近日，廣汽豐田高管彭寶林喊話：全民智駕不能落下油車，並官宣凱美瑞智駕版將於4月2日正式上市。
凱美瑞智駕版保持現款的設計和動力方案，感知硬件也保持與老款一致，為 5 毫米波雷達 +8 超聲波雷達 +4 環視攝像頭。此次重點升級了 Toyota Safety Sense 3.0 系統，其可支持50米路徑的自動泊車記憶功能、緊急避讓輔助及變道輔助功能，支持在高速路L2+級的駕駛輔助。
相比於高速NOA，L2+級駕駛輔助更像一個增強版的ACC，其可跟車，也可根據指令進行變道，但無法自主根據導航路徑進行高速切換等動作。凱美瑞智駕版的L2+級駕駛輔助具體可做到哪些功能，我們有待官方公布。
凱美瑞智駕版仍然是提供2.0L、2.0L油電混動和2.5L油電混動三種動力可選，相對於同級別燃油車而言，有着更節能、耐久的優勢。
N點評：從鉑智3X定價10.98萬起，高配帶高階智駕，到凱美瑞升級智駕版，廣汽豐田展現了全面跟進電動化、智能化的決心。凱美瑞並不是首個跟進智駕能力的燃油車，在此之前，上汽大眾的新帕薩特、一汽-大眾新邁騰都已經上了IQ.Pilot智駕系統，此次凱美瑞智駕版能否帶來競爭力的加持，更關鍵還是看4月2日公布的價格，各位怎麼看呢？歡迎到評論區來聊聊。（文：Nice好車湊湊）
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