河北長城為啥一直是這樣的走向？

在河北看長城，有一個很有意思的現象，這就是經常是幾代長城並行，甚至一代長城壓着另一代長城。

比如赤城縣青虎溝，有研究發現這裡的明長城疊壓着北魏時期長城，兩者相差近千年，但長城修築的地方和走向在這裡實現了歷史重合。

比如赤城縣滴水崖附近的長城，幾乎可以確定是明長城疊壓唐代長城。

在其他地方也出現過這種情況。這是為什麼呢？

無論對於任何朝代來講，修建長城都是一筆非常大的投入，所以一定要做到成本投入和效益產出達到一個平衡點，前代人修築長城的地方一定是效益最大化的。

也就是說，長城的修築是與軍事、經濟有關的，既能發揮作用，最大限度震懾和防禦敵人，又要節省成本，花最少的錢辦最多的事。

在這個地理尺度上，長城走勢幾乎跟兩條線密切相關。

一個是司馬遷在《史記》中記載的龍門-碣石北線。

其中龍門在今陝西韓城市，碣石在遼寧綏中縣，這條線穿越了河北的北部，幾乎是長城所經過的線。

司馬遷寫書的時候，漢朝通過打擊匈奴獲取了塞外的土地，也就是從農業區發展到了牧業區，「龍門、碣石北多馬、牛、羊、旃裘、筋角」。

這是農耕和游牧兩種文化衝突、交錯、融合的地帶，幾乎長城成了分界線。

一個是胡煥庸線。

胡煥庸先生是一名地理學家，先生通過研究提出劃分我國人口密度的「黑河（璦琿）—騰衝線」，提出時間是在1935年，也被稱為胡煥庸線。

這條線以東，國土面積為43.71%，但人口只佔了94.39%；這條線以西國土面積佔56.29%，人口比例卻只有5.61%。

這條線不僅是一條人口、經濟線，同時也大體劃分了我國的農耕與游牧文化區。

如果還能再加一條線，這就是400毫米等降水量線，這個在張家口體現的比較明顯，處於壩上壩下正是長城的走向。

而明朝之前的一些長城修建在承德北部、唐山北部，也與400毫米等降水量線重合。

這幾條線在河北幾乎是重合的，長城的選址、布局和施工一方面充分考慮農耕和游牧民族的分界線，一方面要考慮當地的自然天險、關口險隘等，也就形成了今天的長城。