日期敲定！特斯拉「電池日」的所有看點都在這裡

美股那邊都已經漲瘋了。

一、事件

特斯拉宣布，2020年股東大會和「電池日」活動將於9月22日舉行；這兩項活動將在特斯拉加州工廠舉行，並且會有線上直播。

據Tesmanian網站報道，本次「電池日」將以提高能量密度和降低成本為核心，Maxwell乾電極技術和Roadrunner（百萬英里）項目將成為當天的兩大亮點。

1、「鎳」電池

7月22日財報後分析師電話會議上，「鋼鐵俠」馬斯克談表示，我們將在「電池日」宣布更多內容，並稱需要礦商們增產鎳礦，甚至直言只要鎳礦商的運營保持高效和環保，特斯拉將與之展開更多業務往來。

事實上，特斯拉自製電池的核心人物Jeff Dahn教授早在2017年起，就開始研究高鎳正極的單晶和無鈷材料；Jeff團隊認為，鈷在改善熱穩定性、容量保持、穩定材料結構等方面作用並不明顯，進而認為無鈷可能是未來的方向，可能會從低鈷高鎳開始逐步實現「無鈷」應用。

從2018年起，高鎳滲透率不斷提升，高工鋰電預計2020年國內高鎳NCM811及NCA市場應用佔比有望達到26.29%，對應正極材料需求量約7萬噸。

近日，韓國鋰電池巨頭之一SK Innovation表示，已商業化了其研製的全球首個鎳含量為90%、鈷含量為5％、錳含量為5％的NCM9電池，福特計劃於2023年發佈的F-150電動皮卡有望搭載該電池登陸市場，該車中的陰極錳含量將達到50％。

2、特斯拉有望首次公布電池生產系統

據報道，特斯拉將在「電池日」正式推出「百萬英里」電池，電視使用壽命有望達到100萬英里（約161萬公里），較現在的電池壽命（40萬-80萬）公里提升1-3倍。

二、歷史回溯

今年2月，特斯拉新電池的傳聞可謂一波三折，先是傳出國產特斯拉將使用寧德時代的「無鈷電池」，後曝出所謂的「無鈷電池」僅僅是磷酸鐵鋰。

隨後，一位接近特斯拉的相關人士透露，稱新電池是乾電池技術+超級電容的組合。

一系列的消息讓股市也跟着波動。

龍一：思源電氣，2月20日至2月26日，漲幅逾47%；

龍二：新宙邦，2月20日-2月25日漲幅逾25%；

三、受益概念股

2019年，特斯拉成功收購Maxwell，獲得干法電極製備技術，這種新技術不僅可以提高電池的性能，還可以大大的降低製造成本。

今年6月，馬斯克證實，特斯拉確實採取了「用機器來製造機器」的策略，正在研究如何大規模的生產能量密度更高、又更便宜的電池。馬斯克稱，「電池日」活動將包括參觀特斯拉這個「秘密推進」的電池生產系統。

7月25日，有媒體爆出，特斯拉在德國的工廠（Roadrunner）將包括電池工廠。

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