通知！昨日這條快速路通車，餘杭人去主城區更方便啦~

明明5分鐘可以到的

非要多花個20分鐘去繞行！？

這種感受，你有過么？

相信很多小夥伴也有跟小編一樣的心情

不過，今天有個好消息

讓你少點這方面的煩惱

文一路隧道於今天10點通車！

so，以下這些公交線路也終於終於終於

！！不用繞行啦！！

具體信息如下

10月19日起恢復（優化）3條線路

B2C路

夢想小鎮始發，循原線至文一西路，經文一路隧道（紫金港路匝道進，益樂路匝道出）、文一路後再循原線至武林廣場。

撤銷：府新花園北、駱家莊2對雙向停靠站

286路

夢想小鎮始發，循原線至文一西路，經文一路後再循原線至花園西村。

撤銷：登新公寓（開往花園西村方向）、府新花園北（開往夢想小鎮方向）2隻單向停靠站

恢復：蔣村公交中心站雙向停靠站

332路

杭師大倉前校區南末班延遲至21：00

古翠路華星路口末班延遲至20：00

10月20日起恢復2條線路

143路

西溪競舟苑始發，循原線至文一西路，經文一路、古墩路後再循原線至池華街公交站。

恢復：蔣村公交中心站雙向停靠站

599路

臨安北站始發，循原線至文一西路，直行到達蔣村公交中心站。

10月22日起恢復261路

261路

楓樹灣河橋始發，經文一西路、文一路、古墩路後循原線至輪船碼頭。

撤銷：文二西路古墩路口單向停靠站

恢復：蔣村公交中心站單向停靠站

10月23日起恢復2條線路

79路

運河天地始發，循原線至文一路，經文一西路、益樂路後，再循原線至浙大公交站。

撤銷：翠苑五區單向停靠站

恢復：文一西路毛家橋路口、益樂路文一西路口2隻單向停靠站。浙大公交站至運河天地方向不變

37路

松木場河西始發，循原線至文一西路，經益樂路、西斗門路、豐潭路後，再循原線至吉鴻家園。

撤銷：益樂新村、豐潭路西斗門路口2隻停靠站。

增設：西斗門、西斗門路豐潭路口 2隻停靠站。

吉鴻家園至松木場河西方向走向不變。同時，增設廚房斗雙向停靠站。

響應市民需求

332延長了服務時間

B2C路成為首條途經文一路隧道的公交線~

其中多條線路都是跟咱餘杭人有關的哦

是不是很開心？

終於終於不用去繞一圈了！

而餘杭人開車進城也十分方便！

近日，市建委傳來好消息，備受杭州市民關注的文一路隧道（東起保俶路口，西至紫金港立交）於10月18日上午10點試通車。同時，與文一路隧道相連的紫金港立交剩餘部分匝道也同步開通。

文一路隧道是杭州「四縱五橫」快速路網系統中的重要「一橫」，東接德勝快速路，西至紫金港立交，全長5.8公里，其中隧道全長5.124公里，地下採用雙洞雙向4車道，地面採用雙向6車道，設計車速60-80km/h，車輛在保俶北路位置下德勝高架後進入文一路隧道，5分鐘後左右就可到達紫金港立交。

經紫金港立交轉換前往下沙、錢江新城、之江、三墩等方向。

紫金港立交

紫金港立交：位於文一西路與紫金港路交叉口，是一個集合高架、地面、隧道的綜合性全方向互通立交。它可以滿足南北向紫金港路及東西向隧道交通流的快速轉換需求。正是由於其強大的轉換功能，以及特殊的上中下搭配方式，造就了目前杭州地區交通流線最複雜的互通立交——紫金港立交。

紫金港立交南北向主線採用高架形式，雙向4車道，同時在西側平行布置集散車道，滿足北向東、東向南的交通轉換。東西向主線採用隧道形式，雙向4車道，一直向東延伸與文一路隧道、德勝快速路銜接。

交警提醒

（點擊看大圖）

●文一路隧道開通後，保俶北路無法再上德勝快速路，廣大駕駛員請提前選擇教工路，改走電子科大門口匝道進入德勝快速路。

●文一西路（紫金港路至紫荊花路段）機動車恢復雙向6車道通行，未來科技城、蔣村區塊的居民可以選擇文一西路地面道路進出文新、文教區塊，或選擇文一路隧道前往市中心或下沙等區域。

●文新、申花區塊前往下沙、之江、三墩的車輛，可以就近選擇豐潭路、益樂路進入文一路隧道前往。

●公安交警部門特彆強調，紫金港立交十分複雜，請上下立交的車輛注意觀察標牌標線，避免走錯匝道；同時，一定要注意各方匝道匯入的車輛，盡量減速慢行。

你以為這就完了嗎？nonono~

自10月中旬，至11月底

未來科技城公交線路大大大大升級

前不久，公交集團嘗試開通了

未來科技城海創園至火車東站的

「定製快車1號線」

1號線的開通已經解決了不少市民的煩惱

但現在，一條新辟線路又來了！

「一新辟，一定製」雙管齊下

這下出行再也不用愁了~

「一新辟」

420路

由老餘杭始發，途經未來科技城，到達火車東站

線路圖如下，點擊查看大圖

靠大站、跨小站

速度這不就蹭蹭蹭地上來了么！

別怕回家的時間太長

以後就坐上這趟車吧~

★

線路具體信息將在正式開通前公布

「一定製」

「定製快車1號線」

自10月26日起，繼續在周末運營「定製快車1號線」，由未來科技城海創園創新園3幢西側始發，開往火車東站西區。

線路圖如下，點擊查看大圖

根據前期客流調查的結果，定製快車1號線的站點進行了微調，沿途只停靠6站，即阿里巴巴西溪園區、橫家橋（西溪北苑、大華西溪風情）、文一西路荊長路口、楓樹灣河橋、紫霞街楓樹路口（西溪蝶園、西溪誠品）、紫霞街崇仁路口（西溪首座）。

文一路隧道開通，定製快車線將通過

文一路隧道、德勝快速路、秋石高架路行駛！

這個速度決勝一切的時代

公交當然也要速度至上啦~

此外，公交集團正積極與科技城管委會對接，擬將該線的起點延伸至良睦路的未來科技城會展中心。

地鐵線網的不斷完善

「地鐵＋公交」的模式已經成為主流出行方式~

雖148、286、332路3條線路實現無縫對接

但仍有不少區域尚沒有公交線路可以接駁地鐵

為此，公交集團將開通2條地鐵接駁線！

地鐵接駁線一

倉前至地鐵古翠路站

途經綠汀路、文一西路、文一路隧道、益樂路、文二西路等道路行駛。

線路圖如下，點擊查看大圖

開通時間：預計在10月底前開通

主要服務於良睦路以西的正元智慧大廈、倉溢綠苑、浙富西溪堂、上尚未來城、利爾達、海創大廈、杭師大科技園、西溪永樂城、恒生科技園、萬利大廈、中新大廈、智谷、衢時代等樓宇群與地鐵2號線的連接。

由於停靠站點少

又途經文一路隧道行駛

這條接駁線可能是未來科技城

接駁地鐵最快的線路！

地鐵接駁線二

阿里巴巴西溪園區南至地鐵文新站

途經高教路、文一西路、邱橋路、楊家墩路、雙龍街等道路行駛。

線路圖如下，點擊查看大圖

主要解決未來科技城範圍內的阿里巴巴西溪園區、賽銀國際、西溪八方城、西溪銘座、西溪金座等地換乘地鐵2號線，解決蔣村街道範圍內的西廬、西溪里、西溪蝶園、金色西溪、西溪世紀中心、西溪谷、西溪銀泰城、西溪人家等地換乘地鐵2號線。

相較於接駁線一

接駁線二覆蓋樓宇、住宅廣

可能出了小區門

你就能上車一鍵直達了呢！

小編還了解到，明年地鐵5號線將在未來科技城範圍內開通倉前、杭師大、永福、五常北等站點。到那個時候，公交集團也會開通未來科技城各區塊至地鐵5號線的接駁線路~敬請期待

由於距離主城區較遠，不少乘客經常吐槽，去未來科技城消耗的時間太長。文一路隧道開通後，讓公交實現「快速」通行成為了可能。

10月19日起，B2C路改經文一路隧道行駛，預計運營時間將減少12-15分鐘，這也是 首條途經文一路隧道的線路 。

B2C線路圖如下，點擊查看大圖

接下來，還有4條未來科技城的線路將通過快速路網行駛。

自10月22日起，公交集團將在原286路的基礎上開通途經文一路隧道的「286路快線」，沿途只停靠8個站點。與普通286路相比，減少11個站，預計比普通286路要快15分鐘。

286路快線

夢想小鎮至花園西村

線路圖如下，點擊查看大圖

線路走向：

夢想小鎮始發，經良睦路、文一西路、文一路隧道（紫金港路匝道進，益樂路匝道出）、文一路、萬塘路、文二路至花園西村；花園西村始發，經文二路、學院路、文一路、文一路隧道（益樂路匝道進，紫金港路匝道出）、文一西路、良睦路至夢想小鎮。

沿途停靠：

杭師大倉前校區西、未來科技城海創園、阿里巴巴西溪園區、橫家橋、文一西路荊長路口、楓樹灣河橋、文一西路毛家橋路口、宋江村8對雙向停靠站。

發車時間：

夢想小鎮為8:00、8:15、8:30、18:00、18:15、18:30

（僅限工作日運營）

花園西村為7:45、8:00、8:15、17:45、18:00、18:15

（僅限工作日運營）

未來科技城海創園至火車東站西的「定製快車1號線」，將最大限度的利用文一路隧道、德勝快速路、秋石高架路等快速路網運行；11月10日前將開通的420路和老餘杭至古翠路的地鐵接駁線也將利用文一路隧道行駛。

趕早晚高峰，擠車擠到懷疑人生

這大概是所有上班族的痛了

而未來科技城高新網絡企業眾多

高峰時間較長

乘客想要延長服務時間的呼聲也較大

因此~

10月19日起，332路服務時間將率先延長，班次也將進一步加密，計劃高峰發車間隔可加密至7-8分，平峰發車間隔可加密至12分。

同日起，286路將恢復經文一西路、文一路直線行駛。線路調整後車輛周轉效率將有較大提升，預計減少在途時間10-12分鐘，計劃高峰發車間隔可加密至3-4分，平峰發車間隔可加密至8分。

在11月底前，B2C、148、467、785路的服務時間也將進一步延長，班次間隔將進一步縮短。

聽說點ZAN會增加中獎率哦~

本文由余杭旅遊整理編輯

素材來源：餘杭晨報

杭州公交、都市快報、杭州日報

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