昨日凌晨,國內油價每噸提高110元的消息已經傳入大家的耳中,這是今年油價第五次的上調,不禁會有很多網友提出疑問:現在車加滿一箱油到底需要多少錢?究竟是什麼因素導致了油價的上升,只是俄烏戰爭嗎?我國的油價在世界範圍內,是偏高的呢,還是偏低的?
自今年以來,國際油價一直在波動,3月上旬,國際油價甚至漲到了137.64美元/桶,創了14年新高。雖然之後回落,但是還是在102.54美元/桶的價位上,較去年年底,增長了35%左右。朋友們,波動大不大?
再來點國內的數據:3月中旬,國內每噸油價已經破萬,達到1.0005萬元/噸。昨日上調後,已經是1.0115元/噸,較1月中旬相比,漲幅約19.3%。截止到昨天,92號汽油每升共上調了1.32元左右,增長率約18%;95號汽油每升上調了1.52元左右,增長率約為19%。按照這麼個算法,如果一輛車油箱50L滿來計算的話,現92號汽油加滿需要大約440元,比1月中旬多66元;95號加滿油箱需要475元,比1月中旬多75元。
但是,國際原油價是怎樣影響我們國家的油價的呢?我國油價應該是每10個工作日調整一次,調整的時候要看調價前10個工作日國際油價的平均價格,與前20天的平均價格再做比較。但是呢,也不是任何一種情況都需要調動的,比如,國際原油價格低於40美元/桶的時候,我國的油價就不再下調了。而國際價格高於130元/桶的時候,我國的油價可能會不提高或者微微提高。
國內的油價是怎麼定的價格的呢?
我們舉個例子先,這樣大家看的更清楚。昨日北京的92號油價每一升的汽油,它的原料、煉化成本、加油站成本等都會影響它的價格,它們的利潤大約為70%,剩下的均屬稅費,比如說消費稅、增值稅、企業所得稅等等。
在全世界範圍來看呢,近170個國家中我國的油價排名第61位,處於中上等的位置,其實綜合來看還算是平穩的了。