維奧萊特·傑索普的故事，是一個令人難以置信的生存故事。她是誰？她是包括泰坦尼克號在內的三次沉船事故的倖存者。在20世紀初是一名護士和遠洋客輪的乘務員。大多數人在捲入這種可怕的事件後可能會改行，但維奧萊特·傑索普並沒有。她沒有辭掉工作，而是在海上工作了一生的大部分時間。
她出生在愛爾蘭移民家庭，起初並沒有在船上工作，但家庭環境迫使她在海上尋找工作。她第一次遭遇災難是在奧運會上，但幸運的是沒有人死亡。後來她加入了泰坦尼克號，據說在那裡她救了一個嬰兒的生命。她的第三次災難與大不列顛有關，但她倖存下來，只有一些碰撞和擦傷。所以如果你想要繼續了解更多關於這個令人難以置信的女人，如何在海上過着勇敢的生活，那麼就請繼續閱讀，來發現更多關於她的事實真相。
她小時候差點就死了
維奧萊特·傑索普出生於1887年，在阿根廷長大。她的父母威廉·傑瑟普和凱瑟琳·傑瑟普是愛爾蘭移民，經營着一家羊場。維奧萊特·傑索普有五個弟弟妹妹，小時候病得很重。她很小的時候就感染了肺結核，醫生告訴她的父母，他們的女兒只能活幾個月。然而，她經過艱苦的鬥爭，終於康復了，並活了很長時間。
傑瑟普21歲成為乘務員
16歲時，父親去世，維奧萊特和家人回到了英國。隨後上了一所修道院學校，她的母親成了皇家郵政的一名乘務員。在她的母親生病後，維奧萊特在21歲時離開了學校，去照顧年幼的兄弟姐妹，並追隨母親的腳步。她曾為英國皇家郵政公司（Royal Mail Line）工作，後來又不情願地去白星公司（White Star）找工作，這是一家以難纏的乘客著稱的公司。
起初，由於她的年輕漂亮，沒有人願意僱用她
起初，她很難找到工作，因為她的年齡。當時大多數女乘務員都是中年人，而僱主們不希望維奧萊特的年輕和美麗，分散其他乘務人員和乘客的注意力。為了找到一份工作，維奧萊特試圖通過穿舊衣服和不化妝，來讓自己看起來更老一些，不那麼漂亮。最終她得到了一個職位，但她卻掩飾不了自己的美貌。當她做乘務員的時候，收到了三次求婚。
她在奧林匹克上每天工作17個小時
當維奧萊特加入白星航運公司時，她在轉到奧林匹克之前曾在雄偉號上工作過。她每天工作17個小時，每月只有微薄的2.10英鎊（在21世紀大約相當於200英鎊）。
1911年，英國皇家海軍霍克號與奧林匹克號相撞
1911年9月20日，奧林匹克號第五次橫渡大西洋時，與霍克號相撞。兩艘船都受到相當大的損壞。隨後乘客在奧斯本灣下船，被迫尋找其他方式到達目的地。而修復奧林匹克號花了兩周時間。白星航運公司努力讓這艘船儘快啟動，因為他們想保持自己的聲譽。
朋友們說服維奧萊特在泰坦尼克號上工作
儘管在奧林匹克號上發生了碰撞，維奧萊特還是喜歡在船上工作。然而，她的朋友告訴她，如果她換到泰坦尼克號上，那將是一次「美妙的經歷」。在她的回憶錄中，她回憶了她是如何「穿着一套新的及踝棕色套裝」，坐着馬車來到南安普頓的船位，開始她在泰坦尼克號上的新冒險。
她堅信祈禱的力量
維奧萊特是一位虔誠的天主教徒，圍裙上掛着一串念珠。有一次，一位愛爾蘭老婦人給了她一個希伯來祈禱文，維奧萊特把它帶到了船上，讓她的室友讀了。而這個祈禱文是用來保護維奧萊特免受水火之苦的。
當泰坦尼克號沉沒時，她被告知要上救生艇，向婦女們證明它是安全的
維奧萊特在她的回憶錄中，回憶起了那次碰撞。她說，泰坦尼克號撞上冰山的時候，她正在自己的房間里「舒適地睡覺」。船員們得到了通知，她被指示幫助婦女和兒童上救生艇。當人們開始往救生艇上裝東西時，她看到女乘客們在帶着孩子上船前，熱烈地擁抱自己的丈夫。
最終，她也被命令上了救生艇，最初是為了向女乘客證明救生艇是安全的。當船被放入海中時，一名官員把一個嬰兒放在她的腿上，並命令她照顧它。
她抱着一個嬰兒在救生艇上等了8個小時，希望能獲救
維奧萊特在救生艇上呆了大約8個小時，之後她和其他倖存者被卡帕西亞號救起。她寫道：
「當時我還緊緊抱着孩子，忽然一個女人向我跳過來，抓起孩子就沖了出去，她似乎把孩子放在了泰坦尼克號的甲板上，隨後她去拿東西，當她回來的時候，孩子已經不見了。我當時已經凍得麻木了，覺得這個女人沒有停下來說『謝謝』很奇怪。」
泰坦尼克號沉沒時，1503人遇難，而當時維奧萊特才25歲。
維奧萊特第三次在沉船上的經歷，是在不列顛號上，在那裡她的頭骨骨折了
1916年，維奧萊特捲入了她的第三次沉船事故。第一次世界大戰期間，她在不列顛號上找到了一份英國紅十字會的護士工作。這艘船正在把受傷的士兵從地中海運回英國。然而，在一次航行中，據說這艘船撞上了地雷。「不列顛號」遭受了巨大的破壞，並迅速沉入愛琴海。維奧萊特在她的回憶錄中寫道：
「我跳入水中，但被吸到船的龍骨下，撞到了我的頭。最後我逃了出來，但幾年後，當我因為頭痛的緣故去看醫生時，他發現我有一次顱骨骨折。」
當時維奧萊特在一次混亂中，被螺旋槳撞到了。
泰坦尼克號悲劇後的改進，可能救了她的命
不到一個小時，「不列顛號」就沉沒了。在一千多名乘客中，只有30人死亡。與泰坦尼克號的悲劇相比，由於Harland & Wolff公司決定在「不列顛號」上增加更多的救生艇，因此有更多的生命獲救。
即使經歷了三次災難，她仍然在船上工作
你會認為維奧萊特在經歷了三次海上災難後，會放棄在海上的生活。然而，戰後，乘船旅行變得更加流行。隨着郵輪公司的發展，維奧萊特加入了紅星郵輪公司，並為郵輪公司工作了幾年。隨後她再也沒有看到任何船隻遭受大量損壞而沉沒的事件。
「永不沉沒的小姐」在海上漂泊42年後退休
維奧萊特有過一段短暫的婚姻，但沒有孩子，並在她退休前在船上工作了42年。綽號「永不沉沒小姐」的她，告訴傳記作家約翰·麥克斯頓-格雷厄姆，有一次她接到一個自稱是她在泰坦尼克號上救下的嬰兒的女人的電話。她聲稱那不是惡作劇的電話，因為她從未跟任何人講過這個故事。後來維奧萊特住在英國薩福克郡，於1971年5月5日死於心臟衰竭，享年84歲。
