專訪大韓航空副社長李承范：期待疫後擴大與中國合作

來源:中國新聞網

中新網首爾12月22日電 題：專訪大韓航空副社長李承范：期待疫後擴大與中國合作

中新網記者 劉旭

作為全球20家規模最大的航空公司之一，大韓航空是韓國最大的航空公司，同時也是亞洲最具規模的航空公司之一。自1994年12月大韓航空開通韓中兩國間第一條定期航線以來，韓中空中通道為兩國的交流和經濟發展做出了巨大貢獻。日前，大韓航空顧客服務部門副社長、前大韓航空中國區首席代表李承范接受中新網記者專訪，悉數大韓航空開通中國航線28年來與中國的密切交往，並期待能夠在新冠疫情過後繼續擴大與中國的合作。

攜手同行，28年間與中國密切合作

1994年10月31日，中韓兩國簽署了航空運輸協定，兩個月之後的1994年12月，中韓兩國間的第一條定期航線，即首爾至北京航線正式開通。之後，大韓航空相繼開通了首爾至瀋陽、青島和天津的航線，此後的28年間，大韓航空的航線已覆蓋大部分中韓主要城市，為兩國的交流和經濟發展做出了巨大貢獻。

2009至2011年，李承范作為大韓航空中國地區首席代表在中國任職。「在這將近三年的時間裏，中國航空市場發展十分迅猛。能夠親身經歷這一時期，使我對中國航空市場的理解更加深刻。」李承范向記者回憶說，在中國任職期間，他協助開通了仁川至牡丹江等幾條新的航線，為拓展韓中航線網絡不斷努力。

除此之外，大韓航空還通過在中國實施陽光書屋，愛心計劃，植樹造林，災後援助等公益活動與地區社會共同發展。在李承范到任中國的第一年，大韓航空在汶川地震一周年之際邀請災區小學生訪問了濟州島；2010年，大韓航空在西安建成了第一所「陽光書屋」，並在此後的10年間，將「陽光書屋」相繼落戶黃山、黎平、樺川等地區。「我們希望用力所能及的方式履行企業的社會責任。」

「能夠通過參與公司『愛心計劃』等一系列公益活動幫助中國兒童實現他們的夢想，對我個人來說意義重大且印象深刻。」李承范說，「那些孩子們開心的笑容仍舊曆歷在目，最初的一批小學生應該已經成年參加工作了，不知道他們是否已經實現了自己的願望。」

圖為大韓航空在西安開展陽光書屋公益活動。 大韓航空供圖

危中有機，做好疫情保障預案

一直以來，大韓航空為乘客提供安全和優質的服務得到了旅客和業內的認可，接連獲評Skytrax五星航空公司以及Skytrax防疫安全五星級航空公司認證，並於2021年獲得了被譽為「航空業奧斯卡獎」之稱的ATW年度航空公司大獎。

作為大韓航空負責顧客服務部門的副社長，李承范告訴記者，為了保證乘客在新冠疫情期間能夠放心出行，大韓航空推出了「Care First」防疫計劃，覆蓋了乘客出發到抵達目的地每一個環節，並建立了與乘客有效溝通渠道，以保證乘客可以方便地獲取最新的防疫信息。

李承范介紹，雖然新冠疫情導致客運需求大幅下降，但同時航空貨運需求大幅增長。大韓航空根據市場的變化及時做出調整，把業務重心放在了貨運業務上。在新冠疫情的背景下，大韓航空依然實現連續6個季度盈利。

當前，隨着各國疫苗接種率的提高，大家對後疫情時代商務旅行需求的復蘇抱有期待。李承范透露，大韓航空計劃通過靈活的業務運作及時應對市場變化，並通過投放不定期航班滿足短期市場需求，以及通過增加人力投入和強化員工教育來應對即將到來的後疫情時代，全力為乘客提供安全和高品質的航空服務。與此同時，大韓航空也會密切關注奧密克戎等變異毒株的傳播情況，根據不斷變化的各國出入境和檢疫規定隨時調整客運航線，保證客運市場恢復期的安全運營。

「我們必須承認，新冠疫情使整個航空業處在危機之中。」李承范說，「但在中文裏，『危機』這兩個漢字包含『危險』和『機會』這兩層含義，危險發生之後機會也會隨之而來。所以，危機之中更重要的是抓住機會，而不是懼怕危險。」

李承范表示，雖然變異病毒來勢洶洶，但相信新冠肺炎疫情終將得到有效控制，到那時航空需求將呈現爆髮式增長。屆時，大韓航空將繼續把乘客滿意度放在首位，不斷努力滿足客戶需求，並根據年輕旅客等潛在用戶群體的生活習慣，構建方便快捷的服務系統和自助託運行李服務等基於數字化的非接觸式服務。「我們需要做好準備，通過多元化經營減少危機對我們生存造成的衝擊。」

圖為大韓航空向武漢地區捐贈口罩，支援疫後重建。 大韓航空供圖

優化航線，期待疫後擴大與中國合作

作為大韓航空前中國地區首席代表，在李承范看來，中國民用航空市場規模巨大，在整體航空客運需求中，國內航線佔80%以上，這與大部分收入依賴國際航線的韓國航空市場大不相同。

李承范指出，中國航空市場增長迅速，依靠快速增長的航空市場和強大的資本支撐，中國的幾家大型航空公司通過引進新機型、提高服務質量等措施，已經躋身全球頂尖航空公司的行列。「我們希望能夠繼續加強與中國航空公司的合作，努力為中韓兩國旅客提供更加便利的航空服務，也為中國航空市場的發展做出貢獻。」

「由於疫情的原因，現在韓中航線的運營受到了很多限制，預計還需要一到兩年時間才能完全恢復。」李承范說，「我期待疫情能夠儘快結束，航班班次能夠有所增加，韓中航線的運營能夠早日恢復到疫情之前的水平，我們也會用更高質量的服務迎接後疫情時代的到來。

李承范預計，在新冠疫情結束後，中國遊客積蓄已久的旅遊需求將會出現暴髮式增長。「為了給旅客們提供更加便利的航空服務，我們將不斷優化航班時刻，提升服務品質，並繼續實施『陽光書屋』等一系列有代表性的社會公益活動，努力成為與當地社會共生的航空公司。」(完)