我國萬噸貨輪沉沒，日本說是美國人乾的，美國說是日本人乾的

1963年5月1日是勞動節，下午兩點多，周總理依然在工作，午飯都沒有吃，在工作人員的催促下，周總理才端起碗吃了幾口。

就在這時，辦公室的電話響了，秘書接過電話後，在周總理耳邊說了幾句話，周總理頓時臉色大變，手裡的筷子也掉在了地上。

原來，電話里說，我國第一艘國產萬噸級貨輪「躍進號」，在首航日本的途中，竟然離奇地沉沒了！

這是一艘全國人民寄予無限希望的國產巨輪，從建造到使用，周總理一直都在關注着，現在第一次出航就離奇沉沒，怎能不讓周總理震驚？

曾幾何時，能夠自主研發製造現代化萬噸巨輪，成為衡量一個國家綜合實力的標誌之一，在舊中國，海面上航行的都是外國的船舶，中國人連製造船舶的特種鋼材都無法生產，因此，國際上普遍認為，中國不可能擁有製造大型現代化船舶的能力。

新中國成立後，毛主席、周總理等領導人深知重工業對一個國家的重要性，就提出了「優先發展重工業」的政策，其中，大型貨輪就是重中之重。

1958年，大連造船廠開始製造我國第一艘萬噸貨輪，當時正值「大躍進」，造船廠工人鼓足幹勁，發揚大躍進的精神，僅僅用了兩個月時間，就建造完成，成為當時轟動全國的喜訊，還專門拍攝了新聞影片，在全國各地上映，因此，這艘巨輪就被命名為「躍進號」。

這艘躍進號是蘇聯專家設計的，在當時是國際一流水平，全長170米，排水量2.21萬噸，載貨量1.34萬噸，馬力1.3萬匹，時速18.5海里，續航里程高達1.2萬海里。

躍進號的設施裝備也非常先進，擁有全套機械化、自動化設備，採用國際流行的電羅經導航，由於蘇聯專家設計，因此帶有典型的蘇聯船舶特色，能破冰航行，可以在地球上如何緯度航行，確實是一艘足以讓國人自豪的巨輪！

躍進號建成後，一直在國內航線試運營，直到1963年4月30日，躍進號在青島港啟航，開始它的國際首航，船上載着滿滿的糧食和礦物，向日本進發。

但是，誰都沒有想到，剛剛出海第二天，這艘被寄予厚望的躍進號巨輪，就在東海蘇岩礁海域沉沒了！

落水的59名船員被日本船隻搭救後，送回中國，同時，日本電台還發佈了一個聳人聽聞的新聞：「中國第一艘萬噸貨輪，國際首航就沉沒，極有可能遭到三到四枚魚雷的攻擊！」

這個新聞一出，頓時舉世嘩然！

眾所周知，東海海域長期活躍着美國的太平洋艦隊，他們不斷派飛機、軍艦和潛水艇侵入中國海域領空，因此，人們聽到這個新聞後的第一感覺，就是很可能是美國人乾的！

但是，美國人立即出來闢謠，說美國並沒有潛艇在出事海域出現，因為這個海域被稱為「魔鬼禁區」，海面下布滿了暗礁，美國潛艇不會到那裡去。

然後，美國又甩鍋給日本，說這裡在二戰時期被日本布置了大量水雷，儘管幾十年過去了，也不排除個別水雷依然會發揮作用。

日本一看美國倒打一耙，立即澄清說，日本根本沒有在蘇岩礁水域布置過水雷！

日美打嘴戰，韓國也來湊熱鬧，說他們沒有製造潛艇的技術，不關我事……

看着一幫國家在起鬨，全世界都在關注中國的態度。

我國政府一貫抱着實事求是的嚴謹態度，在沒有調查、沒有證據的情況下，是不會貿然發聲的，因此，我國外交部沒有立即譴責誰，而是開始展開調查。

周總理親自召見這些船員，詢問當時的情況。

按照多數優先的原則，周總理首先詢問普通船員，大家都說，在沉沒前聽到了幾聲巨響，然後船體就開始下沉。還有人說，看見附近水面下有一條巨大的黑影游過，好像是一艘潛水艇。

不過，船長和大副卻說，根本沒看見什麼黑影，因為事發時大霧瀰漫，什麼都看不見，至於幾聲巨響，他們倆倒是也聽見了，但他們認為那不像是炸彈的刺耳爆炸聲，而是一種沉悶的巨響，憑他們多年的經驗，只有觸礁才會是這種聲音。

但是，船員們反駁道：雖然事發地距離蘇岩礁很近，但至少也有10海里遠，不應該發生觸礁，他們還是堅持遭到了魚雷攻擊。

面對這兩種截然不同的說法，周總理決定，立即命令海軍組成事故調查隊，派出30多艘海軍艦隻、上百架飛機，到事發地進行打撈。

那幾天，正趕上天氣惡化，事發海域風急浪大，水下暗流洶湧，下水打撈非常危險，但是，海軍潛水員們發揚不怕犧牲的精神，一次次地下去勘察，終於發現了沉船。

他們檢查後發現，船體大體都嚴絲合縫，只在吃水線下有三個大窟窿。如果是遭受魚雷攻擊，船體即便不四分五裂，也會受到嚴重的損壞，但是躍進號船體卻很完整，說明不可能是魚雷或水雷攻擊，觸礁的可能性更大一些。

潛水員又重點探測蘇岩礁，發現在一處礁石上有激烈撞擊的現象，而且，礁石上還殘留着船漆，正是躍進號的船漆。

這樣一來，真相大白，躍進號並沒有遭到美國或日本的魚雷、水雷攻擊，而是觸礁沉沒！

不過，問題又出現了：躍進號的船長和大副都是經驗非常豐富的老手，為什麼會發生觸礁這種失誤呢？而船員們又為什麼堅持認為是受到了魚雷攻擊呢？

這就要說到當時的特殊時代背景了。

在大躍進時期，很多人都被狂熱沖昏了頭腦，不論幹什麼事，不是優先考慮誰有沒有經驗技能，而是誰「出身正」，誰的口號喊得響。

躍進號貨輪建成後，本來需要招募具備專業技術並有豐富經驗的海員，但是，這樣的人大多都有着各種「歷史污點」，過不了「政審」，而能順利通過的，都是一些沒有多少經驗的新人。

當然，上級也知道這些人缺乏經驗，就安排了兩位船長和大副，雖然也有「歷史污點」，但畢竟有經驗，還離不開他們。

躍進號出海後，船長和大副因為有「歷史問題」，他們說的話不但沒有人聽，還遭到了不少人的批判，兩人只好輕易不說話。

臨近蘇岩礁時，天降大霧，又起了風浪，船長和大副叮囑大家，一定要小心航行，不要偏離航線。

可是，他們的話還是遭到了大家的嘲笑，根本沒有人在意，結果就釀成了慘劇！

事後，船員們害怕受處分，就編造了看到潛水艇的謊言，說他們遭到了魚雷攻擊。

真相大白後，連周總理也很無語，他知道，這樣的事不是偶然的，而是時代造成的悲劇。

#頭條創作挑戰賽#