鴻海攜裕隆設立合資公司，打造創新智慧車產業價值鏈

中國台灣地區汽車品牌裕隆集團與全球資通訊產業龍頭鴻海科技集團，今（7）日宣布雙方簽署合作協議，未來將設立合資公司，共同推動汽車整車研發設計、開放平台共用化及生態。

鴻海集團

鴻海與裕隆共同表示，秉持對台灣車輛產業轉型與升級發展的共同願景與策略方向，雙方以互補優勢攜手抓住EV電動車市場的潛在商機，未來也廣邀供應鏈合作夥伴加入，也為台灣培育更多優秀車電研發人才與創新機會。

新公司將由雙方共同組成經營團隊，鴻海提供ICT產業供應管理運營優勢與人才；裕隆以華創車電的研發工程團隊為主。本次合作也代表兩個集團轉型升級的雙引擎正式啟動，也為汽車產業界注入源頭活水。

此合資公司資本總額為新台幣155.76億元（約36.1億元人民幣），鴻海以現金出資新台幣79.44億元（約18.4億元人民幣），占股51％、裕隆以開放平台資產作價出資新台幣76.32億元（約17.7億元人民幣），占股49％。

在2009年，台灣裕隆就建立了旗下唯一的華系車品牌——納智捷

鴻海與裕隆共同指出，新合資公司將結合裕隆旗下華創車電的整車技術開發，以及鴻海在電子零組件的製造設計能力，發揮車輛研發與資通訊產業資源互補優勢，共同發展汽車相關業務，為汽車產業帶來創新模式。

此合資公司汽車產業IDM經營模式　導入垂直整合發揮最大效益，鴻海表示，身為全球電子產業服務龍頭，過去45年來，通過集團化經營，在全球產業鏈中，建構出IDM創新營運模式，未來結合華創車電的整車設計以及開放平台資源，向高附加價值研發環節延伸，持續打入車輛產業價值鏈。

鴻海自去年宣布電動車、數字醫療、機械人三大產業策略方向後，即不斷朝向EV電動車領域展開深度布局，本次攜手裕隆，是鴻海繼與飛雅特克萊斯勒（FCA）合作電動車領域後，今年宣布的第二家合作大廠，這兩次合作，將創造一個從品牌到平台的跨界汽車聯盟。

鴻海董事長劉揚偉表示，「汽車市場與產業已進入轉型快車道，通過平台化模式進行車輛設計已是大勢所趨。鴻海希望運用過去在ICT產業的成功經驗，為汽車產業打造新的IDM營運模式。很榮幸，本次能和裕隆合作，借重華創在汽車研發技術厚實的基礎，有助於集團加速跨入EV電動車領域的腳步」。

裕隆集團汽車銷售事業

裕隆集團研發及零組件事業

裕隆集團表示，以「全面開放、多元客戶」 推動汽車價值鏈策略轉型，裕隆集團具有多年汽車整車研發設計、生產製造經驗與資源，並已投入開放平台及新能源汽車、車聯網、自動駕駛等未來汽車產業發展趨勢的研發資源與技術。集團在去（2019）年推動價值鏈策略轉型，華創車電的汽車研發平台採用開放模式，過去的「單一客戶、重資產」轉變為「全面開放、多元客戶」的開放平台新方向，提供客戶total solution的服務，開放平台轉型策略以來，持續經營現有納智捷品牌運營並爭取多元客戶。

編輯：AI智慧