關於榴槤的消費提示

進入4月份，榴槤集中上市

近日，在廣東廣州

一艘滿載1248噸泰國榴槤的

外籍貨輪在南沙港

實現「零待時」通關

最快2小時

就能進到當地水果批發市場

這艘停靠廣州南沙港的泰國籍貨輪，搭載78個標準冷鏈集裝箱，單櫃載重16噸，榴槤總重1248噸，為今年以來南沙口岸單船進口規模最大的泰國榴槤船舶，也標誌着南沙港榴槤進口進入旺季。

生鮮水果保鮮期短、時效性強、經濟價值高，結合這一特點，南沙邊檢站提前對接船舶代理、貨主及港口運營企業，完成線上預檢申報、業務辦理，實現「靠泊即作業、查驗零等待」，聯合海關、海事等口岸單位查驗，進一步縮短了船舶在港時間。

某船舶代理公司負責人潘嘉樺介紹，這批榴槤從泰國林查班港出發，4天直達南沙港，靠港後最快2小時就能進入各大水果批發市場。

隨着榴槤季持續升溫，南沙邊檢站執勤三隊隊長王帥表示，「榴槤快線」會一直持續到6月。

據了解，廣州南沙港是東南亞生鮮農產品進入粵港澳大灣區乃至全國市場的重要集散樞紐，今年以來，口岸已累計保障生鮮水果進口船舶超40艘次，一季度進口總量突破15萬噸。

榴槤價格還會降嗎？會！而且馬上就要降！

據「武漢發佈」微信公眾號23日消息：近日，武漢多家超市線上平台上，金枕榴槤零售價在30元—35元/斤左右，業內人士普遍認為，4月中下旬到5月，榴槤價格有望進一步走低。有批發商表示，今年泰國榴槤質量把控得很好，前期價格有點高，後期金枕榴槤每斤零售價可以賣到28元。

榴槤專列進入中鐵聯集昆明中心站。圖源國鐵昆明局

榴槤價格下降，主要是以下原因

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● 東南亞榴槤集中上市

4月中旬，泰國、馬來西亞等主產區榴槤進入採收高峰期。榴槤批發商介紹：「今年泰國榴槤產量比往年增加30%-40%。」

● 中老鐵路「榴槤專列」增開班次，48小時內送達杭州

中老鐵路「瀾湄快線」國際冷鏈班列從日常每天2列增至旺季每天6列，泰國榴槤經26小時直達昆明，再通過公路聯運，48小時內就能送達上海、杭州等30多個城市。預計今年中老鐵路熱帶水果運輸將突破20萬噸，比去年上漲20%左右。

● 通關效率大幅提升

口岸方面不斷提升通關物流效率，不僅確保了榴槤的新鮮狀態，更加快時效、降低損耗。

許多人說開榴槤就像開盲盒

果肉多少全憑運氣

怎麼選到「報恩榴槤」？

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來源 | 新華社

一審 | 話梅

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三審丨仝勛

監製丨劉礫

總監製丨魯曉波