6條產業鏈里的協同創新
——京津冀瓣瓣同心故事（二）
近日，河北初光汽車部件有限公司工人在生產汽車電子部件。河北日報記者 史晟全攝
5月6日，在位於石家莊的河北初光汽車部件有限公司，「走」下產線的車載麥克風，經過質檢、打包、裝車後，將發往位於北京的理想汽車。
初光汽車從成立時，就定位為新能源和智能網聯汽車進行配套。該公司已與理想汽車合作多年，其拳頭產品車載麥克風，每個月為理想汽車供貨二三十萬隻。
「一季度公司產值較上年同期翻倍。前不久，我們又中標了理想汽車的一款主動降噪傳感器項目，還與北汽福田、小米汽車洽談合作！」初光汽車董事長鄭現傑興奮地說，京津冀聯合打造6條產業鏈，為他們拓展京津冀客戶帶來極大便捷。
鄭現傑所說的6條產業鏈，是指三地聯合打造的氫能、生物醫藥、網絡安全和工業互聯網、高端儀器設備和工業母機、新能源和智能網聯汽車、機械人6條重點產業鏈，其中河北牽頭新能源和智能網聯汽車、機械人兩條產業鏈。
京津冀作為我國重要的汽車產業基地，在自動駕駛解決方案、基礎設施建設、應用場景示範等方面各具特色、優勢互補，正在共鑄「一條鏈」，共造「一輛車」。
「車企一般通過安裝隔音棉等被動方式降噪。」鄭現傑說，在與理想汽車合作中，他發現客戶對汽車主動降噪需求越來越高，即通過技術手段抵消噪音，進一步提升駕駛安全性和舒適體驗。
這就需要主動降噪傳感器。目前該產品發展處於起步階段，市場供給很少。
「早布局早主動。」鄭現傑說，正因為他們提前布局車載麥克風，如今車載數字麥克風產品國內市場佔有率55%、全球市場佔有率超26%。未來，主動降噪傳感器將會得到廣泛應用。初光汽車決定搶抓機遇，上馬這一項目。
根據理想汽車發佈的產品標準，初光汽車組建團隊攻關，成功研發出主動降噪傳感器。「這款新產品將應用於理想汽車高端車上，也將成為我們公司一個新的增長點。」鄭現傑說，2024年公司產值達到3億元，今年產值預計超4億元。
三地合力共建京津冀智能網聯新能源汽車科技生態港，津冀300多家關鍵零部件企業進入北京汽車供應鏈。2024年，京津冀地區實現新能源汽車產量67.6萬輛，同比增長154%。
鏈上發力，產業才能步步生花。京津冀攜手繪製6條產業鏈圖譜，在協同創新和產業協作中實現共贏。
京津冀地區是國內重要的機械人產業高地之一。
最近，在全國首家機械人非標產品定製共享工廠——唐山百川機械人共享製造工廠，一款快速出餐機械人樣機就要下線了。這款機械人是北京科技大學研發、唐山百川機械人共享製造工廠協同創新的成果，不僅能炒菜還能分餐，適用於大學食堂等場景。
北京科技大學為何選擇與唐山合作？唐山高新區機械人產業基礎雄厚，不僅有着強大的生產能力，還有着龐大的研發團隊，產業生態完善。尤其是唐山百川機械人共享製造工廠，可一站式滿足中小企業技術、採購、設備、倉儲、物流、售後等方面的個性化需求。
「去年，我們為京津冀地區130餘家創新主體提供非標零部件研發及加工服務。」唐山百川機械人共享製造工廠負責人王孟昭說，今年他們已與中國科學院、北京科技大學等京津冀單位協同攻關了多項技術難題。
三地堅持共同編製機械人產業鏈圖譜，在「堵點」招商、「卡點」攻關、撮合對接等方向發力，進一步做大做強產業鏈規模。省工信廳數據顯示，今年一季度，全省403家機械人企業營收40.0億元，同比增長17.7%，機械人產量同比增長64.5%。
「氫」風徐徐，未來可期。
在張家口市主城區，藍白相間的氫燃料電池公交車穿行街頭，早已是一道流動的風景線。
京津冀三地氫能全產業鏈基本貫通。在技術協同上，三地共同實現了電堆、空壓機的技術自主創新及產業化應用，推動雙極板等關鍵零部件的研發產業化，已實現燃料電池發動機系統等重點產品不低於80%的區域整體配套率。
圍繞生物醫藥產業，三地間的「手」越「牽」越緊。
生產在河北，監管屬北京。北京斯利安葯業在京津冀·滄州生物醫藥產業園設立分公司後，生產車間面積增加了兩倍，各品種原料葯年產量提升了1至3倍。
如今，京津冀三地已經形成了涵蓋生物葯、化學葯、中藥、醫療器械、醫藥服務、BT+IT（生物技術+信息技術）產業的全產業模塊和技術研發—臨床試驗—檢測審批—生產加工—銷售流通的全產業流程。
京津冀高端儀器設備和工業母機產業鏈整體發展態勢良好。在北京總部研發核心技術，在天津製造關鍵功能部件，在廊坊組裝整機和測試驗證，北京精雕科技集團實現了「一台機床，三地智造」。
三地發揮各自優勢，實現協同聯動、錯位互補，在協同招商、平台搭建、產業生態建設等方面發力，攜手打造國內領先的高端儀器設備和工業母機研發製造高地。
在網絡安全和工業互聯網領域，三地全力攻堅關鍵核心技術，構建了上游軟硬件支撐、中游核心技術賦能、下游應用需求牽引的全產業鏈生態。
在京津冀協同創新的物力、智力、資源支持下，位於天津的飛騰信息技術有限公司生產的飛騰系列國產CPU總銷量突破1000萬片。
創新「鏈鏈相通」、產業「從點到面」，河北立足自身稟賦，攜手京津發展壯大新質生產力，推動京津冀協同發展不斷邁上新台階。（河北日報記者 米彥澤 見習記者 馮依凡）
