「遺體旅館」是什麼?日本已成「多死社會」,火葬場供不應求

2022年07月12日01:47:17 熱門 1036

日本厚生勞動省統計,2001年日本一年間的死亡人數大約有97萬人。到2038年,這個數據預計會上升到約170萬人。先於世界進入老齡化社會的日本,如今正向著「多死」社會發展。

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人口銳減的日本社會

何為多死社會?

多死社會是指老齡化社會之後的社會形態。高齡人口佔據了人口的大部分,這個人群到了死亡可能性較高的年紀一齊自然死亡,導致人口總量急劇減少。

  • 2015年10月1日為止,日本65歲以上的老人佔總人口的26%。

  • 到2060年,日本65歲以上的老人將佔總人口的39.9%,每2.5個人里將有1個是高齡老人。

一般來說,如果死亡率不變,能提高合計特殊出生率的話,未來人口總量也會持續增多,反之減少。只要合計特殊出生率能保持在2,人口總量就能保持穩定。但自1975年以來,日本的合計特殊出生率一直在2以下,2005年更是跌到歷史最低的1.26。各項數據顯示,日本社會人口在急劇減少。

ps:合計特殊生產率之每個女性一生的平均育兒數。

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即使出生率保持不變,日本未來面臨的死亡率也會導致人口50萬的城市一個一個消失。甚至人口100萬的城市也岌岌可危。

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火葬場供不應求

隨着日本邁入「多死社會」,火葬場供不應求。

就拿東京來說,2013年東京都逝世的人大約有11萬人,平均算下來每天有大約300個人去世,但是東京都內只有10幾個火葬場。

每個火葬場至多具備舉行20名死者的火葬,每場火葬需要的時間大概3個小時。此外,火葬場內的火爐每天至多只能使用3、4場。即使每天不間斷地舉辦火葬仍是無法解決火葬場不足的問題。

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火葬場不足衍生出很多方面的問題。

第一點是葬禮「難民」。

親屬逝世之後無法及時舉辦葬禮,想要舉辦葬禮的人平均要等上1個星期,人口密集的城市等上10天的情況近來也屢見不鮮。(火葬需要排號……)

第二點是因等待期間過長,或對着親屬遺體感情無法平息而造成的情緒崩潰和身體不適。

我們這裡不得不提下日本的葬禮流程。從親屬逝世後的身體擦拭、化妝修整、換衣服等、到準備葬禮、遺體入棺、守夜、告別式、再到火葬、安置骨灰,整個流程下來至少得花2、3天。但是無法及時火葬的話整個流程所花費的時間就會延長,親屬們在沉痛之際還得花費很多金錢和精力來料理葬禮相關事宜接待客人。

第三點是葬禮承包公司的詐騙事件。

正規的火葬場供不應求,很多日本人為了免去麻煩會去找小葬禮承包公司舉行簡單的一日葬,但是這類公司大多是詐騙公司。

有的收取高額的葬禮費後完全不照預先說明的流程走,有的不僅收取了高額的葬禮費用,在葬禮過後還追加其他高額相關費用。所謂的「黑心」公司也不過如此了。

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遺體旅館

為了能排上隊進行火葬,總是把遺體放在家裡也不現實,更何況很多公寓是不允許放遺體的,那麼,遺體放在哪裡好呢?這是死者親屬比較迫切和現實的問題。

於是為了解決這個問題,東京首都圈大阪相繼出現了「遺體旅館」。

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這種遺體旅館可以負責遺體的搬運、安置、守靈、告別儀式,遺體火葬為止的保管安置它們都可以代為處置。

負責葬禮整個流程的話,花費大概在45萬日元左右,省去了守靈和告別儀式的話花費只需要20萬日元左右。一般來說,普通的葬禮花費200萬日元(人民幣近25萬)在日本算是很少的了,相比而言,這種遺體旅館的價位顯然很吸引人。另外,遺體的親屬也可以入住。

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日本首家遺體旅館出現在橫濱,名為「LASTEL久保山」,旅館配備小型公共汽車為家屬運輸遺體,到達旅館後,遺體被存放在冷藏室,家屬只要刷下房卡,存放於冷藏室的遺體就會自動運輸到見面室,24小時任意時間都可以看望遺體。單純放遺體的話一個晚上需要12600日元。

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對遺體旅館的聲音

對於這類遺體旅館,地區的住民發起了抗議和反對運動。

「一看車到賓館就會聯想是不是又運遺體來了?精神層面很不安。"

「很擔心味道。」

「只要想到附近有遺體就覺得很噁心。雖然是必要的設施但是還是希望能考慮一下地點。」

「對環境的衛生感到擔心。」

當然,也有民眾表示理解。

「也許不知道什麼時候自己身邊的人也有離開。我不會對遺體抱有厭惡的情緒。」

「我來自福岡的鄉下,父親過世的時候葬禮沒有等候室,所以當時也是一個人跟父親的遺體過了一夜,對遺體不會不舒服。」

除了遺體旅館,為了解決火葬場不足的問題,日本還有人提出了在船舶上舉行火葬的設想。

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認為在船上舉辦火葬不僅能解決火葬場不足的問題,還能減少火葬場的建設費用,火葬配備設施剩下的時候還能重組循環利用。此外,新的火葬形式可能會改變大家對火葬場的陰暗印象。

隨着日本進入多死社會,火葬場不足的問題會成為冰山一角,日本將面臨更嚴峻的社會問題。你認為,日本還會出現哪方面的問題呢?歡迎叨叨。

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