英國繼宣稱不再進口俄羅斯石油後,又針對俄羅斯再次做出了航空制裁,不僅不再出口航天航空產品到俄羅斯,還將加強對俄羅斯飛機的禁令,將俄羅斯飛機在英國飛行或降落定為刑事犯罪。
英國外交部在一份聲明中說:「這項禁令包括任何與俄羅斯有關的個人或實體或指定個人或實體擁有、運營或包租的飛機,而且將包括有權扣押任何與俄羅斯有關的個人所有的飛機。」
英國可以說是徹底跟俄羅斯撕破臉了,這個航空禁令嚴重打擊到了俄羅斯的民航產業,因為俄羅斯75%以上的客機和貨機由西方航空製造,並且俄羅斯民航所使用的飛機大多都是向西方公司租用的,這樣緊密的關係一朝切斷,雙方都難免傷筋動骨。
俄羅斯民航陷入低谷,而西方公司自己切斷了一單大生意,又要去哪裡尋找需求量如此龐大的主顧?可想而知,若是沒有政府支持,這些公司的經濟狀況也會一落千丈。
在此之前,英俄兩國關係因相互的禁空令就已經非常緊張,英國率先對俄羅斯關閉領空,俄羅斯則迅速對此進行反制。
但英國的舉動無疑是給自己挖了一個巨大的坑,英國航空公司為了繞過俄羅斯領空,從倫敦飛往日本的航班就要接近7個小時。
要知道俄羅斯的國土面積居世界第一位,而英國的面積可不足俄羅斯的零頭。要避開俄羅斯如此龐大的領土面積飛行,這背後的經濟損失可能也只能英國自己咽下去了。
在美國宣布制裁俄羅斯後,歐盟和英國、日本等都緊隨其後對俄羅斯進行制裁,這些制裁能不能打到俄羅斯痛點先不提,自己也討不到什麼好處,畢竟力的作用是相互的。
而且俄羅斯還是世界上最大的天然氣出口國,就連歐盟里一向同心的成員國都因切斷俄羅斯能源一事而產生分歧,許多國家明確表示眼下不可能馬上禁止。
俄羅斯可是供應了歐盟40%的能源,甚至德國直接對外宣布不會停止進口俄羅斯能源,畢竟現在暴漲10倍價格的天然氣又有誰能承受得住呢?
而歐洲的百姓因為能源價格上漲增加的生活成本負擔,又有誰能站出來承擔這個責任?
歐洲一些國家的航空公司已經因為「禁飛令」也紛紛取消了飛往東亞國家的航班,一家芬蘭航空公司負責人稱,避開俄羅斯領土飛行對飛機的運營將會是不可避免的傷害,也會降低其與其他航空公司的競爭力。