商場停車有多難?曾經有個女漢紙告訴表姐,她被堵在某地下車庫半小時動彈不得,當時恨不得扛着車走出去……
車位少、死角多、難找車……似乎停車場總有吐不完的槽點。
這不,表姐搜集了大量資料、採訪了無數老司機後,以車位數量、指示標識、收費等七大測評標準,勘察了崑山五大熱門商圈。做了有史以來最屌的停車場商圈測評第一季。
百盛
地下迷宮+奇葩收費口
(圖片來自網絡)
百盛車位不多,據保安說有300多個,分佈在B1至B3層。停車場不但死胡同多,最瞎的是前進路出口繳費需要經歷坡道停車和坡道起車雙重考驗,不亞於小路考。
Brian徐
駕齡6年
百盛停車場簡直就是個地下迷宮,各種死胡同玩你沒商量,老司機開車都得正着進去倒着出來……累不愛。我給3分不能更多。
百盛出入口坡度陡峭,且有急轉彎,視野不好。一旦會車就很尷尬了。出入口3個,中山路2個,前進路1個。
下圖為一司機遇死胡同,艱難掉頭中。
最為奇葩的是車位從2.1米到2.72米寬不一。下圖為2.28米 x 4.11米,以這類居多。雙向主車道寬4.6米。
停車收費前半小時免費,首3小時內5元,如果消費滿50元,憑發票前4小時內免停車費,之後每小時5元。
金鷹
停車場槽點王
(圖片來自網絡)
金鷹的bug簡直多到讓人匪夷所思……車位少,死胡同多,抖坡,停車貴……金鷹停車場誰去誰知道!
Chechire申
駕齡8年
車庫本身小,每次去停車要麼是攔着,要麼就是放你下去堵,而且坡度巨大,很多女司機在那經常溜車,你說它那麼大個商場外加一棟狂拽酷霸的寫字樓然後配了個如此小家子氣的地下車庫,無力吐槽,2.5分
首先來看鬼片,哦不對,是金鷹驚險刺激的下坡環節。坡道大轉彎處牆壁上有明顯劃痕,可見剮蹭頻繁,下去之後燈光昏暗,視野極差……
金鷹停車位約400多個,分佈在B2層。開着開着就遇到個柵欄,倒出來再開,又是死胡同!
車位2.3米 x 5.3米,主車道雙向寬6.5米。雖然夠寬,但金鷹雙車道不多,單車道非常容易擁堵。
地下車庫共2個出口,分別為東新街和汛塘路。收費前半小時免費 ,之後1小時5元。消費滿300元可憑小票去5樓客服中心領取停車券1張(免3h)。
萬達廣場
管理疲軟 ,亂停車
(圖片來自網絡)
萬達停車場無功無過,共750個車位分佈在B1、B2層,其中K區和G區有立體停車庫。
小婉婉
駕齡5年
萬達這麼大個企業,管理跟不上啊……出入口亂停車都沒人管,很容易造成擁堵和事故!不收費就可以什麼都不管嗎?3.7分+
但去萬達實地考察時,地下停車庫入口赫然停着一輛麵包車,堵住了進出,卻完全沒人管……
萬達的車位不大2.19米X5.41米。主車道雙車將近6米寬,無論是轉彎還是會車都有餘地。
3個出入口分佈在青陽北路和萬華街上,下坡相對較緩。停車場的指示牌算明顯,每個車位上方還安裝了指示燈,方便司機找空車位。
目前停車免費,據悉明年1月8日以後開始收費此外在B1貨車卸貨區旁有廁所,還算人性化。
昆城
媽媽再也不怕我找不到車了
昆城共1200個車位,分佈在B1,B2層。昆城是此次停車場中最人性化的,不但有高逼格的尋車系統,且整個停車場動線流暢,完全不用擔心遇到死胡同!
riderban
駕齡5年
過道寬敞,燈光充足,指示燈也清楚,車一進入地下就有工作人員指揮,唯一的缺點就是地方太大,萬一走錯口子,會走很久。總體4分
昆城車位不大2.3 x 5.32米。最貼心的要數殘障人士車位,車位兩側有1米的超寬輔道,為輪椅留出了足夠的空間。且車位就在電梯口,細節100分!
這裡呼籲下,請不要圖方便就亂停殘障車位!!
昆城的雙車道寬4.62米居多
出入口都是直坡,坡度較緩。目前昆城開放了2個口:衡山路方向只入不出;峨眉山路方向,進出皆可。
各層的電梯間出來都有尋車系統。輸入車號即可查看自己的停車位!
點擊車輛照片可查看尋車路線圖~
目前,停車免費,但停車過夜(凌晨2:00-6:00)每小時5元,20元封頂。
九方城
逛街1小時,找車半小時
(圖片來自官網)
九方共有1650個車位,分佈在M1, B1, B2層。應該是崑山最大的停車場。可惜,柱子多,拐角多,找車難。
Sunday
駕齡半年
一次在九方停車,一個靠牆的車位,牆壁離地面1米處居然有個懸空的鐵箱子。停車時在視野盲區,車雷達也沒反應,我剛買的新車就這麼被颳了。3分+
九方共有3個出入口,紫竹路2個(2號、4號口),蕭林路1個(1號口)。目前,2號口只能入,4號口只能出,1號口進出皆可。
九方的出入口坡道比較陡,加上有急轉彎,視野一般。坡道上的劃痕說明了問題。
車庫的出入口和商場方向標識容易被忽略,而且由於區域劃分太大,每個區域有三四百個車位,找車很困難。
九方的車位較窄,2.17m x 5.01m。SUV停的話,有點小擠。雙車道寬4.54米。
周末12:00-13:00以及18:00以後是停車高峰。停車收費,前3小時免費,之後每小時5元。
五大商圈測評數據表格