今年2月，飛躍小區通過城鎮老舊小區改造工程，引入第三方公司為小區居民免費安裝新能源汽車充電樁，受到廣大居民歡迎。
「在充電過程中，可以隨時查看耗電量、費用、當前電量等信息，充電結束方式支持充滿自停、餘額消耗完結束或手動結束。」劉雪梅說，現在在自家樓下就能給汽車充電，不僅費用比經營性充電站便宜，還省去在外充電的麻煩。
新建充電樁不僅為該小區新能源汽車族提供了便利，也從源頭上杜絕了小區的用電安全隱患。
對此，該小區2號樓1樓居民黎開華深有體會。
小區在未設置專門的電瓶車充電點位前，居民充電只能私接電線，時常令黎開華感到出入不便。
更為重要的是，縱橫交錯的「飛線」還存在較大的安全隱患。
如今，小區裏面的新能源汽車、電瓶車歸類停放，集中充電，「飛線」充電亂象得以整治，小區環境也明顯改善。
「過去老舊小區電瓶車和新能源汽車充電是困擾居民的一個難題，其中供電基礎設施落後是很重要的原因之一。」江陽區住房和城鄉建設局建築業發展服務中心更新改造股工作人員張誠介紹，去年底，江陽區全面推進老舊小區新能源充電基礎設施建設，採取多部門協同模式，在修建充電樁的同時，還對小區電力進行擴容，進一步解決居民擔心的用電負荷問題。
目前，江陽區已完成大山坪街道、南城街道、北城街道、茜草街道、藍田街道288個老舊小區的前期摸排工作，正在根據每個小區的情況布局充電設施，在保障安全的同時，滿足居民車輛充電需求。
記者從市住房和城鄉建設局了解到，截至目前，全市通過城鎮老舊小區改造工程，已為81個小區安裝充電樁378個。
下一步，瀘州市將根據各區縣實際情況，鼓勵引入第三方公司參與建設、運營，逐步提高城鎮老舊小區新能源充電設施覆蓋率，切實解決老舊小區新能源汽車、電動摩托車充電難題。
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