航運巨頭馬士基年內第三次上調利潤預期,預計運費「正常化」所需的時間將長於預期

2022年10月27日09:17:26 熱門 1599

由於供應鏈持續中斷,全球海運行業繼續從飆升的運費中獲益。

周二,繼2021年三次上調利潤預期,全球第二大集裝箱航運集團馬士基(AP Møller-Maersk)今年又第三次上調了年度利潤預期。

此前,這家丹麥航運巨頭比預期提前一天發佈了二季度業績數據,其中營收同比增長50%,至217億美元,基本營運利潤增長逾一倍,至89億美元。

馬士基表示,預計其2022年利潤將比預期高出約四分之一,預計運費「正常化」所需的時間將長於預期。

該集團稱,運費「逐步正常化」的可能性在加大,但時間不在此前預期的今年年中,而是在第四季度。

過去一年,地中海航運公司已超越馬士基,成為全球運力最大的集裝箱航運公司,但馬士基仍是該行業利潤最高的公司,而且由於其是上市航運公司,因此也是最引人注目的。

在去年航運公司的收益和股票回報率雙雙飆升之後,2022年,上市航運公司的股東回報回到了正常。

雖然馬士基的股價在今年上半年下跌了18%,但主要受大盤拖累影響,同期丹麥C25(丹麥證券交易所25家交易量最大的丹麥公司的指數)下跌了20.1%,美國標準普爾500指數下跌了21.1%。

最近一個月,馬士基股價上漲了23.94%,周二收盤上漲1.43%。

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