百公里加速僅耗時3.5秒,最大續航280km。
從去年到今年,以特斯拉為主題的設計概念車型我們看了不少。但既緊扣「未來主義」主題、審美又不陳腐,且又能將車輛性能、配備等方方面面都考慮到位的作品確實少之又少,但來自中國的設計師張彥齊卻是做到了——
據說設計師的設計靈感分別來自於寶馬汽車標誌性的「腎格柵」和特斯拉標誌性外觀設計。體現在這款概念Model-Z上,可以明顯感覺到電池前端的「格柵」散熱孔和整體流線型的車身均有這些設計元素的體現。
而且,和早前眾多設計不同的是,這款Model-Z並未選擇全金屬車身,而是以淺色大面積的塑件外殼覆蓋,座椅也和普通座椅一樣採用了皮革坐墊。整體看起來雖然比較貼近現實,但又不失超前感。
Model-Z另一個最大的看點是設計師對它的性能設想。既然被冠上「特斯拉」概念車的名號,車輛性能肯定不能讓人失望。
據悉,Model-Z 可以在3.5秒內從0加速到100km/h,最高速度可以超過200km/h。雖然電機和電池的具體規格沒有透露,但結合最近國外品牌發佈的電摩產品可以推測,這款Model-Z的功率應該會在75kW以上,電池容量應該不會低於15kWh。
此外,設計師還透露車輛可以使用特斯拉汽車充電樁充電,充滿一次電需耗費2.5小時,最大續航為280km。使用超級快充,僅需充電20分鐘就能行駛75km。
配置方面能明顯看出的是,Model-Z使用了代表了當下新技術的無輪轂後輪。還有雙碟剎制動,單後減震及別緻的單車把手設計。
有關車輛智能方面,設計師透露的比較少,而且從目前的造型圖來看,當下流行的大屏幕儀錶似乎也很難安裝在把手上,不知道會不會像很多產品一樣,選擇直接用手機代替儀錶的?
而且我們還發現這款Model-Z似乎已經有了紙質的產品推介資料,並非只停留在渲染圖的階段。這也意味着這款概念有着更大的量產的可能性。