《東方樞紐及周邊地區專項規劃》草案已完成公示。浦東新區今天召開的「東方樞紐及周邊地區高質量發展」研討會上，這一規劃的更多細節首度對外公布。從510平方公里區域規劃範圍，到890平方公里研究範圍，東方樞紐及周邊地區的規劃納入了浦東中部區域一系列核心功能，有望通過功能組合、優化布局，釋放核爆效應，有力帶動區域實現高質量發展。
根據規劃目標定位，東方樞紐及周邊地區將建設成為輻射全球的亞太航空樞紐門戶，促進國際國內雙循環的重要錨點，服務長三角區域的核心樞紐和助推上海高質量發展的重要引擎。
以浦東機場和上海東站為內核，東方樞紐及周邊地區的規劃範圍510平方公里，再往北至龍東大道、西至滬奉公路，形成研究範圍890平方公里；包含浦東祝橋、川沙、惠南等10個鎮，張江科學城、上海國際旅遊度假區、大飛機園等功能區域，也融於其中，將基於站場城融合發展和區域城鎮聯動，充分發揮超級工程驅動超大城市高質量發展的戰略作用。
在整個510平方公里的規劃範圍內，藍綠空間超過50%，專項規劃提出「生態綠心」概念，總面積約20平方公里，是東方樞紐及周邊地區生態綠色發展的主體空間，新增建設黃樓、宣橋、惠南郊野公園。
從區域協同角度出發，東方樞紐的建設將釋放出更大的核爆效應，帶動浦東中部地區發展騰飛。未來，整個區域內的開放空間、交通路網等城市功能都將大幅提升。
同濟大學建築與城市規劃學院教授伍江表示，此次東方樞紐及周邊地區的規劃，有望一步放大浦東中部地區的能量，加速推動浦東進一步走向世界，「這個集成機場、高鐵、高速的綜合交通樞紐,會使上海與全國的連接又增加一條重要的動脈，成為全新的鏈接點。」
作者：唐瑋婕
文：唐瑋婕圖：採訪對象提供編輯：商慧責任編輯：戎兵
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