蘇聯航天工業和加加林傳奇

看中國航天「神十五和神十四航天員乘組首次實現「太空會師」，激動之餘，再次想起我蘇聯美術文獻尋訪中的一篇紀事及部分藏品——

《蘇聯航天工業和加加林傳奇》1968年3月27日上午10時30分左右，莫斯科郊外的弗拉基米爾新村附近發出了一聲巨大的爆炸聲。驚恐的村民循着爆炸聲去尋找，卻發現爆炸現場周圍幾公里範圍內，沒多久就被政府派出的軍隊給封鎖了起來。由於弗拉基米爾新村的旁邊就是契卡洛夫斯基航天場，有稍微了解情況的村民做出了猜測：是不是有飛機墜毀了？沒錯，確實有一架飛機墜毀了，而且是一架米格-15戰鬥機。但是，不僅僅是村民不會想到，全世界的人都不會想到：隨同墜毀飛機一起遇難的是誰。是加加林。就是那個人類歷史上第一個進入太空的宇航員尤里·阿里克謝耶維奇·加加林（Yury Alekseyevich Gagarin）.那一年，加加林34歲。尤里·阿列克謝耶維奇·加加林1934年3月9日出生於蘇聯斯摩棱斯克州格扎茨克區克盧希諾鎮一個集體農莊莊員家庭，是白俄羅斯人。衛國戰爭伴他度過了童年時光，那是他就想成為一名空軍飛行員。成人後，他當了工人，參加了薩拉托夫航空俱樂部。他太喜歡駕駛飛機飛上藍天的感覺了，於是，他辭掉工作，來到澳倫堡空軍學校學習。如果沒有遇上蘇聯太空計劃，加加林最多成為一名出色的空軍飛行員，是時代給了他飛得更高更遠的機會。從20世紀30年代起，蘇聯啟動了一系列被統稱為「太空計劃」的項目，項目包括運載火箭和太空探索等。由於涉及軍事機密，太空計劃是隱蔽執行的。蘇聯的太空計劃最初聘用了被俘虜的德國V-2火箭計劃科學家，1955年後主要由蘇聯工程師和科學家執行，謝爾蓋·帕夫洛維奇·科羅廖夫是設計小組的主要負責人，他的正式頭銜是「首席設計師」。由於該計劃的機密狀態和宣傳價值，任務結果的宣布被推遲到確定成功為止，失敗的項目則經常會一直保密，1980年代戈爾巴喬夫執政後推行開放政策，才使得有關航天計劃的許多事實解密。從20世紀30年代到蘇聯解體，蘇聯的太空計劃獲得了一系列世人矚目的成就，包括：●第一枚洲際彈道導彈——R-7●第一顆人造衛星——斯普特尼克1號●第一個進入太空的動物——搭乘斯普特尼克2號的小狗「萊卡」 ●第一個進入外層空間和地心軌道的宇航員——搭乘「東方1號」的尤里·加加林●第一個空間站——禮炮1號●第一台星際探測器 加加林能夠被最終選為代表蘇聯甚至整個人類第一次進入太空，除了跟他過人的素質直接有關，還跟載人飛船總設計師科羅廖夫的選人標準有關。 當斯普特尼克2號成功把小狗「萊卡」送入太空之後，蘇聯就開始挑選第一名上天的航天員。但對於從哪裡尋找合適的人員，參與決策的人意見各一：有的主張從登山隊員中找，有的主張從潛艇兵中找，還有人建議讓勘探隊員參加……但最後的共識是應從飛行員中挑。用科羅廖夫的話來說就是：「完成冒險而複雜的任務對飛行員來說是習慣了的職責。」負責挑選航天員的官員葉甫根尼·卡爾波夫回憶說，當時科羅廖夫提出的航天員標準是，年齡不過30歲，身高不超過1.75米，體重72千克以下，勤勞、求知慾強，有志願獻身航天的意向。據此，身高只有1.59米的加加林成為了20名被選中參加培訓的志願者之一，最後又成為了「6人突擊小組」的成員之一。「6人突擊小組」被送往距離莫斯科市中心東北約40公里的契卡洛夫區一座被稱為「星城」的新興小城接受航天培訓。他們接受了4-5次失重訓練、40多次跳傘訓練、95次離心機實驗等一系列嚴格訓練。受訓結束後，加加林被列為6人中的第三候選人。但是，當時的蘇聯領導人赫魯曉夫指示，第一個進入太空的宇航員必須是俄羅斯人。於是，條件更好的烏克蘭人季托夫只能作為後備航天員，而加加林則由於科羅廖夫的推薦則成為了第一個太空使者。據說受訓期間，加加林就引起了科羅廖夫的注意。1961年4月12日莫斯科時間9時7分，27歲的尤里·加加林乘坐「東方1號」飛船升空，且按照預定時間進入空間軌道，圍繞地球一周飛行108分鐘後返回地面，完成了人類第一次挺進太空的壯舉。蘇聯人首次把人送入太空的消息震驚了整個世界，而作為人類歷史上第一個進入太空的宇航員，加加林瞬間成為了全世界知名的航天英雄。回歸地球後，加加林受到了全蘇聯人的熱烈歡迎，還接受了日本、埃及、古巴、英國、希臘、斯里蘭卡、芬蘭、波蘭、意大利等國家的邀請進行訪問，而蘇聯官方媒體更是開組了馬力，向全世界宣傳蘇聯航天部門和加加林的壯舉。加加林本來還準備第二次進入太空，到1967年他已完成了聯盟號飛船首次飛行的培訓準備工作，成為科馬羅夫上天的替補航天員。但1968年3月27日上午10時30分，就發生了開頭的那一幕，加加林與飛行教練員謝廖金一同遇難。對於加加林的死因，至今還眾說紛紜，莫衷一是。近20年的蘇聯美術文獻的尋訪中，只要遇到以加加林為題材的作品，絕不會錯過。