東莞地鐵2號線三期工程又有新進展!
面積共約16507.2㎡的
5棟建築物即將全部拆除
為項目的落地建設提供施工作業面
寧洲河遷改北端範圍
5棟建築物即將全部拆除
根據東莞地鐵2號線三期的設計方案,由於地鐵建設與現狀寧洲河道衝突,施工前需對衝突河道進行遷改,河道分為北端、南端兩部分進行遷改。
目前,北端河道上涉及建築面積約共16507.2㎡的5棟建築物已經移交,4棟已經完成拆除,正加快拆除最後一棟;
南端河道涉及1宗廠房,拆遷面積約1832.6㎡,目前正在加緊推進。
同時,項目現場指揮部全體成員正全力推進清租、騰空交房、房屋拆除工作。
總投資143億元
計劃2027年建成
東莞軌道交通2號線三期工程北起虎門火車站,南至交椅灣站,線路全長17.1公里,總投資143億元,2022年8月開工,計劃2027年建成。
▲2號線三期線路規劃示意圖
2號線三期大致沿莞太路、連升路、濱海灣大道修建,設虎門北站、虎門大道站、虎門金捷路站、虎門光明路站、濱海灣站、青創城站、港澳碼頭站、交椅灣西站、交椅灣站等9座車站(站名均為規劃建設階段用名,開通運營後的正式名稱待官方公布)。
▲2號線列車將駛向虎門中心區和濱海灣新區
換乘方面,虎門大道站預留與規劃10號線換乘條件,濱海灣站可與深江鐵路、規劃中南虎城際等線路換乘,港澳碼頭站預留與規劃14號線換乘條件,交椅灣站預留與規劃3號線、深圳20號線換乘條件。
▲2號線三期各站點功能定位與接駁設施規劃
2號線三期車輛延續2號線已運營的車輛技術標準,採用最高運行速度為120公里/小時的三門b型快速軌道車輛。三期工程建成後,將與已開通的一、二期貫通運營,全線(東莞火車站——交椅灣站)初期配車41列,初、近、遠期均採用b型車6輛固定編組方案,預計全線票價為10元。
一起期待項目
早日建成通車!