西班牙如今最出名的本土品牌估計就是西雅特(已成為德國大眾的子公司)了,在2025年5月排名第七,居然排在了現代與起亞之後,可見曾經的汽車強國也不勉有衰落的跡象。而近兩年來,隨着電動汽車的普及和中國汽車品牌的湧入,形勢更加不容樂觀。
當然中國品牌在西班牙的存在感越來越強對於我們來說是一件好事。在2025年5月,中國汽車的市佔率為9.3%,也就是說,幾乎每賣出10輛新車,就有一輛為中國品牌汽車。成績最好的當屬上汽名爵,一共銷售了5333輛新車,排名第九,市場份額為4.7%。而比亞迪更是以增長了11倍之多而排名19,銷量超過了2000輛,市場份額2.2%。奇瑞的表現也非常亮眼,傑酷和歐萌達分別銷售了872輛和1373輛,市場份額為2%。零跑,領克和小鵬也有一定的存在感。
最暢銷的中國車型為MG ZS,在5月份排名第三。比亞迪海豹U銷售了1505輛,排名22.
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