亮出打造「高端新能源汽車品牌」的決心,領克10 EM-P有哪些亮點

作為領克智能化2.0時代的代表作,領克10 em-p的輔助駕駛能力全面進化。(領克汽車供圖)

中國青年報客戶端訊(中青報·中青網記者 王志遠)9月8日,領克10 em-p正式上市,共推出120四驅 halo、120四驅ultra、240四驅ultra以及240四驅ultra運動版四個版型,限時優惠價16.38萬元起。

「在新能源汽車市場中,用戶很難在c級高端插電混動轎車領域買到兼具顏值、空間、性能與智能的車型。」領克汽車銷售公司總經理林傑表示,「領克z10發佈後,許多用戶呼籲,希望領克能推出一款設計出眾的轎車,而領克10 em-p正是帶着用戶的期待而來。」據介紹,領克10 em-p採用「1.5t evo全新電混專用引擎+dht evo混動電驅」,最大功率390kw,最大扭矩755n·m。此外,新車的cltc續航里程達240公里,綜合續航里程達1400公里,能滿足用戶跨城出行、周邊自駕等多場景出行需求。

依託cma evo中大型車平台,領克10 em-p還對底盤進行了全面優化。「純鋁合金雙叉臂前懸架+增強版五連桿獨立後懸架」,配合液壓可變阻尼懸架技術,讓用戶的駕駛質感更細膩,乘坐體驗更舒適。

作為領克智能化2.0時代的代表作,領克10 em-p的輔助駕駛能力全面進化。在硬件方面,領克10 em-p不僅全系標配厘米級精度激光雷達,最遠感知距離達到200米,而且ultra版型標配英偉達thor輔助駕駛芯片,算力高達700tops,配合千里浩瀚輔助駕駛h7方案,支持9項泊車輔助功能;軟件方面,flyme ai可實現類人化情感交互,一站式調用核心功能,讓聊天、用車、出遊、娛樂更便捷更智能。

「領克10 em-p的到來,不僅將為消費者選購c級混動轎車提供新選擇,也宣告了領克打造中國高端新能源汽車品牌的決心與實力。」林傑總結說。

來源:中國青年報客戶端