東方風起再躍遷

4月24日，2026北京國際車展盛大啟幕。上午9時，在首都國際會展中心A3館，東風汽車集團有限公司（以下簡稱「東風汽車」）舉行「東方風起 智領未來」新聞發佈會，正式發佈面向未來的「東方風起2030」計劃——

到2030年，東風汽車全球銷量奮鬥500萬輛，其中，新能源汽車銷量佔比超過70%，海外銷量佔比衝刺40%，研發投入強度保持在7%以上……

東風汽車黨委書記、董事長楊青表示，面向未來，東風汽車將持續實施「東方風起2030」計劃，堅持高質量發展，成為一個智能綠色國際化的東風，一個創新變革融合共生的東風，一個服務用戶創造價值的東風。

錨定新坐標，把握新路徑，煥新新形象。在這個規模居全球首位的國際A級車展上，東方風起再躍遷。

向「新」躍遷，東風重回主賽道

5年前，2021年4月，上海國際車展，東風汽車發佈「東方風起」計劃，實施「科技躍遷」行動，加快向「新」轉型。

彼時，全球汽車產業在百年未有之大變局中向縱深演進，中國汽車產業進入從規模領先向技術引領、從本土深耕向全球跨越的關鍵轉型期。

此次北京車展，東風汽車攜旗下各品牌以26款重磅產品、13項前沿技術展品、多款全新概念車的強大陣容集中亮相，全面覆蓋豪華智能越野、高端新能源、主流家用及多功能出行等細分市場，系統展示全球視野、科技領航、硬核可靠、篤行日新的東風新形象。

楊青在致辭時說，「十四五」期間，東風汽車圍繞增強核心功能和提升核心競爭力，深入實施「東方風起」計劃和「科技躍遷」行動，接續實施「轉型升級三年行動」，聚焦安全、智能、綠色出行，初步實現了轉型發展目標：新能源汽車年銷量跨越105.3萬輛，自主品牌銷量佔比超過60%，「東風汽車重回主賽道」。

發展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路，在電動化浪潮中，東風汽車先後推出了東風嵐圖、猛士、奕派等品牌，構建起覆蓋豪華、高端、主流的新能源品牌矩陣。

2025年，東風新能源汽車銷量歷史性跨越百萬輛，達到105.3萬輛，同比增長22.6%，其中，自主品牌佔總銷量的比例超過60%，形成了遠超燃油車時代的布局。今年一季度，東風新能源汽車銷售21萬輛，同比增長52.3%。

在深耕純電、混動的同時，東風也在探索未來能源，從氫能技術的「領跑者」，邁向產業化發展的「排頭兵」。

2018年，東風成功研發國內首款全功率燃料電池汽車——東風氫舟e·H2。近年來，東風圍繞氫能全價值鏈，自研並構建了從核心材料、關鍵部件到系統總成和整車的完整技術體系。當前，東風氫燃料電池產品已搭載上車，並於武漢、廣州、重慶等多地開展示範運營，整車運營超過65萬公里，氫燃料整車市佔率超過30%。

在智能化賽道，東風發佈「天元智能」技術品牌，構建「一核雙基雙元」智能化技術體系。基於太極大模型，天元電子電氣架構、天元OS的「一核雙基」強大技術底座，孕育天元智駕和天元智艙核心應用。

其中，太極大模型是東風自主研發的業內首個企業級大模型，融合超十億組智駕數據和超千萬組座艙圖文信息，已通過國家互聯網信息辦公室生成式人工智能服務備案。

面向未來，東風同步發力「車路雲一體化」，通過新一代信息通信技術，在現有單車智能系統上融合人、車、路、雲的物理和信息空間技術，突破車輛感知盲區瓶頸，提升和改善現有輔助駕駛和自動駕駛汽車行駛的安全性。中國工程院院士、清華大學智能綠色車輛與交通全國重點實驗室主任李克強充分肯定東風「車路雲一體化」在港口、礦山、物流等場景的實踐成果。

國際化是中國汽車邁向世界一流的關鍵。今年一季度，東風海外銷售9.6萬輛，同比增長75.6%。海外市場規模與影響力日益提升。在2026北京國際車展前，東風在西班牙成功簽訂1065台車輛訂單，持續鞏固歐洲戰略布局。

今年3月19日，嵐圖汽車在國際金融中心——香港聯交所上市，成為港股「央國企高端新能源汽車第一股」，嵐圖進入全球資本市場視野。3月30日，東風汽車全球設計中心在武漢經開區正式啟用，東風汽車「三國六地」全球化設計體系全面成型，嵐圖、猛士等以鮮明東方設計語言，日益受到海外客戶的關注。

東風汽車全球銷量接連跨越5000萬、6000萬輛台階，累計收穫6300萬用戶信賴和認可。

這條具有東風特色的高質量發展之路，也是中國汽車產業轉型升級的縮影。

擁抱AI，東風2030「煥新」啟航

4月24日，在2026北京國際車展上，「東方風起」計划進化躍遷——「東方風起2030」。

打造「新東風」，「東方風起2030」含「智」量含「新」量更加明顯——

錨定新坐標，全面擁抱人工智能時代浪潮，深耕綠色低碳產業賽道，縱深紮根全球市場，全速向新躍遷、向高攀登，重塑企業高質量發展新格局；

把握新路徑，把創新變革作為轉型發展的核心驅動力，攜手全球生態夥伴，全力攻克市場和客戶所需、汽車前沿領域、產業鏈安全可控的關鍵核心技術，共同壯大汽車產業新質生產力；

煥新新形象，進一步把「聽勸」刻進企業發展的基因，用心傾聽每一位用戶心聲，煥新打造科技化、國際化、年輕態的企業新形象，以超預期的產品和服務，源源不斷收穫用戶的信賴與認可。

東風汽車總經理、黨委副書記馮長軍詳細介紹「東方風起2030」計劃，概括為：

1個目標：到2030年，全球銷量奮鬥500萬輛，其中，新能源汽車銷量佔比超過70%，海外銷量佔比衝刺40%，研發投入強度保持7%以上；

3個「東風」：一個智能綠色國際化的東風，一個創新變革融合共生的東風，一個服務用戶創造價值的東風；

3個計劃：全面推行「天元智能」計劃、「天凈零碳」計劃、「天際揚帆」計劃，其中，聚焦新能源投放55款全球車型；

4個生態：構建協同聯動、共創共享的技術創新生態，完整暢通、穩定韌性的產供鏈安全生態，安全高效、極致美好的智慧出行生態，共拓新程、共贏未來的自主合資協同生態，共建全球生態融合新範式；

3個向上：始終以用戶為中心，持續推動產品向上、服務向上、品牌向上，未來5年推出40餘款重磅產品，做用戶更長久、更可靠的同行者。

發佈會上，東風EQ-REBORN概念車迎來全球首發。該車承襲東風「功臣車」EQ240的軍工血脈，基於量子架構和天元架構打造，擁有一體化壓鑄超高強度骨架，搭載馬赫動力、固態電池、太極大模型、天元智駕、天元智艙等，以可變形態與軟硬解耦的開放生態，重新定義輕越野品類的智能出行新範式。

本屆車展期間，東風系的猛士、嵐圖、奕境、奕派、風神、風行、日產、標緻、先進等品牌接連舉辦多場發佈會，上新車型令人驚艷。

嵐圖泰山X8亮相，預售20小時訂單突破20000台，5月將正式上市。此外，「顏值王牌」嵐圖FE（代號）和「科技王炸」嵐圖珠峰（代號）也即將登場。北京車展上，嵐圖「SUV+MPV+轎車」全矩陣出場，吸引眾人目光。

猛士M817 Ultimate正式亮相。這款新車全系標配華為乾崑最強智駕，以「智能越野第一車」之名，成為猛士汽車和華為乾崑全維共創的巔峰之作。

標緻全球首發了Peugeot Concept 6 獅銳和Peugeot Concept 8琉明兩款智電旗艦概念車，標緻Polygon概念車亞洲首秀，彰顯標緻品牌加快電動化、智能化轉型的決心。東風標緻將推出全新智電SUV及轎車系列車型，首款車型將於明年正式上市，打造融合中歐汽車產業優勢之作。

「如今，我們回來了。」標緻全球CEO艾倫·法維在發佈會上表示，標緻全球品牌將持續加大對中國市場的戰略投入，深度融入中國智能化、電動化產業生態，將中國打造成標緻電動化轉型的重要生產基地，實現「中國生產 全球銷售」的全新戰略布局。

先進ELO概念車實現亞洲首秀，FE方程式賽車同時亮相。

東風與華為乾崑深度協同打造的高端新能源品牌奕境汽車，首款旗艦大六座SUV——奕境X9迎來首秀。憑藉硬核產品力與全棧原生創新技術，斬獲2026未來汽車論壇暨北京車展大獎頒獎盛典「最佳首發新能源車型獎」。

東風奕派大六座SUV東風奕派M8在車展上正式官宣，計劃於今年5月亮相；同時，定位國民純電市場的納米01Cross宣布上市。東風奕派M8將在全球首批配備華為乾崑智駕ADS5系統，旨在提升智能駕駛安全性和全場景覆蓋能力。此外，東風奕派計劃年內還將推出大空間SUV和轎跑車型，形成三款新車的產品攻勢。

東風本田攜CR-V、HR-V、英仕派、思域、東風本田S7等全主力陣容登場，展現出燃油與新能源並進的實力和底氣。

世界車展看中國 「逛了一天車展，越來越有自豪感」

縱觀全球，按展覽面積、展車數量、行業影響力綜合排序，當前全球規模最大的頂級車展主要包括中國的北京國際車展、上海國際車展，德國慕尼黑車展、法國巴黎車展、瑞士日內瓦車展。其中，慕尼黑、巴黎、日內瓦車展上，佔主場的仍為傳統的豪車、超跑、概念車，而中國北京、上海車展在規模與新能源話語權上已領跑全球。

正如今年2026北京車展上，媒體最直觀感受是，外國人真多！「四大洲五大洋的估計都來了。」各個中國汽車品牌發佈會現場圍觀的外國人甚至比中國人還多，人群中有來自國外的汽車設計師、媒體、博主、廠商。

一名中國的汽車博主說：「設計、電池、AI、智駕，領先的全部都是中國製造，逛了一天車展，越來越有這種自豪感。」

一名德國參展觀眾克里蒂安看後感慨：「這是一個非常棒、可以了解到前沿科技的車展，我能感受到中國正在引領市場，我很期待能看到更多的中國車出口。」

時隔3年，斯泰蘭蒂斯重返中國A級車展。斯泰蘭蒂斯集團執行副總裁、中國及亞太區負責人奧立維接受媒體專訪時表示，在新車型的開發上，將更多傾聽中國用戶的意見，並加強與中國新能源汽車生態的對接，「中國的新能源車領先世界10年。不和中國企業合作，你很難在新能源汽車領域取得成功」。

車展上，中國各自主新能源汽車品牌和新勢力亮「家底」秀「肌肉」，可謂「神仙打架」。除了整車企業和品牌，維智捷（前安波福）、芯擎科技、科大訊飛、法雷奧、萬安科技等紮根武漢經開區的知名汽車零部件、科技創新企業，亦亮出智能化時代的「科技」與「狠活」，涵蓋國內高性能車規芯片、電驅、動力總成、AI汽車智能進化產品等，凸顯湖北武漢完整的汽車產業鏈和造車生態。

世界車谷，匹配世界級的汽車產業鏈，「武漢造車力量」在強大支撐中，向上攀高，向縱深推進。

一場車展，可以管窺整個中國汽車產業的崛起與繁榮。在新能源賽道上，東方風起再躍遷！

九派新聞記者韓瑋 通訊員蔣秋雨 李金友 張雋 程偉

【來源：九派新聞】

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