浦東機場到閔行區莘庄的最快公共交通是哪種？

機場九線是一輛莘庄直達浦東機場的機場大巴，自2016年八月開通以來，袁童鞋一直想找機會坐一下。

一次袁童鞋出差回來抵達浦東機場，恰巧是晚高峰時段，只有一人，行李也不多，打車人多也不想換乘地鐵，就打算坐機場九線一試。

袁童鞋6點到的機場九線候車點，就在兩大航站樓之間，指示較為清晰，下了樓，原以為要走到最後，後來發現機場九線就在機場二線邊上。等了大約20多分鐘，車來了，很氣派的黑金剛系列機場大巴。

機場九線大巴，行李箱在車廂下側，袁童鞋自攝。

司機下車，開啟邊上的行李箱，有大件行李的乘客就可以把大件行李放車下了。

剛上車，通過售票員刷卡買了票（22元），司機就會播放廣播「本線途經高速道路，為了您的安全，請系好安全帶。」袁童鞋試了試安全帶，不是擺設，使用也比較方便，比走中環線+地面的機場七線的安全措施要嚴格。為了安全起見，袁童鞋強烈建議大家還是系好安全帶。

晚上6點20分開的車，五十分鐘後的7點10分抵達莘庄地鐵站北廣場，還是在晚高峰時段（高德地圖預計要花55分鐘，司機師傅開的超過高德地圖平均速度，而袁童鞋過去常坐的機場七線因為要走一段地面道路，加上中途停站，目前已無速度優勢）。不得不說，迪士尼開園之後，外環高速比過去擁堵的概率要大一些，尤其是浦東段。無論是打車還是自駕，如果從莘庄通過外環高速前往浦東機場的話，務必預留充分的時間。

袁童鞋乘坐的這班車上一共坐了11名乘客，絕對空，一排坐1人，綽綽有餘。

有一位做旅行社領隊的大叔是經常乘坐，說這個比地鐵要舒服很多，至少少去兩次換乘，「困一覺就到了」。

袁童鞋乘坐的時候，打開了高德地圖測速，因為外環高速的大部分路段最高限速100公里（局部路段限速80公里），比中環線要寬泛一些，速度絕對快，比袁童鞋過去坐前往上海南站的機場七線要快不少。

機場九線的行車速度在幾條機場大巴中絕對算快的，袁童鞋高德地圖截屏。

而另一個朋友之前從莘庄乘坐機場九線前往浦東機場，沒有遇上堵車，據說全程僅僅用了四十分鐘出頭，對，你沒有看錯，四十分鐘出頭，莘庄到浦東機場。

機場九線莘庄北廣場的起點站位於莘建東路寶城路（臨時站，莘庄天薈建成後會搬至新的莘庄地鐵公交樞紐站），綠地藍海大廈東南側，與173、189、708、莘虹快線等公交同一個起點站，基本上在莘庄立交橋這邊了，距離莘庄地鐵站北1出口走路大約7~8分鐘。

機場九線的莘庄起點站位於莘庄地鐵站北廣場東側，綠地藍海大廈東南的莘庄立交之下。

機場九線莘庄北廣場首末班時間為6:00-21:30；浦東國際機場首末班時間1號航站樓為為7:00-23:00，2號航站樓為7:05-23:05。目前間隔時間是45分鐘，航班高峰時段間隔為30分鐘。

袁童鞋認為，待今後機場九線與173、189、708等一眾公交線路全部引入莘庄天薈TOD TOWN的新的交通樞紐之後，預計客流還會提升，松江、奉賢往來浦東機場的乘客同樣可以乘坐機場九線。

機場九線，是浦東機場往來莘庄樞紐的最快公共交通，沒有之一。

當然，目前上海發佈公眾號內的「公交實時到站」沒有機場九線的信息（而機場七線有），袁童鞋在此也希望未來能夠添加機場九線的公交實時到站信息。

機場九線莘庄地鐵站北廣場發車時間

6:00-21:30 平時發車時間均為45分鐘左右，航班高峰時段為30分鐘。

機場九線浦東機場發車時間

浦東國際機場首末班時間1號航站樓為為7:00-23:00，2號航站樓為7:05-23:05。目前間隔時間是45分鐘，航班高峰時段間隔為30分鐘。

另外，同一車站內，還有一輛莘虹快線，由莘庄地鐵站到虹橋樞紐，全程8元，也是虹橋樞紐4路、5路另一種形式的補充吧，大家感興趣的同樣可以關注一下。