,整體仍收漲,影視概念股繼續調整。
AI板塊回暖,AI算力和應用端表現不錯,與新能源爭搶短線熱錢。
電子板塊繼續走強,消費電子、半導體上漲,CPO概念股全天高位走強。
芯片股連續三日上揚,儲存器方向表現搶眼,大漲的背後或是國內對存儲芯片的預期需求激增。
電力板塊繼續活躍,虛擬電廠方向領漲。消息面上,據中信證券預測,到2025年虛擬電廠整體容量空間有望達到723億元,到2030年市場空間或將達到1961億元。
「中特估」概念再度下殺,三大運營商午後表現不佳,保險股回撤明顯,大金融板塊整體跌幅居前;一帶一路概念午後表現活躍。
電商概念反彈。消息面上,為預熱「618」購物節、吸引客流,部分商家已將預售期提前至5月18日。東方證券認為,疫情前全球電商增長穩定,疫情影響下20年高速增速,21及22年增長退坡,預計2023年及以後全球電商將回到常態化增長。
此外,機械、紡織服裝、商貿零售、建築,家電、農林牧漁等中信一級行業板塊均收漲。
昨日大漲的醫藥板塊回調,新冠特效藥、CRO、創新葯、仿製葯、醫療器械等概念下挫,醫保支付改革概念盤中崛起,中藥板塊上調。
白酒股表現不佳,地產、煤炭等板塊下跌。汽車服務、教育、飲料製造、機場航運等跌幅居前。
3、 市場觀點
華泰證券表示,軍工產業鏈鏈條長,擴產需全產業鏈予以配合,因此產能提升較慢。隨着產業鏈配套產能逐步到位,各類問題有望逐步緩解,中下游企業業績增速或改善明顯,進入穩定業績釋放階段,下游產能的擴充則意味着對中上游原材料承接能力的提升,從而再次引發中上游進入新一輪的擴產周期,這種上下游螺旋式的產能擴充和業績增長或有望貫穿整個十四五期間。
華西證券表示,當前造船行業基本面處於20年一輪的船舶大周期與訂單高增長、業績即將兌現的小周期,板塊公司PB均處於較低水平,板塊有望迎來業績與估值共振。
銀河證券認為,當前A股沒有大幅下跌的基礎,市場雖短期有所調整,但是在經濟持續復蘇為A股上行提供有力支撐的背景下,市場人氣並未退潮,只是風格輪動加速。A股短期調整帶來投資機會,也帶來了向上的空間。建議關注已充分調整+基本面紮實的高景氣板塊,這是配置主要方向。投資策略應當聚焦風險已充分釋放+低估值的龍頭個股。
消息速遞
1、第二十四屆浙洽會預計總投資177.8億美元
5月16日下午,第二十四屆中國浙江投資貿易洽談會「投資浙里」高峰論壇在寧波舉行。來自海內外30餘個國家和地區的150多家世界500強企業、跨國行業龍頭、國際投促機構、中介諮詢公司、知名商協會的客商嘉賓,部分兄弟省市代表等參會交流。
據介紹,本屆浙洽會期間預計簽約外資項目62個,總投資177.8億美元。這批項目主要來自美國、德國、法國等國家和地區,涉及高端裝備製造、生物醫藥、數字經濟等高精尖行業領域。其中,總投資1億美元以上項目35個,10億美元以上項目6個,世界500強和行業龍頭企業項目17個。
(資料來源:證券時報)
2、 國家發改委:多措並舉擴大新能源汽車消費
5月17日,國家發改委在新聞發佈會上表示,當前,新能源汽車產業正面臨前所未有的發展機遇。下一步,我們將持續完善政策措施,引導有關方面搶抓機遇,提高技術創新能力,構建新型產業生態,推動產業融合發展,完善基礎設施體系,深化開放交流合作,不斷提升產業核心競爭力,同時,多措並舉擴大新能源汽車消費,推動新能源汽車產業高質量發展。
(資料來源:Wind)
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