泥沙俱下的調整，超過3800隻股票下跌，三大指數下跌幅度都比較大，唱空的人又認為要大跌了，其實只是一個正常的調整，日內洗盤，資金尾盤就開始流入了。
很多人都是虧損的一個交易日，有人說把幾天的利潤都跌沒了，汽車產業鏈上漲很瘋狂，下跌的時候也一樣，盈虧同源，又希望上漲的快，又希望下跌的慢，哪有這種好事情。
收盤後，一個好消息來了
最後十分鐘，一直橫盤到收市，背後的博弈非常的精彩，我也是復盤才看到，北向資金尾盤迴流約30億，搶籌了。
這個信號，對於今日的盤面而言，就是最好的消息，北向資金迴流，一個缺口，只差一丟丟，硬是讓指數跌不動，很有意思。
很多股票，尾盤都有拉升的跡象，日內洗盤的性質，非常的明顯。這個行情不用問誰，你也不需要相信誰，都不知道走勢，技術分析已經失真，經驗也不一定有用，唯一可以相信的就是國運。
北向資金，是最有格局的資金，它們流入的都是藍籌權重股，迫不及待的尾盤搶籌，可以理解為這個日內洗盤，已經實現了目標，汽車產業鏈，已經給了追高的人，一個悶錘。
A股，周四會反彈嗎？
個人觀點，這個位置，沒有什麼好恐慌，3360點，依舊是底部區域，有人認為要回調幾百點，這個想法沒有對錯，主要是自己的持股。
即使回調，也是這一輪反彈漲得多的行業回調，沒有上漲的行業，回調做什麼？依舊是行業輪動，我是真的不想分析這個大盤綜合指數，但是大家喜歡看，我也沒辦法了。
周四，大概率探底回升，強勢行情，直接跳空高開，不補缺口就上漲。這種位置，只要沒有人追高進場，就繼續拉升，一旦他們追高了，就會回調。有大數據，主力收割散戶更方便了。
不出意外，有人一個交易日，把這個月的利潤回撤一半了，因為那些追漲的汽車產業鏈下跌實在太多了，「天地板」都有幾隻，行業指數都下跌7%，跌停板幾乎都是汽車產業鏈，效果實現了，大盤沒必要繼續下跌。
最後結語
泥沙俱下的行情，不必恐慌。這個行情充滿了不理性，不要去猜，日內洗盤很正常，這裡大概率是為了繼續上攻3400點。
不要看技術指標，也不要相信股評，即使重返3400點，追高的人，依舊還是吃面，行業輪動，唯一可以做的事情，就是堅持低吸。把握行業輪動的規律，不要追漲殺跌，這樣即使上證指數5000點，也改變不了虧損的結局。
無懼下跌，這個位置沒有必要恐慌，只要遠離上漲比較多的行業就行了，無論它是什麼行業，每個股票，每個行業，都有屬於自己的周期。
原創不易，謝謝點贊、關注，這樣下次就會第一時間收到更新了……
投資有風險，入市需謹慎！
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