雅萬高鐵是造福印尼人民的偉大工程，是印尼和中國友誼的象徵。
雅安高鐵項目的實施，也是中國高速鐵路從技術標準、勘察設計、工程施工、裝備製造、物資供應，到運營管理、人才培訓、沿線綜合開發等全方位整體走出去的第一單，是國際上首個由政府搭台，兩國企業對企業進行合作建設、管理、運營的高鐵項目，是對接中國提出的建設「21世紀海上絲綢之路」倡議和印度尼西亞「全球海洋支點」構想的重大成果，創造了中國與印度尼西亞務實合作的新紀錄，樹立了兩國基礎設施和產能領域合作的新標杆。
2015年10月，中國和印尼正式簽署雅萬高鐵項目，計劃2015年11月開工，三年建成。雅萬高鐵全長142千米，最高設計時速為350千米。
對於印尼而言，雅萬高鐵將極大改善當地交通狀況，便利沿線民眾，同時帶動沿線區域基建、商業、電子、物流和旅遊產業開發，提升區域經濟社會發展水平。
其一，是富足的石油與天然氣資源。
印尼是東南亞舉足輕重的油氣大國，北蘇門答臘省與北加里曼丹省更是國內主要的油氣產區。
其二，是豐富的生物資源。
印尼有着「千島之國」的美譽，四省的漁業資源自是不容置疑的。北蘇門答臘省與北蘇拉威西省更是盛產棕櫚、橡膠、椰子等熱帶經濟作物。
其三，是充足的礦產資源。
北蘇拉威西省是印尼銅礦的主要分佈地，北蘇門答臘省與北加里曼丹省則有相當儲量的金礦。
其四，是豐富的旅遊資源。
印尼以旖旎秀麗的熱帶風光、輝煌燦爛的名勝古迹以及多姿多彩的風俗民情聞名於世，而巴厘島更是被評為世界最佳旅遊島嶼之一。
對於中國而言，雅萬高鐵項目是中國高鐵首次全系統、全要素、全產業鏈走出國門，它對深化中國與東南亞國家合作，改善周邊國家交通基礎設施狀況都有着重要的意義。
中國則可以憑藉在上述各領域中先進的科學技術，以及充裕的資金，幫助其將資源優勢轉化為經濟發展的新動力，助力印尼的工業化進程，實現雙方的合作共贏。
