麗澤管委會主任李國龍：麗澤從塔吊林立到燈火璀璨

在北京市第十三次黨代會期間，黨代會代表，北京麗澤金融商務區工委書記、管委會主任，丰台區住建委黨組書記、主任李國龍接受新京報記者採訪時表示，麗澤城市航站樓正在按照「先地下、後地上」的順序穩步推進建設，目前地下已經進入土方施工階段，預計航站樓將於2025年建成。

此外，丰台站「站城一體化」建設的規劃已經基本穩定，正在報實施方案，通過後將啟動實施。

黨代會代表，北京麗澤金融商務區工委書記、管委會主任，丰台區住建委黨組書記、主任李國龍接受新京報記者採訪。新京報記者 劉鑫 攝

「麗澤現在每天來『看樓』的人很多」

新京報：麗澤逐漸成為北京發展的新高地，目前麗澤產業發展情況如何？

李國龍：麗澤金融商務區全面落實市委「三環里新城看麗澤」的指示要求，按照「首都金融改革試驗區、新興金融產業集聚區」的功能定位，堅持「金融+科技」產業體系，大力發展現代金融商務新業態。

截至目前，麗澤金融商務區入駐企業共計880家，其中金融企業427家，新興金融企業400家，占金融企業的94%。特別是南區，已經擁有190萬平方米的產業，目前招商引資非常活躍。比如，銀河證券、中國廣電、長城資產、華為中國總部、中國物流集團等都已經入駐。其中，新央企中國物流已經於6月23日正式開始辦公。

現在的形勢很好，產業也呈現出了聚集的態勢。可以說，栽下梧桐樹，已經有好多金鳳凰在往麗澤飛了。今年，我們在招商引資方面還會下更大力氣，現在每天來「看樓」的人很多。

麗澤城市航站樓進入土方施工階段，預計2025年建成

新京報：目前，麗澤城市航站樓的建設進展情況如何？

李國龍：麗澤城市航站樓及新機場線北延一體化工程已經在建設中。建成後，旅客在麗澤金融商務區內即可完成值機、行李託運等環節，僅需20分鐘即可輕裝到達北京大興國際機場。

未來，將有5條地鐵線匯聚在麗澤商務區，包括14號線、16號線、新機場線，還有我們規划了一條麗澤到金融街的麗-金線，以及11號線。五軌匯聚的上面就是麗澤城市航站樓，大概2萬平方米，航站樓上面還有將近22萬平方米的多種業態有機融合的綜合體，包括辦公、商業、航空等。

航站樓的建設按照「先地下、後地上」的順序推進，目前，地下已經進入土方施工階段，正在如火如荼的建設中，預計2025年基本建成。

麗澤夜間已經「亮燈」

新京報：以麗澤的建設為帶動，周邊整體配套環境有了哪些變化？

李國龍：今年4月，麗澤景觀照明提升工程正式「亮燈」。我們專門請了北建院以及著名的設計師對麗澤的夜景照明做了設計，讓麗澤整個南部區都亮起來、美起來。在「五一」等一些重要節日還啟動了燈光秀。我們開玩笑說，過去大家走到麗澤就好像是一個大工地，到處塔吊林立，現在不一樣了，是燈火璀璨。

麗澤南區目前已經基本建成兩處公園，分別是濱水文化公園和城市運動公園。如果現在再來麗澤看看，周末和工作日的晚上，每天在這裡遛彎、納涼的人特別多。公園非常開闊，我們在做好疫情防控的同時，也給大家提供了一個休閑、納涼的好去處。

麗澤將打造「金融城」

新京報：未來五年，麗澤還會帶來哪些驚喜？

李國龍：黨代會報告專門提到了要推進麗澤金融商務區的建設，我們感到非常欣慰，這也是全市人民的一個重託。未來5年，我們要努力實現「三環里新城看麗澤」這樣一個目標。

產業來說，麗澤北區和南區一共有500多萬平方米的空間，麗澤金融商務區也將充分發揮生態、文化和交通基礎設施等方面的優勢，打造「數字金融科技示範園」「麗澤國際金融城」等重點項目，高質量建設運營麗澤城市航站樓綜合體，實現「五軌換乘」，踐行TOD站城一體化設計理念，打造複合型「立體城市活力中心」。

交通方面，麗澤周邊有三大高鐵站，北京西站、北京南站，還有6月20日開通的丰台站，周邊主幹路基本上已經暢通，再加上5條地鐵線的建設，交通會非常便利。環境方面，我們有2800畝的綠地公園，金中都城遺址公園「十四五」期間也將建成。未來，麗澤將成為一個產業聚集、職住平衡、生態優良、宜業宜居的發展高地。

丰台站「站城一體化」規劃已經穩定，即將啟動實施

新京報：丰台站開通運行，「站城一體化」建設有何進展？

李國龍：北京丰台站實際上相當於三個大的項目，包括丰台站的改擴建工程、南北廣場和周邊路網樞紐工程，還有「站城一體化」。

「站城一體化」主要是在丰台南廣場區位，這裡原來是一些老廠房和老舊住宅，已經與丰台站的定位不相稱。所以，我們啟動了「站城一體化」項目，包括棚戶區改造、老舊小區改造等。

目前規劃已經穩定，正在報實施方案，通過後將馬上開始實施，覆蓋南四環以北、西四環以東、萬壽路南延、北京丰台站這一整片區域。我們希望，「站城一體化」工程能夠成為「妙筆生花看丰台」中的「一枝花」。

新京報記者 姜慧梓

編輯 白爽 校對 趙琳