作者胖妲己
耗材，顧名思義，就是消耗品，損耗的材料！
耗材的定義很廣泛，泛指消耗很頻繁的配件類產品，通常指的是辦公室OA辦公設備、IT和數碼設備日常運作、維修、維護所需要的材料等。
其實，大學老師也是大學的生產資料和耗材！
非升即走，用過則棄！
所以，平時的人才只是一種讓人拚命幹活的誘惑，真生病了或出事了大學連躲都來不及。
連辦公室的電腦也不如。
因為辦公室的電腦或其它設備用壞了或有問題了，都不能輕易丟棄，丟棄了屬於國有資產流失，用壞了也得有損壞的物件留存。
但大學老師呢？
4月2日，南京林業大學生態與環境學院的碩士生導師、副教授宋凱服藥自殺，原因為其未能通過首聘期考核。
據學校官網信息，宋凱出生於1986年，本科畢業於天津工業大學，北京大學環境科學與工程學院碩士學位，加拿大英屬哥倫比亞大學（UBC）博士學位、博士後。
這樣的學歷，讓人敬佩，一看就是一個高層次的人才，最重要的是宋凱還沒有超過40歲。
已婚的宋凱和妻子生了一個孩子，在南京買了房，還在還房貸中，正值壯年，上有老下有小的中年人，生活壓力可想而知。
2019年的時候，時年33歲的宋凱作為高層次人才被引進到南京林業大學生態與環境學院。
但熬過了疫情，沒熬過考核。
今年，宋凱在首聘期4年中沒有申請到國家自然科學基金項目，被降級降薪，並退還了部分安家費。
5月13日下午，南京林業大學人事處一名工作人員確認，宋凱確實已去世，她指出，宋凱並沒有被降職。不過宋凱確實已退還了1萬元的安家費，原因是他沒達到學校的考核要求，這是當時入職合同中學校寫好的條款。
學校的效率很高，不僅答覆按章辦事、無懈可擊，而且宋凱的工作簡歷撤得很快。
經查詢，目前南京林業大學官網已無該教師簡歷。
好像這個人從來不存在。
死了一個老師能對學校有什麼影響呢？
不能說一點影響沒有，至少學校會覺得自殺的老師給學校抹了黑、添了麻煩、影響了學校崇高的聲譽。
至於人才，都是耗材，再招一個就是。
反正後面有大批的博士。
江山代有才人出，到了學校都耗材！
普通老師沒什麼頭銜、沒什麼職務只能當耗材，有職務有頭銜的教授是不是就是人才、不是耗材了？
3月22日，廣西民族大學文學院院長葉君文學院辦公樓出來上廁所時，在路邊被「寶寶巴士」校車撞到了腰部，頭部遭車輛前擋風玻璃碰撞後反彈着地，當時就昏迷不醒，隨後被救護車送醫在ICU救治，4月9日去世。
葉君是誰？
葉君（1971年1月-2024年4月9日），男，出生於湖北省浠水縣，文學博士，教授，博士生導師，主要從事中國現當代文學研究，中國作家協會會員。葉君先後主持國家社科基金項目、教育部人文社科項目以及省社科項目各1項；在《文藝研究》等學術期刊上發表論文80餘篇；出版學術專著5部，小說、話劇各1部；曾榮獲蕭紅文學獎、黑龍江省社科優秀獎二等獎2次；代表作有《從異鄉到異鄉：蕭紅傳》等。
人死了，肇事的校車停運了幾天，後來又恢復了。
5月11日，葉君的一位家屬說，葉君的離世讓家人非常悲痛，至今無法接受這一事實。「學校（廣西民族大學）在學校官網發佈情況通報以及張貼訃告之前，我們都希望學校寫明是校內的電動觀光車撞倒葉君，這樣才能更接近事實，但被學校拒絕。」
該家屬稱，從葉君離世至今，學校及校內觀光車公司處理此事的態度，無法讓家屬滿意。
「我只知道他是在學校出的事，撞他的是學校的觀光車，也就是學生們所稱的『寶寶巴士』。所以我們希望學校能夠妥善處理這個事情，但是每次去找學校談的時候，學校總是讓我們找公司談。」
該家屬稱，觀光車公司曾於4月中旬提出過一個賠償方案，家屬沒有接受，之後賠償一事便沒有了下文。
該家屬向記者出示了交警提供的道路交通事故認定書，認定書顯示，3月22日9時37分，在廣西民族大學內校友南路博文樓前路段，覃某駕駛蓄電池觀光車沿校友南路從南往北行駛。行駛至事發地點時，行人葉君步行至此，車輛右前側與葉君身體發生碰撞。覃某駕駛機動車在單位院內、居民居住區內行駛，未避讓行人，是造成該事故的根本原因。根據相關規定，覃某應承擔該事故的全部責任，葉君不承擔該事故的責任。
「這件事情也應該有人承擔責任，但據我所知，學校和觀光車公司還未追究相關人員的責任。」該家屬說，他們希望相關方能儘快處理此事。
5月11日，有記者就此事的調查進展曾聯繫了廣西民族大學多個部門。文學院工作人員表示，葉君教授離世後，後續事宜不再經過學院，具體情況需要向校方了解。
廣西民族大學黨委辦公室工作人員則稱，目前尚未接到與此事相關的任何信息。該校宣傳部在收到記者的採訪函後，稱會主動聯繫記者回復相關問題，截至發稿前記者未獲回復。
死了一個院長，學校都不想承擔絲毫責任，還和外面承包校車的公司相互扯皮、互相推諉，說好的葉君是當年學校引進過來的高級別人才呢？
看清楚了吧，葉君還是一個高校的院長，好歹也算個中層幹部，但在學校高高在上的眼裡，也只是螻蟻、也只是耗材。
