安克加入速賣通機械人矩陣,割草機械人銷售額同比暴增153%

2025年05月27日04:30:11 財經 7741

宇樹機械人之後,安克機械人也來速賣通AliExpress了!

記者獲悉,安克全新割草機械人今年4月官方入駐速賣通,通過海外託管及本地POP模式銷售,其新品在德國單個國家短短一周便突破1萬美金銷售額,成為速賣通機械人矩陣中的又一「當紅炸子雞」。

作為安克創新旗下的新興智能家居品牌,Eufy首款割草機械人年初剛剛亮相 CES 2025,隨後即在跨境平台速賣通全球首發,並加入了百億補貼Big Save品牌出海計劃。

安克加入速賣通機械人矩陣,割草機械人銷售額同比暴增153% - 天天要聞

(安克創新旗下首款割草機械人在速賣通首發)

藉助中國供給優勢,這類以庭院機械人為代表的園林工具精準踩中歐美用戶需求,並通過智能及多功能組合升級,在跨境電商平台上呈現爆發增長。在速賣通平台上,伴隨3月園林旺季的開始,園林工具類目GMV同比增長超50%,其中割草機械人同比暴增153%。鏈鋸、電動高枝鋸、高壓清洗器、吹吸葉機等也都是三位數高增長。

據速賣通園林小二介紹,在歐美等發達國家,因為自身居住環境及生活習慣,大多數家庭居住房屋自帶花園,而由於歐美人工費用較貴且盛行DIY文化,歐美地區養護草坪幾乎為家庭自主養護,割草機械人就成為了首選方式。

目前,全球割草機械人市場仍處於初期發展階段,增長潛力巨大,增速迅猛,且增長勢頭穩定。2024年全球割草機械人市場規模預計為15億美元,而到了2029年,這一數字有望增長至39億美元,預測期內的複合年增長率約為13.2%。

高需求驅動下,中國品牌廠商紛紛跨界,從室內走向庭院,進軍歐美草坪,而「出海四小龍」之一的速賣通成為中國品牌出海首選陣地。

一方面,速賣通的海外託管模式,讓割草機械人這類重大件工具能自主備貨到海外倉,降低經營成本、增加履約確定性。另一方面,速賣通去年推出的百億補貼Big Save計劃,已經成為眾多品牌商家的出海寶典,為商家從挖掘商機開始,到營銷推廣,到海外爆發,提供全鏈路的出海解決方案,實現1+1>2的爆發效果。

安克加入速賣通機械人矩陣,割草機械人銷售額同比暴增153% - 天天要聞

(速賣通百億補貼Big Save園林工具品類日頁面)

速賣通此前透露:過去一年,有95%的合作品牌躍升至年銷「百萬美金俱樂部」,今年還將計劃幫助1000個新品牌實現百萬美金的突破。

財經分類資訊推薦

美關稅升級衝擊德產業,德專家呼籲攜手中國維護全球貿易 - 天天要聞

美關稅升級衝擊德產業,德專家呼籲攜手中國維護全球貿易

在美國持續推動關稅升級,並可能於7月9日重啟對歐盟商品加征最高50%進口關稅之際,近日,德國企業界與研究機構紛紛發出警告,認為美國持續升級的單邊貿易措施正製造高度不確定性,不僅衝擊全球產業鏈穩定,也將對德國出口與製造業構成長期損害。
如果全球金融危機重演,普通人如何保住錢袋子? - 天天要聞

如果全球金融危機重演,普通人如何保住錢袋子?

你有沒有想過,萬一未來的某一天,全球性金融危機再度上演,普通人如何保住錢袋子,避免財富被無情收割?也許你的第一反應是「亂世買黃金」,但歷史上每一次全球性金融危機,從來不是突然降臨,而是存在三個不同的危機階段,現金、黃金、債券、股票各自扮演的
華為雲CloudDevice雲終端技術標準深度拆解:將迎哪些變革? - 天天要聞

華為雲CloudDevice雲終端技術標準深度拆解:將迎哪些變革?

當AI大模型開始像水電一樣滲透進生活每個角落,當5G-A網絡將端到端時延壓縮至毫秒級,雲終端產業正處在一場前所未有的變革前夜。從手機到車機,從Pad到工業機械人,越來越多的設備正在擺脫硬件算力的桎梏,試圖通過「一跳入雲」實現能力躍升。
廣州市灣區國際重組中心亮相第14屆金交會,構建企業紓困新平台 - 天天要聞

廣州市灣區國際重組中心亮相第14屆金交會,構建企業紓困新平台

6月26日,第14屆中國(廣州)國際金融交易·博覽會在廣州開幕。開幕式上,廣州交易集團旗下大灣區特殊資產賦能服務平台聯合粵港澳大灣區內破產管理人協會、資產管理協會、資產管理公司等單位組建的廣州市灣區國際重組中心正式揭牌,標誌着廣州在企業紓困與金融風險化解領域邁出關鍵一步。廣東特殊資產賦能服務平台有限公司...
2025年618大家電:增長有跡,豐收未滿的市場側寫 - 天天要聞

2025年618大家電:增長有跡,豐收未滿的市場側寫

2025 年 「6 18」 大促期間,行業呈現 「長周期促銷 + 玩法簡化」 特點,國補與平台補貼雙重驅動下,產品均價創下新低。在此背景下,龍頭企業主動出擊,價格戰愈演愈烈,這一局面或將使企業陷入虧損,還會讓部分企業面臨高庫存難題,行業迫切
穿隧跨江、橋隧比超92%!渝廈高鐵如何啃下「硬骨頭」? - 天天要聞

穿隧跨江、橋隧比超92%!渝廈高鐵如何啃下「硬骨頭」?

新重慶-重慶日報 記者 楊永芹跨高橋、穿長隧、破烏江天險……6月27日,記者從渝黔鐵路有限責任公司獲悉,渝廈高鐵重慶東-黔江段新建正線長度約242公里,橋隧比超92%。渝廈高鐵重慶段進入聯調聯試階段,圖為57661次檢測車對線路進行調試。
瘋了嗎?連虧兩年,從70跌到4塊,摩根士丹利卻重倉買進十大股東 - 天天要聞

瘋了嗎?連虧兩年,從70跌到4塊,摩根士丹利卻重倉買進十大股東

前兩年外資一般都喜歡買白馬股,藍籌股,現在這兩年徹底變了,也學起了國內的遊資和牛散,風格開始傾向於買題材股,甚至虧損股了,因為這些國際投行在A股經過一番毒打後,發現業績好的白馬股,藍籌股,不但很難掙錢,甚至會深度套牢。今天復盤發現一隻固態電