其實同類型的車，總避免不了被拿來做各種比較，對於小排量的渦輪發動機來說，很多車友表示，免不了會出現後期動力儲備不足，並且發生小牛拉大車的情況，那麼大眾1.2T和豐田1.2T究竟有什麼區別呢？
我們首先從動力參數上來看的話，雖然表面上是各有千秋，但是實際動力性能來講的話，大眾1.2T更佔據優勢。官方數據來看的話，豐田1.2T和豐田1.2T的最大馬匹，都是116匹，最大的功率也是85KW。
實際駕駛體驗方面來說的話，大眾雙離合的加持，速騰比雷凌要快了將近兩秒。而豐田1.2T是豐田獨立完成的，經過了新的設計。但是豐田1.2T則是縮減版的大眾1.4T，這樣一對比的話，相信大家都知道這兩者的差距在哪裡了。
接着來講，其實相對於大眾1.2T來說的話，豐田佔據了技術上的優勢，雖然同樣採用了單渦管增壓器，但是豐田採用的是阿特金森循環燃燒系統，調節角度更大，動力響應更快，大眾採用的卻是傳統的側置油壓控制閥。
豐田1.2T採用的是正時鏈條，而大眾則是正時皮帶，這兩者在後期的保養方面，可謂是完全不同的。正時鏈條在後期，根本不需要進行維護，車主開起來也是比較放心的，正時皮帶的話，雖然摩擦阻力比較小，但是磨損是很嚴重的。
大眾1.2T 和豐田1.2T不管是動力性能，還是搭載技術，亦或者是正式驅動方面的對比，也是能看出兩者之間差距的。這兩輛車之間，如果選擇的話，還是要根據各自需求的，非要選擇的話，其實我本人還是更喜歡豐田的。
比如我們熟悉的雷凌卡羅拉，還有朗逸速騰等車型，銷量都是極為可觀的，處於排行榜的前端，那麼這也能說明，大家在選擇車型的時候，更在乎發動機的品質，而不是其他的細節，如果非要你選擇的話，你會選擇大眾還是豐田呢？
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