蘋果公布重要數據，台積電赴美建廠的原因清晰了

但對於台積電赴美建廠的真實原因，經過兩年多時間的討論，也沒有個所以然出來，但是在蘋果的重要數據公布之後，總算明白了當初台積電為何那麼著急要赴美建廠，劉德音是否會後悔呢？

赴美建廠的謎底揭曉

在台積電決定赴美建廠之前，老美就已經公開了芯片補貼的方案，這也給人造成誤解，認為其是衝著補貼而去的，但在芯片法案正式落地後，三星、英特爾等等相繼公布了千億美元投資方案，為的就是獲取更多的補貼，然而台積電卻始終不為所動。

從中就能夠看出，台積電赴美建廠是另有所因的，正如張忠謀所言，赴美建廠的成本非常高，要想實現盈利並沒有那麼簡單，而高出本土50%的建廠費用，就已經很好的證實了這一點，但劉德音「明知山有虎偏向虎山行」的做法，肯定是要有站得住腳的理由。

此前老美的多次邀請都被拒絕了，但恰巧在失去華為訂單之後，台積電接受了這樣的請求，擁有着足以壟斷全球市場的技術，就算沒有在美建設工廠，美企也還是要依賴台積電代工的，那究竟是什麼原因讓其毅然決然的赴美建廠呢？

就在近日蘋果公司公布了一組重要數據，其中提到在2020年至2021年之間，供應鏈廠商赴美建廠的數量翻倍了，根據2021年9月份統計的數據，總計180多家供應商中，有接近48家在美建廠，而2020年的數據僅為25家。

而作為蘋果供應鏈中最重要的一環，富士康很早之前就赴美建廠了，只不過因為成本過高等等問題，工廠並沒有全速運轉起來，且由於效益不佳，後續也沒有擴建的打算，也就意味着赴美建廠是在向蘋果表明態度，但投不投產又是另外一回事了。

而台積電本身並沒有赴美建廠的打算，但在失去華為這個第二大客戶之後，只能高度依賴於蘋果這個客戶，而這一切都是老美釀成的，自然就提供一切條件促成這筆交易，台積電也一步步掉入了「陷阱」當中。

要知道蘋果訂單的佔比高達25%以上，而如今第二大客戶的份額僅為6%左右，這樣的差距過於明顯，意味着華為之後沒有企業能夠制衡蘋果公司了，因此赴美建廠真正討好的是蘋果，而並非是所有的美芯片廠商。

台積電還有退路嗎

富士康雖然赴美建廠了，但其工廠並沒有大面積投產，在印度、越南市場失利之後，更多的產能流回到了大陸市場，台積電也正在模仿這樣的方式，在美建設的工廠只是個「擺設」，所以才不斷延期完工的時間。

但這個錢花的還是很值得的，穩住了蘋果這一個客戶，不僅能夠保證足額的營收，還能證明在技術上的領先優勢，同時還能放緩老美限制的步伐，實際上對於赴美建廠台積電還留了一手。

在美建設的工廠，預計要等到2024年才能投產，屆時台積電很有可能已經研發出2nm的工藝了，這也很好地遵循了自己的規則，海外建設的工廠必須要比本土低兩個工藝，雖然5nm並非是最先進的，但卻是美企急需的，畢竟美本土最先進的製程工藝僅為10nm。

三星的工藝缺陷明顯，蘋果不可能放心把芯片交由其代工，因此和台積電之間的關係，可以說是相輔相成，況且後續在美的5nm的代工廠對蘋果而言，也並不會起到很大作用，3nm的代工還得靠台灣省本土。

蘋果向來喜歡讓供貨廠商跟着自己轉，這樣才能完全地掌控整條供應鏈，此前想要入局智能汽車領域，就曾邀請寧德時代和比亞迪赴美建廠，庫克的掌控慾望還是非常強的。

因此台積電赴美建廠很可能是出於自願，主要的原因在於蘋果身上，但要求全面轉移產能，不傻的人都干不出來，目前還是得把重心放在去美化產能的建設上，這樣才能解決所有問題，對此你們是怎麼看的？