車圈大打價格戰，中汽協、工信部重磅發聲！多家車企掌門人最新回應

新華社消息，中國汽車工業協會5月30日發佈關於維護公平競爭秩序、促進行業健康發展的倡議。

近年來，我國新能源汽車產業快速發展，新能源汽車新車銷售佔比已經超過40%。當前，行業整體運行呈現穩中向好態勢，市場活力持續釋放。我們也看到，一段時間以來，行業盈利水平下降，以無序「價格戰」為主要表現形式的「內卷式」競爭，是行業效益下降的重要因素。產品售後服務保障、企業創新發展需要持續加大投入，而「價格戰」嚴重影響企業正常經營，衝擊產業鏈供應鏈安全，把產業發展帶入惡性循環。

5月23日以來，某車企率先發起大幅降價活動，多家企業跟進效仿，引發新一輪「價格戰」恐慌。無序「價格戰」加劇惡性競爭，將進一步擠壓企業利潤空間，進而影響產品質量和售後服務保障，不僅阻礙行業自身健康發展，也將危害消費者權益，並帶來安全隱患。

新能源汽車是新質生產力的典型代表，正引領汽車產業加速轉型升級，維護行業健康發展十分重要。中國汽車工業協會在此提出如下倡議：

1.所有企業嚴格遵從公平競爭原則，依法依規開展經營活動；

2.優勢企業不為壟斷市場，擠壓其他主體生存空間，損害其他經營者合法權益；

3.企業在依法降價處理商品以外，不以低於成本的價格傾銷商品，不進行誘導消費者的虛假宣傳，擾亂市場秩序，損害行業和消費者根本利益；

4.所有企業應對照國家相關法律法規進行自查整改。

希望全行業同心協力，共同維護公平競爭秩序，促進行業健康、可持續發展。

工業和信息化部有關負責人表示，贊同並支持中國汽車工業協會提出的倡議，將加大汽車行業「內卷式」競爭整治力度，推動產業結構優化調整，加強產品一致性抽查，配合相關部門開展反不正當競爭執法，採取必要的監管措施，堅決維護公平有序市場環境，切實保障消費者根本利益。

工業和信息化部有關負責人同時指出，企業之間無序「價格戰」，是「內卷式」競爭的典型表現，不僅影響產品質量性能和服務水平，而且損害消費者權益，危及行業健康、可持續發展。可以說，「價格戰」沒有贏家，更沒有未來。工業和信息化部鼓勵企業要通過技術創新、管理創新降低生產成本，不斷提高產品品質、提升服務質量，踐行社會責任，打造良好品牌形象，推動汽車產業高質量發展。

多家車企掌門人回應「價格戰」

在5月31日召開的2025（第三屆）未來汽車先行者大會上，蔚來董事長、ceo李斌率先稱：「現在我們肯定不希望『卷價格』，而是要『卷技術』」。

長安汽車副總裁、深藍汽車ceo鄧承浩表示，未來汽車產業的競爭一定是「卷技術」「卷體驗」。深藍汽車堅持價格向上的策略，是希望拓寬汽車產品寬度。

何小鵬未提及「價格戰」，但預判汽車公司在最後都會成為高科技公司，而一家優秀的科技公司需要在四方面具備優勢，分別是技術、組織、整個商業體系的構建、全球化。