看，穿越時間的閃回。
| 2014年的金灣衛星圖
| 2023年的金灣實景圖
金灣，過去是一片黃土，鮮為人知；如今是城市坐標，珠海大IP。
今天房姐和大家一同重新審視：22歲的金灣。為什麼說，珠海的下一個5年，在金灣？
為什麼，是金灣？
當下，大灣區強調深度融合，珠海以其唯一陸通港澳的區位，成為灣區佼佼者。
但攤開地圖，珠海內部，哪裡又擁有撬動、匯聚、融合多方資源的能力？
綜合結論：金灣。
為何？其可融合多方資源，快速幫助珠海打開「朋友圈」，且擁有政府超前規劃、具備頂級配套的核心板塊，將成為城市超級人口容器。
| 金灣航拍實景
1
區位——
海空雙港樞紐+南向臨太平洋，僅此1灣
縱觀國內外，能夠成為樣板城市的地方，無不佔擁着人無它有的資源。
比如坐擁肯尼迪國際機場和拉瓜迪亞機場的紐約皇后區，作為全球重要的航空樞紐之一，空港神話在此誕生，人口、產業聚集效應，令其房價排名全球第十。
而金灣，在這一點上，有着異曲同工之妙。
一則，金灣坐擁吞吐量在灣區9城僅次於廣深的珠海機場；二是，擁有珠江口岸南端重要的海上門戶——高欄港綜合保稅區。
要知道，今年上半年，珠海機場完成貨郵吞吐量1.72萬噸，高欄港區完成貨物吞吐量5009萬噸，直接帶動金灣上半年外貿進出口騰飛，總額、增速均位居全市各行政區第一。
無需質疑，在灣區「聯絡人」方面，沒有哪個片區比金灣更有優勢，全灣區11城100+行政區（含鎮）中，唯金灣能同時佔據海空雙港強樞紐。
| 珠海機場，圖源：金灣融媒
2
產業——
產業之脊，多項「第一」製造機
顯然，在灣區「超級聯絡人」方面，金灣匹配了「王牌」、「唯一」等標籤。
正是這獨一無二的優勢，讓金灣在珠海的發展格局中，講好灣區故事，其中精華為：產業。
一張圖，年紀輕輕的金灣，產業正在向「強而優」進發，5大產業集群持續發光發熱，其航天航空、生物醫藥產業，又堪稱「廣東省唯一」、「珠海第一」。
| 金灣產業
3
國際住區——
扎哈作品落成，成就國際名片
海空雙港樞紐+產業之脊，金灣正在打開它的世界機遇大門。
我們復盤這片土地的發展史，故事開篇，高層便已奠定金灣國際視野的寬度：這是一座與國際大師共創的大城。
回想當年，這片土地在新加坡規劃之父劉太格的總設計下，聯袂Zaha Hadid、HBA、10 Design、Benoy等全球大師團隊，為片區注入了CAZ基因。
8月4日，劉太格先生受邀在珠海博物館，以「明智化城市規劃，新加坡經驗」為題作主題分享。分享會上，劉太格先生提出：希望珠海打造世界級城市。
當日，劉太格先生也重返金灣，參觀和「驗收」十年前的城市規劃大作——金灣航空新城。
| 航空新城航拍實景
2013年8月，金灣航空新城核心區建設啟動，由劉太格操刀城市設計。10年光陰過去，這裡也成為珠海乃至大灣區建築美學的匯聚地。
時間是最好的雕刻師。如今，扎哈·哈迪德建築設計諮詢公司所設計的市民藝術中心、全市最智慧的產業服務中心、金灣華髮商都、萬豪酒店等國際級地標項目，已華麗呈現。
沒有扎哈作品的城市，不是一線城市。金灣作為城市支點，承載了珠海的野心。
2.0時代的金灣，引領珠海，向心灣區
以上，乃1.0時代之金灣。
然而，當下之金灣，所處僅是能量裂變伊始。越來越多的規劃兌現、重磅資源，正瘋狂給它疊加buff。
1
城市名片UP
雙航展IP落地，從「流量」到「留量」
首先，正如前面所說，要成為像紐約皇后區這樣的世界級黃金極核，佔位空港，是必要條件之一。
而金灣，在航天航空領域可謂出生即「天賦絕倫」，其擁有成功躋身世界五大航展之列的——中國航展。
這一大IP，給金灣帶來了什麼？
據中國航展統計，第十四屆航展貿易成交金額高達398億美元，簽約涉及飛機數量高達549架，同比大漲245%。
並且，還吸引了43個國家和地區的740多家企業參展，讓世界為金灣而來！
| 圖源：金灣融媒
而2023年，更是金灣的重要突破時刻。
從今年開始，金灣實現雙年看「中國航展」，單年看「亞洲通航展」，成為世界矚目的「雙航展」之城。
| 已官宣的亞洲通航展，圖源：珠海金灣
正如李鳴生在《敢為天下先：中國航展20年》中寫到的：「航展改變了這座城，航展托起了這座城」，一語中的。
2
城市容器
從3.8到25平方公里，從環湖時代到環海時代
超前規劃，也給了金灣能量裂變的基因。
其一，高佔位規劃，打開金灣對接港澳資本的「黃金大門」。
今年5月，高層明確了金灣四大高規格定位：珠海市西部城市中心、粵港澳大灣區西部海空樞紐、珠江西岸先進制造業新引擎、粵澳深度合作區重要支撐區。
| 城市空間結構示意圖
超前規劃，讓金灣在資源搶奪戰中，成功跑出。當下，無論是世界灣區，還是粵港澳大灣區，都在強調產城融合。
在港澳車北上的紅利政策加持之下，站在港珠澳大橋西延線最前沿，扼守「港澳車北上」向西的第一站——金灣，正成為港澳企、港澳人、港澳資本進入內地的「黃金之門」。
| 港珠澳大橋
其二，先見之明，高質量完成城市容器「擴容」。
金灣是有先見之明的。早在去年，航空新城「Plus版」便已上線，高質量的城市容器提前「擴容」。
航空新城版圖從3.8平方公里核心區，延展至25平方公里，打破傳統發展局限，空間升級無縫銜接，從環湖時代進階至環海時代。
在中心湖公園為航空新城核心片區背景下，聯動金灣高爾夫、金湖公園、濱海商務區等，共同組成景觀、城市中心的「大航空新城」。
第一次，讓海洋和公園，成為城市的超級中心。
與世界上眾多成功案例一樣，大航空新城正往城市的最高境界——CAZ進發。所謂CAZ公園發展理念，即以公園的形式，聚合一座城市的核心功能。
於是，大航空新城以步行為主導的空間和道路，打造了摩登水岸。人們在這裡，可以輕鬆遊走在中心湖公園、金灣金山公園、金湖公園、情侶路海岸線之間，舒適移動，感受多元摩登生活。
| 航空新城詩意生活
如今，大航空新城書已寫出一條「10分鐘的城市公式」。
通過便捷的步行系統網絡，人們可以快速穿梭在家與公司之間，城市配套、公共服務、文化地標，高質量公共配套，下樓即可擁有。
並在產城恆新的要求背景下，大航空新城打造了邁科智能總部大廈、華髮國際商務中心、航空城總部基地等重磅項目，拔高產業維度。
| 航空新城繽紛生活，部分圖源見水印
3
大鏈接時代
陸、空大交通兌現，向心灣區、走向國際
實際上，世界上沒有一個「極核」是單打獨鬥的。因此，2.0時代的金灣，正在不斷擴寬板塊的國際視野。
陸路方面，今年內建成或兌現的重大交通項目有，珠機城軌二期、金海大橋、鶴港高速二期，通通在金灣。
對內，實現珠海西南部交通閉環，主城-橫琴、澳門-金灣將直接對話，各區產業資源互通互融。對外，海、陸、空、軌全維度的交通一手掌握，早上出門，中午就能出現上海的生意場。
航空方面，預計到2024年，珠海機場雙航站樓將啟用，未來可以承載2750萬人次客流量。
這是什麼概念？看看下圖就清晰，這個量，有望躋身全國機場吞吐量排名前十。
更關鍵的是，珠海金灣機場還在努力升級為國際機場，珠海從金灣看向世界，世界也將通過金灣看到大灣區。
就在近日，金灣區和珠海交通集團展開戰略合作，雙方將通力合作，為金灣打造新的「四大中心」：
現代城市中心、智慧交通中心、現代物流中心、現代產業中心。
屬於金灣的大時代，正在到來。
華髮，允諾金灣一座華髮新城
當然，金灣能夠取得如此成績，除了政府的主導，城市資源的偏愛，同樣也離不開魄力企業的深耕。
與金灣共生長的是華髮。
2013年8月，金灣區與華髮集團簽署合作協議，由華髮集團負責核心區的發展定位研究、規劃設計、土地清理、市政及公共服務設施建設、招商引資等工作。
一組數據，足以說明華髮的國企擔當和使命感：
1、負責的項目總投資約160億元，已累計完成投資約119億元。
2、核心區市政基礎設施總投資約37.5億元，截至目前已完成投資36.2億元，高標準建成市政道路31公里、公園綠化50萬㎡。
3、成功引進20餘個產業和配套項目，預計總投資超過600億元，全部建成投產後預計年產值超300億元。
| 金灣航空新城航拍
在華髮的不懈努力下，航空新城生活配套已全覆蓋至文化、商業、休閑、娛樂等方面，妥妥的一座醇熟人居大城。
地標「雙子塔」華髮國際商務中心刷新了區域天際線，構建出獨有的風景線。
金山公園、中心河濕地公園等公園配套，真真切切為金灣人休閑生活加碼，推動新生代的健康成長。
當別人在造項目，華髮卻在養育一座城，從城建、產業配套等方面去助力一座城成長。
航空城十年蛻變，華髮始終相伴。
當然，如果關注金灣居住圈，華髮又是繞不開的存在。
其先後在航空新城打造了華髮碧桂園濱海半島、華髮天茂國際半島等標杆人居，帶來了高品質的人居體驗。
如今，當金灣邁入2.0時代，華髮再度出手，許金灣一個更美好的十年。
據房姐扒到，華髮將一口氣鋪開「一城五子」的恢弘布局，再造一個金灣華髮新城。
| 金灣航空新城航拍
過去的22年，我們見證過金灣1.0的滄海桑田變化。
而現在，金灣正式進入2.0時代，海陸空骨架完全展開、配套不斷升級，加上有與城市共生長的龍頭國企深耕。
所以，我們有足夠信心，接下來，還將見證金灣更翻天覆地的蛻變，其想像空間，將遠超現在所見！
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