不用加油的納智捷來了，納智捷n7官圖發佈，沒想到吧

沒想到吧，沉寂已久的「中石化戰略夥伴」納智捷還活着，並且還能出車，近日納智捷官圖正式發佈了旗下SUV——納智捷n7的官圖，這次千萬可不能說它是「油老虎」了，因為人家可是台純電SUV！

納智捷n7官圖

官圖發佈的同時，納智捷n7也在中國台灣省正式開啟預訂，訂金為1000元新台幣（約人民幣226.7元），預訂期限截止到10月15日，還有一大堆預訂禮遇，先不管這件事神不神奇，我們不妨先來看看車。

納智捷n7預訂禮遇

從納智捷n7來看，它應該就是此前富士康發佈的Model C概念車的量產版，透過大燈、前包圍、格柵設計都可以證明這一點，只不過原有Model C的Foxtron車標改為了LUXGEN，當然這也並不奇怪，因為裕隆集團和富士康早有合作。

納智捷n7官圖

納智捷n7官圖

納智捷n7官圖

富士康Model C

此前富士康一口氣發佈了Model C（中型SUV）、Model E（中大型轎車）和Model T（純電大巴）三款電動概念車，並且其與裕隆集團共同打造一個電動汽車軟硬件開放平台MIH，該平台的特點在於行業內的合作夥伴可以一起為電動汽車製造行業打造生態。

說的通俗一點，就是你有錢，你想造車，你能銷售出車，富士康就給你造出車來，所以此次納智捷n7的誕生就很好理解了。

富士康電動汽車軟硬件開放平台MIH

納智捷n7的信息甚少，但既然是源自Model C打造，一些參數上也可以參考Model C此前發佈的數據，該概念車車長為4640mm，軸距達到2860mm，這麼緊湊的尺寸，它還能提供了5+2的座椅布局。不過它的動力規劃倒是非常強大，電機最大功率可達300千瓦，峰值扭矩700牛·米，採用四驅形式，破百僅需3.8秒，續航里程在700km左右。

富士康Model C

值得一提的是，此前富士康表示Model C售價將低於100萬新台幣，也就是約合23萬人民幣左右，該價格還是非常有競爭力，只不過現在的納智捷會不會回歸大陸市場，還是個問號。

關於納智捷這個品牌，調侃的段子不少，有句話形容非常貼切，納智捷車主只有在買車和賣車的時候最開心，剩餘的時間都沉浸在頻繁加油和修車的苦惱中，不過這次不加油的納智捷來了，這是或許一條能夠重新突破市場的關鍵道路，關於該車的動態，我們也將繼續關注。

納智捷