一場「眾籌」展 12月11日成都博物館與你一起見證改革開放四川四十年

四川新聞網成都11月30日訊（記者 李慧穎）2018年，正值改革開放40周年，一場屬於所有人的展覽：「好雨時節——見證改革開放四川四十年」展，將於12月11日在成都博物館一層特展廳正式與公眾見面，展覽將持續到2019年1月3日，全程免費對公眾開放。

歷時90餘天的徵集，數百件來自社會各界的物件和照片匯聚成博，許多市民慷慨奉上了陪伴他們度過數十年歲月的「寶貝」，展覽將釋放珍藏其中的寶貴回憶，連接起40年來四川的歷史巨變。廣大市民的積极參与，讓成都博物館這場展覽更像一個「眾籌」展。

黎志均和他心愛的單車

「永久牌」單車 穿越城市去看你

「你看，車架、車把、前叉、車圈，都是錳鋼製作，凈重只有18公斤。」捐贈當天，捐贈者黎志均帶着陪伴自己多年的永久牌13型單車來到成都博物館。這輛單車已騎行51年，但在黎志均的細心打理下，這輛車依然整潔、精美。車龍頭上，上海「永久」標誌還十分醒目，說明書、購買發票都整整齊齊地留存着。黎志均回憶到，當年自己從成都航空工業學院畢業到了清江儀錶廠(現為成都航空儀錶公司)上班。家住新南門附近的他，每天在路上的時間都超過三小時。黎志均想盡辦法才弄到一張十分緊俏的「車票」，花費200元買到了這輛永久PA13。1967年，當時他每月工資才38.29元，買下這輛車，花了他將近半年的工資。但在上世紀60年代，能擁有這樣一輛單車，是許多人羨慕的事情。

1968年，黎志均與妻子相識，喜結連理。當時，妻子的工作單位在人民南路，而他在黃田壩。為了能夠每日與妻子相聚，他每天都騎着單車在成都市區和郊區往返。這一騎，就是10年，從碎石路、泥路到現在的柏油路，風雨無阻。後來，他用這輛車，載着孩子上幼兒園，退休後，還騎着它去釣魚、買菜。「這是我們全家的交通工具。」

票證時代 「限量生活」的酸甜苦辣

「憑票購物」曾是計劃經濟時代一個重要的特徵，糧票、布票、油票，甚至彩電、單車都需要憑票購買，沒有票寸步難行。從1955年第一張糧票發行開始，到1993年糧票謝幕，票證時代整整經歷了38年，成為中國人生活難忘的記憶。一張張票證，見證了國家改革開放40周年消費方式的變遷；一張張票證，也記錄了人們生活的酸甜苦辣。

青羊宮門票

成都老人劉才庚今年69歲，收集門票30餘年，共藏有3萬餘種門票。在他看來，小小門票的變化，也見證了改革開放40年來人們物質生活水平發生的變化。「比如這張文化公園的門票。」劉才庚說，改革開放前，成都文化公園和青羊宮兩處是合在一起的，門票上印刷的八角亭，便是這段歷史的見證。

告別「憑票購物」時代，人們生活中的各種票據也在不斷發生變化。50年代小小薄薄的門票，到80年代門票漸漸興起的黑白圖案設計、90年代出現的彩色門票，到現在電子門票的普及，人們的生活越來越好，門票在使用的基礎上，也成為集科技與觀賞為一體的生活進步證明。

近兩個月的展品徵集中，不少市民捐出他們珍藏的各類票證。溫江北街社區黨委書記李金山搜羅到糧、油、布票，「老成都」劉先生則講述了70年代一家幾口靠小小糧票維持生計的故事。他們回憶着「以票換物」的曾經，也感慨如今拿着一部手機就能買到心中所想的快速便捷。

飛機模型 寄託着幾代人的航天夢

韋克敬和他的飛機模型

今年81歲的韋克敬將成都視為「第二故鄉」。1958年，他從部隊轉業來到成都，之後便在成都工作、成家。一個偶然的機會，他認識了在航空模型製作領域赫赫有名的陳應明，之後便跟隨他製作飛機模型。「在做飛機模型之前，我對飛機一點都不了解，但是做了60年的模型，我學到很多飛機方面的知識。做飛機模型影響了我的一生。」韋克敬說。60年來，韋克敬做出了上千架縮比飛機模型，大到按1:5比例製作的一兩米長的模型，小到8厘米左右的迷你模型。韋克敬用雙手成為改革開放以來中國航空工業發展的最好記錄者。

近年來，作為全國唯一以軍民融合深度發展為核心任務的全面創新改革試驗省份，四川系統謀劃軍民融合深度發展，進一步激發航空航天產業新增長點，殲20、大飛機、通用航空等一系列高端研發製造取得新突破。軍民融合讓尖端科技逐步進入尋常百姓家，軍民融合的深度發展，也成為了社會百姓的幸福之道。

幾個月來，成都博物館收到了眾多市民提供的數百件大大小小的物品，涵蓋衣食住行的方方面面，帶着不同年代所特有的氣息，帶我們進入那段歷史。1978年剛剛恢復高考時的錄取通知書，承載着主人夢想成真的激動；帶拉鏈的可以塞錢的皮帶，塞滿了主人乘着經濟浪潮闖蕩商海的雄心；全興足球隊「黃色旋風」的照片，是老成都忘不掉的燃情歲月……200餘件實物與400餘張照片，用這些尚有「餘溫」的展品，講述川人40年來的生活故事，也折射出四川的輝煌巨變。

（成都博物館供圖）