雷克薩斯雖然已經官宣在中國市場國產電氣化，但目前在國內的市場份額主要還是燃油車，從上半年的進口車銷量來看，雷克薩斯es依然是當之無愧的銷冠，58694輛，包括雷克薩斯rx和nx的銷量分別為16548輛和9389輛，甚至還有同比增長。
不得不說，雷克薩斯es有這樣漂亮的成績，主要是有了可觀的終端優惠，那麼相比之下，雷克薩斯rx就差出來很多。近日，我們從官方獲悉，新款雷克薩斯rx上市，售價區間為38萬-61.9萬元。
坦白來講，新車車長為4890mm，軸距為2850mm，嚴格意義上來講，其實應該算是中型suv，再看自家的豐田漢蘭達，加上國產的優勢，4965mm的長度以及相同的軸距，很顯然，價格優勢就非常明顯了。
而作為改款車型，全新雷克薩斯rx基本延續了現款的設計，辨識度很高，但沒啥新意，只是配置方面有所調整，比如全系標配智能迎賓自動照明系統、14英寸中控屏以及lss+ 3.0智能安全系統，另外rx 300車型還增加了black edition限量版，貴了1.8萬元。
至於動力方面，新車繼續提供2.0t燃油、2.5l混動以及2.4t混動這三種動力可選。其中，2.0t匹配8速手自一體變速箱，2.5l混動版以及2.4t混動版對應的是e-cvt變速箱，中規中矩。
最後：豐田汽車悶聲發大財，除了豐田汽車就是雷克薩斯了，如今雷克薩斯rx依然堅守自己的原則，所以還會有人買嗎？
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