在經歷美國制裁的5年「極限生存」後，華為終於以一組震撼數據宣告強勢回歸。
3月31日發佈的2024年年度報告顯示，華為全球銷售收入達8621億元人民幣，同比增長22.4%，重回8000億陣營；凈利潤626億元，同比下滑28%。
其中，華為2024年研發投入再創1797億元新高，占營收比20.8%。
更令人矚目的是，其近十年累計研發投入突破1.2萬億元，達到了12490億元，這一數字甚至超過許多科技巨頭同期營收總和。
而華為能夠在被美國制裁5年後，重回8000億年營收高位，靠的便是「補鏈」與「開源」策略，這是華為靠萬億研發砸出的生存法則。
過去五年，華為在「實體清單」制裁下上演了一場史詩級自救，財報中「補鏈」（供應鏈重構）與「開源」（技術突破）兩大關鍵詞，揭示了逆勢增長的底層邏輯。
首先是「補鏈」核心技術攻堅。
近10年累計達12490億元的研發投入，直接推動華為在5G、麒麟芯片、鴻蒙系統、歐拉服務器操作系統等領域實現「去美化」替代。
並且華為已經在替代進程上取得了一定成績，2023年搭載自研麒麟9000S芯片的Mate 60系列引爆市場，被視作中國半導體產業鏈的里程碑。
同時華為還完成了生態裂變，鴻蒙系統設備數已突破8億，覆蓋手機、汽車、IoT全場景，華為雲連續三年增速超30%，成為了全球第五大雲服務商。
其次是「開源」拓寬收入來源。
2024年營收增速較2023年的同比9%，有着非常顯著的提升，同比同比增長22.4%，主要得益於三大業務板塊貢獻的關鍵動能。
在終端業務部分，華為終端產品開始復蘇，智能手機出貨量重返全球前五，高端摺疊屏手機的市場份額達更是達到了52%，佔據了過半的份額。
在企業服務部分，華為數字化解決方案在礦山、港口等垂直領域落地，收入同比增長28%，實現了營收爆髮式增長。
此外還有汽車業務的破局，2024年問界系列新能源汽車年交付量突破20萬輛，HI模式合作車企擴至6家，開源新渠道為華為提供了新的增長來源。
當然，華為2024年雖然跑出了「加速度」，但仍存在隱憂與挑戰。
儘管數據亮眼，華為仍面臨嚴峻考驗，這些挑戰不限於地緣政治、利潤承壓以及全球化阻力等。
目前華為所面臨的地緣政治風險依然嚴峻，美國對華技術封鎖持續加碼，先進制程芯片供應尚未完全解困，且近期微軟已停止向華為供貨，未來華為電腦無法再使用Windows系統。
華為的利潤也在2024年出現了明顯下滑，凈利潤率僅為7.3%，較制裁前2018年約10%的凈利潤率，仍有明顯差距差距，未來高研發投入必將長期擠壓盈利空間。
還有華為在全球化道路上，依然會遇到來自美國的阻力，此前華為海外市場營收過半，2019年為54%，但2024年海外收入佔比降至33%，歐洲市場增長乏力。
所以對於華為來說，生存之戰還遠未結束。
業內分析人士指出，華為累計十年超1.2萬億研發投入的本質，是將自身鍛造成全球科技競賽中的「硬核玩家」。
當其他企業追逐短期盈利時，華為選擇用十年萬億級的投入換一條「技術無人區」的護城河。
我們有理由相信，華為在2024年跑出的「加速度」，僅僅只是這場長跑的新起點，未來華為一定能夠取得更大的突破！
