太意外！特斯拉盈利了，股價飆升21%！還有一個大利好等着多頭

萬萬沒想到，特斯拉突然給市場帶來一個大大的驚喜。

特斯拉股價飆漲21%

周三（10月23日）美股盤後，特斯拉公布了三季度財報。

報告顯示，特斯拉三季度實現收入63億美元，同比下降8%；實現盈利1.5億美元，超出市場預期的虧損。該季度現金增加3.83億美元至53億美元，其中自由現金流3.71億美元。

這份財報出乎市場預料，因為近年來關於特斯拉「燒錢」、「生產進度緩慢」等負面消息從未斷過。僅在今年上半年，特斯拉市值就因為公司長期盈利能力遭質疑而接近腰斬。

如今，這份亮眼財報一出，市場立馬沸騰了，特斯拉股價更是應聲大漲。當天，該股盤後一度暴漲21%，股價突破300美元至308.5美元/股。這也是特斯拉股價自今年3月1日以來首次突破300美元。

此外，有着「中國版特斯拉」之稱的蔚來汽車盤後跟漲。

A股概念股直奔漲停

特斯拉實現盈利的好消息也帶動了A股「小夥伴」上漲。據東方財富Choice數據顯示，截至周四（10月24日）收盤，66隻特斯拉概念股中，近一半的股票實現上漲。

其中，威唐工業、天汽模漲停；旭升股份、文燦股份以及岱美股份等股票均有不錯的漲幅。

特斯拉實現今年首次盈利

數據顯示，本季度是特斯拉自2010年6月於納斯達克上市以來實現的第五次盈利，也是今年首次盈利。

特斯拉財報顯示，三季度實現盈利得益於運營效率的提升，儘管旗下Model 3車型的平均售價進一步降低，但毛利率卻從上個季度的18.9%進一步上升至22.8%。

第三季度電動車交付量達到9.7萬輛，儘管略低於特斯拉設定的10萬輛的目標，但依然是創下了季度交付量紀錄。

特斯拉創始人馬斯克在今年7月曾表示，公司將在第三季度實現收支平衡，並在年底時恢復盈利。而最新財報數據則意味着特斯拉今年實現了提前盈利。

特斯拉上海工廠將提前投產

除了靚麗的財務數據，特斯拉三季度財報還有一大亮點，那就是上海工廠將提前投產。

在當天的財報中，特斯拉宣布上海工廠已經提前進入了試生產階段。特斯拉透露，在上海超級工廠，特斯拉已經試生產了整車，從車身到噴漆再到總裝，實現了與製造許可證相關的初步里程碑，並正在努力確認最終的許可證並滿足政府的其他要求，之後開始上海超級工廠的大規模量產和交付。

按照特斯拉的計劃，預計今年年底上海工廠產能將達到周產 1000 輛，隨後產能將逐步增加到每周3000輛。到2020年，產能預計達到15萬輛，未來將達到每年生產50萬輛。

特斯拉稱，目前中國是中型豪華轎車的最大市場。由於Model 3的價格與中型燃油轎車相當（這還沒有包括節油和其他優勢），相信中國可能會成為Model 3的最大市場。

特斯拉產業鏈哪些環節值得關注？

隨着特斯拉上海工廠投產在即，目前機構普遍認為特斯拉產業鏈中的零部件供應商將受益。

渤海證券認為，伴隨着特斯拉國產化的順利推進，中國的汽車零部件企業將迎來配套機會，其認為，特斯拉的現有國內供應商大概率繼續入選特斯拉配套體系，而對於此前尚未進入特斯拉配套體系的細分零部件板塊，其中的優質企業憑藉產品性價比也有機會成為供應商。

因此，建議關注以下方面：（1）已成為特斯拉一級供應商或二級供應商的企業；（2）屬於未入選供應商的優質企業，未來有可能進入特斯拉配套體系。

國金證券也指出，在乘用車行業整體下行壓力加大、而特斯拉Model 3銷量增長明確背景下，建議關注特斯拉產業鏈。

具體來看，需要把握汽零和LG供應鏈兩個關鍵子環節：

1）汽零環節有望普遍受益。特斯拉落戶的江浙滬地區汽車產業鏈布局完整、發展成熟，本地化產業鏈配套是慣常做法。預計在未來兩年已進入特斯拉的供應商將直接受益於 Model 3 上量利好，同時也存在毛利率降低或特斯拉更換成本更低的供應商風險。對於潛在供應商，特斯拉供應鏈的新進入者能獲得純增量業績。

2）LG 供應鏈帶來電池環節增量。據韓媒 THEELEC 報道，因松下產能不足（24GWh 松下產能 VS 35GWh 總需求），特斯拉將從 LG 化學南京工廠採購 NCM811 的 21700 圓柱動力電池，改型電池將裝配在 Model 3 上。假設按照國產 Model3 周產能 3000 輛，年化產能 15 萬輛，單車電池量假設60KWh 對應的年化電池需求為 9GWh。國內多家材料進入 LG 供應鏈的企業受益，如當升科技（正極材料）、璞泰來（負極材料）、杉杉股份（負極材料）、星源材質（隔膜）、恩捷股份（隔膜）、新宙邦（電解液）、江蘇國泰（電解液）、科達利（結構件）等。

僅供投資者參考，不構成投資建議